"他想投你是你的福分":彭志坚业内口碑如何练就?

　　张从艳

　　他曾在腾讯七年，领导的腾讯产业共赢基金投资了数百家互联网创业公司，投资金额达到100多亿美金。

　　小红书创始人毛文超曾对他说：“只要你想投，随时欢迎！”

　　2015年春天，他和家人还在日本休假，接到了华兴资本ceo包凡的电话。包凡告诉他58同城和赶集的合并谈判陷入僵局，请他和58同城ceo姚劲波通个电话。当天晚上，他和姚劲波电话长谈。几天后，两家公司正式公布了合并的消息。

　　他创立自己的基金后，很快得到顶级互联网公司ceo的支持，豪华导师团阵容：

　　滴滴出行创始人程维、蘑菇街创始人陈琪、yy创始人李学凌、汽车之家ceo秦致、搜狗创始人王小川、美团创始人王兴、前腾讯电商ceo吴宵光、去哪儿创始人庄辰超……

　　他就是元生资本创始合伙人彭志坚。去年7月，早已进入不惑之年的彭志坚在腾讯内部宣布辞去腾讯副总裁及腾讯投资并购部总经理职位，离开腾讯这个令人羡慕的投资平台，开始创业之旅。

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　　2016年5月12日，彭志坚出席2016创新中国春季峰会，在闭幕式发表演讲，并首次对创业邦独家披露了投资小红书、货车帮、滴滴的幕后故事：

　　2016年3月，红极一时的跨境电商平台小红书爆出“完成c轮融资，领投方为腾讯”。实际上小红书确实获得了融资，但投资方不是腾讯，而是前腾讯副总裁、腾讯投资并购部总经理彭志坚(richard peng)离开腾讯后创办的新基金——元生资本(genesis capital)。

　　去年7月，早已进入不惑之年的彭志坚在腾讯内部宣布辞去腾讯副总裁及腾讯投资并购部总经理职位，离开腾讯这个令人羡慕的投资平台，开始创业之旅。

　　作为一家专业、专注、纪律严明的投资基金，元生资本围绕消费升级和互联网提升效率两大主题，专注投资成长期互联网公司，致力于在投资公司成长的关键节点为其提供关键支持。

　　创立元生资本，源自彭志坚多年的创业梦

　　二十多年前在清华大学读本科时，他就开过修车铺、卖过旧自行车，在校内外倒腾各种小买卖，以此支持自己的本科学业。大学毕业后，他也做过多次创业的努力。

　　在宾州大学沃顿商学院攻读mba期间，他还曾筹备过一个教育类创业项目，开着一辆破旧的pontiac汽车，在美国东海岸四处考察学校。

　　2003年底，彭志坚从沃顿商学院毕业，手里揣着三星集团全球战略小组的offer，却迟迟没有去韩国上班，而是回到上海创业。

　　2004年7月，他找到在香港龙科创投实习时的老板、后来德同资本的创始合伙人邵俊，请他帮忙介绍天使投资人。邵俊对他知根知底，听了简单介绍，只问了几个问题就说：“richard，我看好你。你是自己兄弟，咱们就不找别人了，我们投100万美元支持你。”

　　但几天之后却出了点意外，彭志坚的创业搭档突然决定离开。

　　彭志坚又去找邵俊：“如果有搭档我有七八成把握成功，但没有搭档我只有一两成把握，这时候接受你的投资，对你不公平。”就这样，他放弃了几乎已经到手的百万美元投资，向朋友借钱买了张飞向首尔的机票，加入了三星集团全球战略小组。

　　2005年，他加入谷歌中国，开始进入他向往已久的互联网行业。

　　2008年，彭志坚加盟腾讯，负责领导腾讯的投资并购业务。

　　在腾讯的七年时间里，彭志坚领导的腾讯产业共赢基金投资了数百家互联网创业公司，投资金额达到100多亿美金，他说在腾讯他度过了“职业生涯迄今最美好的一段时光”。

　　但是他内心深处的创业梦一直没熄灭过。2013年，在腾讯做得顺风顺水的他就曾经考虑离职，创立自己的投资基金，因为腾讯挽留而未成行。一年前的夏天，几经思考，他还是下定决心开始了创业之路。

