一手握住两支笔,默画全国铁路示意图!她被同事称为:铁路版“最强大脑”
一手握住两支笔,默画全国铁路示意图!她被同事称为:铁路版“最强大脑”
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随着科技的发展,很多图纸都是在电脑上绘制,但是铁路客运系统中,乘务人员要具备默画全国铁路示意图的能力,因为这样才能更好地为旅客出行提供服务。
800多个站名,340多个线路名称,600多个接算站,200多个非接算站,这就是全国铁路客运运价里程接算站示意图。
是不是觉得密密麻麻,看着都眼花缭乱,但大家可能不知道的是,铁路客运人员的入职基本功,就是要把这张图,默画下来。
画这个图的人叫李娜,是牡丹江客运段高铁车队的一名乘务员。不仅线路名称、站名烂熟于心,还要设计好整张图的布局,比例要准、大小要对。
在李娜看来,画这样精细复杂的路线图,就像堆积多米诺骨牌,只要一个环节出问题,就要全部推倒重来,为了保证画图的准确比例,李娜曾买过500张打印纸,除了正常工作之外,每天至少练习5个小时。
北至漠河、南至三亚、西至喀什、东至抚远,如此复杂的示意图,李娜在练习中,慢慢摸索出了自己的一套方法。先默画线路,再背诵站名,这些在他人看来,略显“笨拙”的方法,李娜坚持了三年。
牡丹江客运段高铁车队乘务员 李娜
先是需要搭一个全国的架,一开始画图,站名线路密密麻麻的,很头疼,后来把它分成了五个部分,自己慢慢地画出来了。
李娜说,自己每次画图时都是“双管齐下”,同时握住一红一黑两只笔,这样既可以无缝衔接,又能节省时间。
牡丹江客运段高铁车队乘务员 李娜
这个图上有接算站和非接算站,还有线路,所以得同时用两个笔画图,我们的线名是用红色的笔在写,站名是用黑色的笔在写。
连点成线、走笔游龙间,线路图的整体框架,逐渐显现出来。有人可能会提出疑问,直接用电脑不行吗?默画铁路示意图,为何要多此一举呢?
牡丹江客运段高铁车队乘务员 李娜
用电脑只是去看,并不能真实去画这个图,画这个图是对自己工作的帮助,而且熟能生巧嘛,黑龙江的高铁或者线路都在丰富,哈局的列车也会到达全国的各大城市,画图能让我对全国的各站有一个了解,也对我们乘务工作有所帮助。在客运乘务工作中,经常会有坐错车、误乘、坐过站的情况,那个时候旅客非常焦急,(熟悉)图的话,会让我更快地帮他们找到路线,返回其正当到站。
李娜说,只有将这些纷繁复杂的线路熟记于心、了然于胸,旅客问询时才能脱口而出。当旅客需要多次中转换乘,不知道如何选择路线时,李娜就凭借大脑中,“绘制”的这张全国铁路示意图,为旅客快速规划出最佳方案。
如今,李娜已经在铁路工作了6年,见证了哈牡线从绿皮车到动车组的变化,也记录了龙江铁路的发展。
- 记者:哈尔滨出省的线路你能画出来吗?
- 牡丹江客运段高铁车队乘务员 李娜:哈尔滨出来到天津到石家庄,从哈尔滨也有到郑州的车,从石家庄下来到郑州,也有到武汉的车,也有到青岛北的车,从哈尔滨出发,从天津到济南,再到青岛北,也有到上海虹桥的高铁。
不到两小时就可以默画出全国铁路示意图,李娜也被同事称为铁路版“最强大脑”。李娜年纪不大,今年才27岁,党龄也只有5年,但她深深了解作为一名党员的职责。从哈尔滨铁道职业技术学院毕业后,就加入乘务员行列,她最希望将这些刻在大脑里的理论应用于实践,更好地服务旅客。
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- 编辑:崔雪莉
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