你绝对猜不到 世界第一个使用无人机物流网络的国家竟然是卢旺达
编者按:本文作者will knight 是 ai 领域的高级编辑。
初创公司zipline 将组建一个长距离无人机队伍,向遥远的卢旺达地区运输血液和医药。这种拯救生命的项目暗示了无人机在运输物资方面的潜在革命。它也强调了一种事实:目前,无人机物流只用于特殊的情况下。
zipline 正与卢旺达政府合作,欲创建一个无人机物流网络,在全国运输医疗用品。在该网络中,每天可以运输 50-150 次,共有 15 架无人机,每个无人机都有一个双电机和一个 8 英尺的翅展。无人机使用 gps 进行导航,将物质空投到指定地点,然后返回着陆带。
这种情况看起来有点奇怪,世界上最贫穷的国家成为第一个使用无人机物流网络的国家,尤其是当美国的公司大谈无人机具有把普通货物快递到家中潜力时。但是,当下严格的规章制度、安全考量和技术挑战让使用无人机快递普通包裹困难重重。
使用无人机将贵重物品空投到偏远地区是合情合理的,zipline 项目是对无人机快递真正潜力的有利证明。
世界卫生组织负责人 margaret chan 说:“在卢旺达开展的这项有远见的项目具有颠覆公共卫生的潜力,并且它拯救生命的潜力也非常大。”
zipline 也是硅谷企业的实例,不仅开发自己的 app,同时还会利用最新的科技趋势。zipline 的一位投资人 paul willard 表示:“他们许诺给我们的是会飞的汽车,我们只获得 140 种功能,但是这更像是会飞的汽车。”
本文编译自:technologyreview.com,如若转载,请注明出处:http://36kr.com/p/5045566.html
“看完这篇还不够?如果你也在创业,并且希望自己的项目被报道,请戳这里告诉我们1
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这种情况看起来有点奇怪,世界上最贫穷的国家成为第一个使用无人机物流网络的国家,尤其是当美国的公司大谈无人机具有把普通货物快递到家中潜力时。但是,当下严格的规章制度、安全考量和技术挑战让使用无人机快递普通包裹困难重重。
使用无人机将贵重物品空投到偏远地区是合情合理的,zipline 项目是对无人机快递真正潜力的有利证明。
世界卫生组织负责人 margaret chan 说:“在卢旺达开展的这项有远见的项目具有颠覆公共卫生的潜力,并且它拯救生命的潜力也非常大。”
zipline 也是硅谷企业的实例,不仅开发自己的 app,同时还会利用最新的科技趋势。zipline 的一位投资人 paul willard 表示:“他们许诺给我们的是会飞的汽车,我们只获得 140 种功能,但是这更像是会飞的汽车。”
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- 编辑:崔雪莉
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