　　单枪匹马追逐创业梦

　　创业之初，彭志坚单枪匹马，没有办公室，没有合伙人，没有助理，没有同事，大到基金的定位、策略、团队招募，小到安排每一个会和每一页ppt，他都必须自己处理。

　　有半年时间，彭志坚经常是一天十几个会议，从早上7点半一直到深夜。凭着自己在业内的良好口碑，他很快获得了淡马锡旗下兰亭资本、世界银行旗下国际金融公司、高瓴资本ceo张磊、华兴资本ceo包凡和数家国内顶级互联网公司创始人的支持。

　　2015年底，元生资本迅速完成了第一期基金的首轮募资。

　　元生资本还成立了一个由顶级互联网公司ceo的组成的ceo导师团，包括滴滴出行创始人程维、蘑菇街创始人陈琪、yy创始人李学凌、汽车之家ceo秦致、搜狗创始人王小川、美团创始人王兴、前腾讯电商ceo吴宵光、去哪儿创始人庄辰超等，这些导师将会与元生资本所投公司的ceo交流，还将与其配对提供指导。

　　机缘巧合的是2015年11月，前腾讯投资并购部副总经理许良辞职离开腾讯，准备创立自己的基金，而他最初的搭档也因为各种原因不能一起创业。2016年初，彭志坚与许良，这两只单飞的“企鹅”，也是两个老朋友和老搭档，一拍即合。

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　　元生资本创始合伙人许良

　　许良毕业于武汉大学，2002年加入腾讯，是腾讯第一个产品经理，在腾讯任职13年，在互联网行业浸淫16年之久，产品、运营、投资经验丰富，人脉资源也极为充沛。彭志坚和许良在腾讯合作多年，在投资理念、策略、个人风格上都极为契合。有了这样一对组合，元生资本几乎是业内唯一一个既有深厚的互联网产业背景，又高度专注于互联网的投资团队。

　　2015年8月，元生资本的募资工作尚未正式展开，募集资金完全没有到位的情况下，便以迅雷不及掩耳之势，数千万美金大手笔领投小红书。彭志坚于腾讯内部宣布离职的第二天飞往上海见小红书创始人毛文超，告诉他：“我已经从腾讯辞职，准备创立自己的基金，刚刚开始募资，希望领投你们这一轮。”结果，对彭志坚非常熟悉的毛文超没有任何犹豫：“richard，只要你想投，随时欢迎！”

　　元生资本投资后，小红书获得了井喷式的发展，在尝试电商业务的第一年里，便完成了超过10亿元人民币的销售额，月销售额也由去年年中的1亿多元人民币提升到现在的3亿多元人民币。

　　说起这笔投资，彭志坚说：“只有四个字——信任、感恩。”

　　“毛文超是与程维、王兴等一个重量级的顶级创业者，他们的团队非常优秀，模式非常清晰，购物社区又有极高的壁垒，而跨境电商又是一个海量市场，尽管当时看还有些风险，但我做这个案子，没有任何犹豫。”

　　这既意味着小红书团队和股东对他的信任，也能看出元生资本的基石投资人兰亭资本对他的极大信任。当时毛文超面对着众多一线vc的追逐，能毫不犹豫地接受当时刚刚开始募资的元生资本的投资，确实需要极大的信任。而兰亭资本在彭志坚刚刚宣布辞职之际便鼎力支持，其中的信任不言而喻。

　　彭志坚回首过去十个月的创业之路，不停地说自己非常幸运，非常感恩，感恩过去十年在腾讯和谷歌的经历，感恩马化腾、刘炽平等各位兄弟般的老大，腾讯的伙伴，业内朋友和投资人的支持，还有许良这样近乎完美的搭档。

