赵爱民：上汽集团体系力支撑MG百万出海汽势对话

　　从一开始把产品直接投放海外市场，到现在根据国外用户的需求设计产品，是一个不断成长的过程。上汽集团整个国际化体系的建设是MG的一大优势，支撑着全球化运营，也决定了MG能够走到今天这一步。在好的基础上，上汽MG虽然与德系日系韩系品牌有着一定差距，但有信心追赶。上汽国际兼副总经理赵爱民接受汽势Auto-First专访时如是说。

　　能够达成百万出口的成绩，离不开上汽MG独居特色的全球化运营体系。早期，MG品牌便将英伦设计展现给海外消费者，从而强化MG品牌的全球化基因，提升品牌在海外市场的认可度。

　　由于全球各区域用车习惯的不同，上汽出海的每一款产品都经历漫长的打造，针对不同的国家文化、产品标准以及消费习惯进行调整。而对于不同国家的法规和标准，上汽集团也在不断探索中完善。赵爱民指出，在上汽乘用车的研发总院，有一个强大的标准研究团队，专门研究世界各国的标准，用最专业的工程师去解读这些标准。

　　作为MG品牌畅销全球产品的重要制造基地，郑州工厂为MG出海，以及整个上汽集团的海外战略起到支撑作用。

　　之所以郑州生产基地能够担起重任，源自度的实力。上汽乘用车郑州分公司、总经理丁波向汽势Auto-First介绍，郑州生产基地具有领先的生产工艺、产能以及运营。同时，郑州生产基地也拥有强大的人才储备，得益于上汽集团的体系化运作，郑州生产基地吸纳了大量人才，比如管理团队中很多人曾经在集团的海外工作中有过很丰富的历练，参与、主持过泰国工厂建设、规划、生产运作，以及之前英国工厂的规划建设和运作。

　　上半年，疫情对上汽集团的影响较大，但其依旧交出一份出色的答卷。1-6月份，上汽乘用车累计销量超36.58万辆，同比增长22.2%，海外销售及出口38.1万辆，同比增长47.67%。

　　对于今年下半年的产品布局，上汽乘用车MG品牌事业部总经理杭海表示，除了MG MULAN外，还会推出一个全新的高端燃油车系列，带来一款极具运动基因的燃油车。另外，MG和用户共创的全球首款纯电超跑电竞座舱MG Cyberster目前也在有序推进，将根据用户的需求来整理归纳最终落地实现。上汽MG不仅与和哔哩哔哩电竞深度合作，在MG Cyberster上共创电竞座舱，还将发起MG Cyberster“共创专题”，围绕品牌、产品、活动、内容、形象等多个方面，与Z世代一起共创“Cyber”新世界。