王卫道歉了!顺丰究竟为何巨亏?极兔采用低价战略,收件被打穿到1元以下
“首先跟股东做一个道歉,因为我认为第一个季度真的没有经营好。”4月9日,顺丰控股召开2020年度股东大会,公司董事长、总经理王卫在回答投资者提问时,首先表达了他的歉意,并坦诚在管理上有疏忽,类似的问题不会出现第二次。
王卫认为,公司在数据化管理上还是不够,在整个规划上还有提升空间。“怎样更好地从产品营运模式跟资源配套,整个环节之间如何形成规模效益,而这些问题在一季度刚好成为爆点。但这样的问题不会出现第二次。”
4月8日晚间,顺丰控股公告称,预计2021年第一季度净利润亏损9亿元至11亿元。这着实令公司十几万中小股东没想到,王卫也承认这个亏损超出了他们的预期。而2020年第一季度的净利润约为9.07亿元。
但是短期业绩不佳并未动摇王卫的战略决心。他在本次股东大会上说,公司不能局限在已有领域,通过为更大的市场、更多的客户群服务,才能创造出更大的价值,到时候利润就会变成一个结果。
另外,据中国证券报报道,顺丰控股投资者关系总监陈希文向记者表示:“一季度(亏损)不是长期的问题,只是我们投入一下加大了,二季度利润会好起来。不用太担心,基本面没有太大问题。纯粹是业务量太多了,我们也投得太快了,导致(利润)一下就下去了。”陈希文表示:“运力很多是租用的,价格波动,一下贵了很多,我们始料未及。还有件量变化方面的影响。目前(运输)网络刚性成本比较多,有些件量没有预期多,摊分不均匀。”
受业绩爆雷影响,4月9日,“快递茅”顺丰控股一字跌停,股价现报72.72元/股,总市值3313亿元。从2月中旬至今不到2个月,顺丰累计跌幅达到41%,市值蒸发超2000亿。
不少业内人士认为,顺丰大亏的背后是快递江湖前段时间风生水起的“价格之战”。这里不得不提的就是搅局者极兔,极兔快递的主要客户是拼多多,而极兔和拼多多采用类似的低价战略,在极兔“砸饭碗”式的竞争之下,义乌收件的最低价被打穿到1元以下,面对来到中国一年就达成了2000万稳定日单量的极兔,这场激烈的价格战有些不打不行。
虽然顺丰想靠特惠件起量,但是很难赚到钱,尤其是四通一达快递价格战正酣的时候,又杀出来一只极兔,深陷价格战,只有迎战才能守住市场,在这个时候降成本几乎是天方夜谭。
一位投资界人士解读称,核心是两点,一是去年四季度投放了产能,一季度货又太少,抢不过极兔等竞争对手,导致产能闲置,运营成本还在,所以亏损了;二是春节成本高,尤其是今年更高,收入反而少了,所以从不赚钱变成了亏钱。
顺丰高管在财报沟通会上谈到极兔时曾表示,“规模再大也守不住市场,这是我们战略角度看到非常深刻的教训”。
来源:中国基金报
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- 编辑:崔雪莉
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