　　他对创业者一向充满敬意和景仰，说自己是个“大龄创业者”，经过这一次从零开始的创业经历，更加体会到创业艰辛，对创业者又有了更多的敬重，更多的理解与共鸣。

　　精品策略，在关键节点支持创业者

　　从创立第一天开始，元生资本就有清晰的目标和理念——坚持精品策略，打造一个精干的投资团队和一只专业、专注、纪律严明的新型投资基金。

　　第一条戒律是只投资互联网创新公司，不涉足与互联网无关的领域。即便是互联网领域，也只投资有几十亿美金潜力的平台型公司。

　　其次是专注成长期投资，以b/c轮为主。

　　第三是前面提到的专注于“互联网提升效率”和“消费升级”两个主题，尤其是互联网与传统行业结合提升效率的领域。

　　最后，坚持精品策略，每期基金只投10 15个项目，每个公司投资额度都在3000万美金 5000万美金，甚至更多。

　　彭志坚说：“这样可以保证我们在每个项目上都能投入大量精力。”

　　事实上在腾讯时，彭志坚和他的团队就非常重视投后服务，为被投公司在后期融资、战略决策和收购合并等关键节点提供支持。2013年夏天，为了撮合滴滴和快的合并，他就曾数次去阿里进行协调沟通。2014年，滴滴和快的合并前夕，他也和滴滴创始人程维、滴滴天使投资人王刚进行过很多次长谈。

　　2015年春天，彭志坚和家人还在日本休假，接到了华兴资本ceo包凡的电话。包凡告诉他58同城和赶集的合并谈判陷入僵局，请他和58同城ceo姚劲波通个电话。当天晚上，彭志坚和姚劲波电话长谈。几天后，两家公司正式公布了合并的消息。

　　元生资本成立后，“在关键节点为被投公司提供关键支持”，是其核心策略之一。

　　元生资本投资货车帮后，经过与创始人兼ceo戴文建多次交流，双方都觉得货车帮需要一名资本市场高手做cfo，需要一名技术大牛做cto。于是彭志坚和许良快速利用自己的人脉圈为货车帮物色合适人选。2016年4月，前美林证券亚洲工业联席主管、董事总经理张远声先生加盟货车帮出任cfo；同一天，前腾讯工程技术事业群t4技术专家冯亮先生加盟货车帮出任cto。

　　2016年初，货车帮考虑切入车后市场，为数百万货车司机提供电商服务，希望与小米建立合作关系。于是春节刚过，彭志坚便带着戴文建拜访小米，与雷军深入沟通。

　　背水一战：半小时决定投滴滴

　　在彭志坚和许良的理念中，团队，特别是ceo，永远是投资决策中最重要的考量因素。

　　彭志坚把一家公司比喻成一栋房子，团队核心成员就是房子的柱子和大梁，而ceo就是最高的那根柱子，ceo的高度和强度，决定房子的高度和宽度。特别是互联网行业，创新速度非常快，又吸引了大批优秀人才，竞争非常激烈，而且互联网大部分领域都是赢家通吃，赢家只有一个，ceo因此至关重要。

　　每次见到优秀的创业者，彭志坚立马两眼放光，非常兴奋。他只要遇到优秀的ceo就绝不放过，投资滴滴出行就是一个经典案例。

　　众所周知，滴滴打车ceo程维与天使投资人王刚都出身阿里，融资a轮时完全不想拿腾讯的钱，甚至完全不愿意跟腾讯投资团队见面。融b轮时，滴滴手握四五个offer，也很不愿意和腾讯见面。磨了很久，王刚和程维最终答应见面。

　　然而，令人万万想不到的是，大家刚刚聊了不到半小时，程维就站起来很客气地说：“richard，对不起，我有急事，要先走了。”

　　在见程维前，腾讯团队见过所有打车软件公司的ceo，彭志坚一家都不想投。但这30分钟左右的时间，让彭志坚生出一个念头：一定要投他。

　　彭志坚当时和程维讨论了两个问题。他先跟程维开玩笑，问他：“做这个有啥意思啊？”其实当时彭志坚已经对打车市场坚信不疑，但他还是决定挑战一下程维：“闲的时候到处都是车，根本不需要你；忙的时候叫天天不灵，叫你也没用。你说打车软件有什么用？”

