特斯拉全自动驾驶分多种模式：“刺激一把”还有“慢慢开”，中国市场暂未开放

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特斯拉已经为海外车主推送FSD（Beta）版本，作为特斯拉全自动驾驶，已经能够实现部分路段下，脱手脱脚驾驶。

与传统的“ACC自适应巡航”一直，FSD的全自动驾驶，也提供有多重模式可调，满足不同路况下的驾驶需求。

日前，据报道，特斯拉的全自动驾驶 (FSD) 测试版，可让车主从三种驾驶“配置文件”中进行选择。

这些配置文件决定了汽车将如何应对道路上的某些情况，包含“冷静（Chill）”、“均衡（Average）”和“自信（Assertive）”。

根据功能描述，在“自信”模式下，车辆将“具有更小的跟随距离”并“执行更频繁的超速车道变换”。

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车辆还将“不会退出超车车道”和“可能会进行慢速行驶（rolling stops）”，也就是自动驾驶行为将更激进。而在“均衡”和“冷静”模式下，自动驾驶行为相对应将变得更加保守。

目前，暂不知晓，是否有车主已经开始测试特斯拉FSD，驾驶时的个性化模式。

此外，值得关注的是，随着特斯拉FSD临近大规模推送，其价格也水涨船高，近日，马斯克表示，特斯拉FSD软件的价格将在1月17日调整至1.2万美元（约为7.65万元人民币）。

不过此次调价只针对美国市场，中国市场仍为6.4万元。但是，目前，特斯拉还未在中国区推送FSD功能，国内车主即便是已经购买，也无法使用FSD的完全自动驾驶功能。

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