未来五年上海将建成9条轨交 青浦奉贤大发了

　　上海的轨交建设对区域的房价、发展都起了举足轻重的作用，按照十三五规划，上海未来5年将有9条地铁线同时建设，其中5条是现有轨交线的延伸段，另外还有4条是全新的地铁线路建设。到2020年底，上海新增9条新线约260余公里里程，届时将形成总规模18条线路（其中12条穿越黄浦江）、总里程约800公里、500余座车站的庞大轨道交通路网。

　　5条延伸线分别为:5号线南延伸、8号线三期、9号线三期、10号线二期、13号线二期浦东段及三期。

　　4条地铁新线路建设分别为：14号线从嘉定封浜到浦东桂桥路，15号线从宝山顾村公园到闵行紫竹高新区，17号线从青浦东方绿舟到虹桥枢纽，18号线从宝山长江南路到浦东航头。

　　争取在2017年底前建成通车的有:5号线南延伸、8号线三期、9号线三期、17号线；

　　争取在2018年底前建成通车的有:10号线二期、13号线二期浦东段及三期（长清路站～张江路站）；

　　争取在2020年底前建成通车的有:14号线、15号线、18号线。

　　那么在未来五年，哪些区域的楼盘会受益坐等升值？

　　地铁17号线东联虹桥枢纽，西接东方绿舟，全线共设13座车站，途经徐泾、赵巷、青浦新城、朱家角、东方绿舟等区域。17号线建成后，其中青浦新城占据5个站点，由东向西分别为汇金路站、青浦站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站。其中汇金路站是青浦新城对接市中心的首发站，毗邻大型居住社区，是新城东部交通枢纽。

　　以辐射长三角的重要区位优势为依托的大虹桥，更被各界所看好。然而，就大虹桥的整体发展速度而言，该区域内的轨交发展确实乏善可陈。仅有的2号线，承运能力有限。大虹桥的城际运行网络，除了航空、高铁等之外，缺乏更有效便捷的连接方式，而17号线刚好填补这一空白。随着大虹桥规划建设，一批批的商业办公及住宅区兴起，随之而来的交通配套需求日益加大17号线的全面开工，给了大虹桥更大的机遇，也带给很多优秀项目一个强有力的支持。

　　上海最后一条大规模穿越市中心的轨交线