　　这个问题彭志坚问了很多人，大多数人围绕着“我会怎么做”来与他答辩，比如要通过收费来变现，进而再解释一番。

　　但程维的回答是：“richard，你错了。”

　　程维告诉他，全世界范围，互联网连接交通工具，降低乘车成本，提高司机工作效率是大趋势。未来没有人会在路边打车，司机也不会扫活，这样城市效率是最高的。

　　纽约、旧金山是从专车做起，因为国外打车贵，买车租车便宜；中国不一样，中国买车租车贵，但打车很便宜，“我们从出租车开始”。

　　程维说：“我们要用互联网的方式把订车成本降低到零，你点几下手机，或者说两句话，车子就订到了。到那个时候大家为什么不用我的服务？”

　　程维还说，中国每年大约6000亿打车市场，如果每次打车20元钱，一年打车次数有300亿次，如果每次打车能够赚到1块钱，这就是300亿的市场。

　　“你说这个市场够不够大？有没有意义？”他反问彭志坚。

　　“我们且不说私家车市场，程维能从全球范围的高度来讲这件事，讲得非常有逻辑性、结构化，思考非常有深度，然后果断地说我错了，这就让我印象非常深刻。”彭志坚回忆道。

　　紧接着他问了第二个问题：“做好这件事的关键在哪里？”

　　这个问题也被他用来问过其他ceo，听到的大多是“地推”等技术层面的回答。令他惊奇的是，2013年3月的程维就告诉他两个字：“算法。”

　　程维是做销售的，从来没有写过代码，也根本不懂什么算法，但他一针见血、直指要害，告诉彭志坚打车最核心的是用户体验，既有出租车司机的体验，也有个人的体验，核心是每一个打车请求发出后要尽可能发给最少的司机，造成最少的骚扰，同时让客人尽快坐上车，所以一流的算法至关重要。

　　彭志坚很快坚信不疑，程维是一位顶级的ceo，是一位有机会成长为马化腾、马云那种级别的ceo，将成为新一代互联网行业的领军人物，绝对不可错失良机。

　　可是，程维不但不想拿腾讯的钱，而且马上就要走，会都开不下去。那一刻如果稍一迟疑，放走了程维，结果不仅是腾讯无法投资滴滴，整个互联网出行行业的格局都可能将彻底改变。

　　彭志坚灵机一动，对程维和王刚说：“哥俩到我办公室坐会吧。就一会儿。”

　　他将程维和王刚从会议室请到自己的办公室，等二位坐下后把门关上，又特意从里面把门反锁上。他对王刚和程维说：“兄弟，第一，我知道你们不想让我投，第二，我一定要投！”

　　彭志坚继续说：“据我们了解，别人给的估值是4000万美金，我出6000万美金！”

　　那一刻，王刚和程维也完全愣住了，完全没想到这半小时让彭志坚如此坚决地要投资滴滴。程维淡淡地说：“richard，我们是一家刚刚起步的小公司，确实不想拿腾讯的投资，因为不想这么早站队。但是，我们初次见面，你为什么这么确信一定要投我们呢？”

　　彭志坚开始分享他“以人为本，团队至上”的投资理念，耐心解释他为什么会看中滴滴、看好程维，还分享了自己丰富的投资经验与心得。

　　最后他说：“兄弟，今天虽然初次见面，但是一见如故。我相信兄弟有机会成为互联网行业新一代的领军人物，希望有机会支持兄弟，与兄弟一起战斗！”

　　程维临走时告诉彭志坚他们来的时候真的不想让腾讯投，甚至在电梯里时都还在互相打气，说一定不能“投降”。但程维答应他，会慎重考虑接受腾讯投资。之后，彭志坚趁热打铁，很快安排王刚、程维与马化腾见面，并在一周之内，迅速敲定了这笔令人震撼的投资。

　　元生资本成立后，继续秉持“以人为本，团队至上”的投资理念。除了小红书之外，元生资本在成立后的几个月里陆续投资了货车帮、铁甲二手机、易酒批、硅谷的大数据安全公司datavisor等，一个个都是大手笔。

　　彭志坚分析这些公司的共同特点是：都有一名非常优秀的ceo，有个非常优秀的团队。

　　出手稳准狠

　　元生资本看准的案子，通常几天，甚至几个小时内就能决定。

　　彭志坚说：“我们动作非常快，看到非常喜欢的公司，经常现场拍板决策，因为我们的团队非常小，大家互相信任，配合默契，沟通非常顺畅，而且对我们看好的行业，我们会事先做很多功课，深入了解行业，为高效决策打下坚实基础。”

　　元生资本虽然是个新基金，但这个团队的成员之间其实非常熟悉。

　　彭志坚与许良的默契自不必说，最先加入团队的投资副总裁刘思洋也是老朋友。几年前刘思洋在瑞士信贷工作时，彭志坚便邀请他加入腾讯投资。尽管刘思洋没有加入腾讯，他们却成为好朋友，保持着密切的联系。最近加盟的投资副总裁池万锦，则是彭志坚在腾讯期间百里挑一从上海交大招聘的本科毕业生，在腾讯与彭志坚和许良有着近4年的共事经历。

　　元生资本强调团队成员平等参与，不需要层层汇报，每个人都有充分的发言权——这是快速决策的保证。

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　　从左至右：元生资本副总裁池万锦、元生资本副总裁刘思洋、元生资本创始合伙人彭志坚、元生资本创始合伙人许良

　　2016年3月，彭志坚与许良在硅谷出差期间，偶然的机会，拜访了由两位华人创立的大数据安全公司datavisor。其实在出国之前他们就对国内这一领域做了深入系统的研究，可惜没有找到令人满意的投资对象。

　　在与datavisor两位创始人的交流中，彭志坚发现这家公司的团队非常优秀，两位创始人本科分别毕业与北大和复旦，之后分别取得卡内基梅隆和伯克利两所高校的计算机博士学位，然后一起在微软从事大数据反欺诈研究长达七年，是行业顶尖高手。

　　datavisor的技术在全球属于顶尖水平，和国内公司相比更是遥遥领先。公司产品发布时间不长就有陌陌、唱吧、yelp、ebay等一批中美用户，且获得了nea和金沙江创投的a轮与b轮投资。

　　彭志坚觉察到这家公司有机会成为新一代的palantir，是一个极佳的投资机会。他给坐在旁边的许良发微信，“不错，咱们投一把？”然后看了许良一眼。许良心领神会，马上查看微信，回复：“嗯，很棒，值得投！”

　　于是，彭志坚当场向对方表明了投资的态度。和程维一样，datavisor创始人谢映莲愣住了，说：“谢谢你们的信任，不过我们a轮的钱没花完，去年10月又融了b轮，一分都没动，真的不需要钱。”

　　彭志坚与许良又开始了艰苦的劝说工作，不但承诺帮助datavisor搭建中国团队，而且在几天之内就介绍了5个中国客户。彭志坚为此改机票延期回国，与公司创始人及投资人作了大量沟通。最后，在已有的投资方nea和金沙江创投的力挺之下，两位创始人终于决定接受元生资本的投资。

　　2015年底，在对二手工程机械设备行业做了大量研究之后，元生资本发现这个市场非常大，这个行业的领头羊“铁甲二手机”也进入了元生资本的视线。

　　2016年1月，彭志坚与铁甲二手机创始人樊建设在深圳一家星巴克第一次见面。在几个小时的交流中，彭志坚很快被樊建设打动。他说：“我特别喜欢建设。他非常有韧性，而且非常稳，深思熟虑、心胸开阔，又非常好学。”

　　当天晚上，元生资本团队开了一个临时电话会，深入讨论数小时，最后大家一致支持投资铁甲二手机。第二天一早，彭志坚便给樊建设打电话，表达了明确的投资意向。在元生资本之前，已经有几家一线vc考察了铁甲二手机几个月也没有给明确意向，而元生资本在见面第二天就给出offer，决策速度之快，出乎铁甲二手机的意料。

　　“我给他offer的时候，感觉他是很开心的，基本同意接受我们投资，然后我就放心和许良飞美国出差了。”彭志坚回忆道，“谁知两天之后，建设的态度明显没有之前那么积极了，我感觉一定出了问题。”果然，在元生资本给出offer以后，另外两家一线vc也马上跟进，给出了更高的价格。

　　为了拿下这个案子，彭志坚和许良一次次从美国给樊建设打电话长谈，也把估值适当提高了一些，但还是低于其它vc的报价。樊建设有点犹豫不决。他在工程机械行业经验丰富，但对互联网圈还比较陌生，对彭志坚和元生资本也不太了解，担心元生资本作为一家新基金，投资后不能给他们提供什么帮助，于是决定对元生资本和彭志坚做个尽职调查。

　　他先后给滴滴程维、货车帮戴文建、同程网吴志祥、小红书毛文超等近10位ceo打电话，了解彭志坚和许良的风格和为人。

　　戴文建对他说：“richard要投你是你的福气，还要犹豫吗？元生资本是对我们帮助最大的投资人。”

　　程维则说：“richard是滴滴历史上最重要的投资人。没有richard，就没有滴滴的今天。”

　　一圈电话打下来，樊建设彻底放心了，决定接受元生资本的投资。

　　既随和，又直率

　　邦哥问他：“你在业界的口碑如此之高，人缘如此之好，难道和被投公司从来没有发生过冲突？”

　　彭志坚说，如果和投资公司的创业者发生分歧，那就用自己的道理去说服他们。如果不能说服，那么就让创业者去执行自己的想法，有时候创业者也需要在碰壁中学习，当然前提是这些分歧不事关公司生死。

　　他说：“但无论何时发生分歧，肯定是以他们的意愿为主。我永远和创业者说，不管外部投资人有多少股份，公司都是你的公司，你做主。”

　　彭志坚把创业者比喻成司机，把投资人分为三种类型：

　　第一类是副驾驶，关键时刻协助操盘和刹车；

　　第二类不上车，只给钱，等着某天能拿回收益；

　　第三类则坐在后座，大部分时候不干扰司机，但司机若疲劳驾驶，后座上的投资人会陪他们聊天提神，或者在危险路段时提醒、加油、陪伴。

　　彭志坚认为自己是第三种投资者。

　　他像天秤座又不像天秤座——人缘足够好，说话却也非常直截了当。每次跟创业者见面，他都会提出很多尖锐问题，与创业者坦诚交流。

　　他说：“之所以这样，不是要挑战创业者，而是希望能够激发大家思考，希望帮助创业者理清思路，这样即便我们不投资，也能对创业者有些帮助。”

　　前不久，他见了一个“互联网创业老兵”，1990年代末就在大学里做bbs，加入过猫扑、腾讯等公司，创业过三次。

　　彭志坚问他：“为什么你创业三次，做得不错，却至今没有大成？你觉得是什么原因？”

　　那位创业者说自己也一直很困惑，不知道为什么。

　　彭志坚跟他聊了很久，慢慢发现：“你是个内向的人，专注于事而不专注于人，所以对人的判断容易出偏差。另外，你非常专注于细节，但是不注重大方向，所以判断大方向有时也有些问题。”

　　对方很服气：“你分析得很透彻，点醒了我。我以前有些感觉，但从没想透过。以后我会多关注这两方面。”

　　但他身上仍然有很大的和平主义倾向，为人非常谦和。每次有人叫他“彭总”，他总是客气地请别人叫他richard，说“不习惯别人叫我什么总”。他对供职多年的老东家腾讯印象最深刻的是，从未见一个老板拍过桌子，也没听哪个老板骂过人，大家都非常讲道理，以理服人。

　　“这才是真正的领导力。我是个不苟言笑的人，但我不是个很凶的人。跟创业者拍桌子有什么意义呢？”

　　最后，他说起了他的小孩在八九个月大扶着婴儿床栏杆学走路的事，感触颇多：“你要是不管他，他一步一步走得很小心，绝对不摔跤。但如果他抓着你的手，就会开始乱走。”他觉得，创业者的成长过程也是类似的。“尽量不要去干扰团队，很多事情让他们自己去学习好了。我们只在关键节点提供关键支持。”