若李一男被定罪 小牛将陷入三大危机

　　(原标题：若李一男内幕罪坐实，小牛将陷入三大致命危机)500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 alt='若李一男内幕罪坐实，小牛将陷入三大致命危机'>


　　文/亦岚

　　“天才少年”、“科技明星”、“创业明星”等光环加身的李一男，曾经集万千目光于一身，几乎任何动向都受到科技圈的关注。对其创办的牛电科技而言，李一男可谓是绝对的“精神领袖”。但最近，这位精神领袖在失踪9个月后，因涉嫌股市内幕交易再次回到公众视野。

　　其实，自去年6月起，业内就曾多次传出李一男涉内幕交易被调查，但遭官方否认。而在今年315消费者权益日当日，有媒体报道称李一男因涉嫌内幕交易正在受审，次日，牛电科技终于确认，李一男正在配合司法部门调查和诉讼。

　　关于这起案件，检方指控，李一男及其亲属在其任职金沙江创投合伙人期间，通过内幕消息炒股获利700多万元；而李一男当庭否认，称自己从未获取过内幕消息，也并未暗示亲属买入相关股票。目前，案件尚未有进一步消息，李一男的最终结局也不得而知。

　　李一男到底有多牛

　　李一男之所以会受到如此大的关注，和他与众不同的学习和履职经历有扯不开的关系。从李一男的履历来看，无处不体现“天才”、“年轻有为”等色彩。

　　1970年，李一男生于湖南；1985年，15岁的李考入当时的华中理工大学少年班，可谓天才少年。

　　1993年，李硕士毕业后进入华为，两年后迅速升级成华为总工程师，1997年再度升级，成为华为史上最年轻的副总裁，甚至一度被视为任正非的接班人。

　　2000年，李高调出走，北上创建港湾网络挑战华为，但6年后被华为收购；2007年李回到华为，任华为终端公司副总裁。

　　2008年10月，38岁的李被李彦宏看中，出任百度首席技术官(cto)。2010年1月，李从百度离职，加盟中国移动，任12580 ceo。

　　2011年起，李开始了两次创业。首先在2011年8月以合伙人身份加盟金沙江创投；之后于2015年联合创办智能电动车公司牛电科技，任ceo，被其称为“最后一次创业”。

　　至于李一男的职业生涯，他曾用“上上下下，起起伏伏，有时候自己觉得都是坐了一次过山车，一路颠簸向前。”这句话形容。

　　牛电科技或将陷入三大危机

　　在被调查之前，李一男有着与雷军类似的年纪和经历，更是在创业思路上朝着同样的方向前进，因此常常被拿来进行比较。但目前来看，雷军创办的小米在五年时间内估值已达450亿美元，而李一男却遭遇了人生最大的困境，两者差异明显。

　　以李一男对牛电科技举足轻重的分量，这起案件对牛电科技而言，或将其推入管理团队缺失、投资人及用户信任危机、质量危机中。

　　1、核心管理团队缺失危机

　　实际上，牛电科技的小牛电动车项目并不是李一男发起设立，而是牛电科技另一位创始人胡依林在对骑行的兴趣基础上形成的。但由于当时只有一个产品雏形，胡依林在见风投时屡屡碰壁。

　　胡依林曾公开表示，早在2014年初，他独自拿着商业计划书去见很多投资人时，对方便一致认为他不适合担任ceo的重任。直到李一男的出现，才让牛电顺利完成了融资，并迅速搭建了一个管理团队。

　　公开资料显示，牛电科技联合创始人及主要员工来自frog design、华为、百度、小米、艾默生、乐视等顶尖的科技公司。其中，该公司首席设计师joseph nelson是honda 前欧洲设计师，市场副总裁张一博来自小米科技，系统总成副总裁刘成栋来自万向电动汽车，供应链副总裁何卫华则来自聚光科技。

　　可以说，正是李一男此前传奇的履职经历，推动了牛电科技在团队建设方面的前进；缺少李一男的牛电科技，便失去了它“明星企业”的光环。在李一男被调查之后，牛电科技的日常运营主要由胡依林负责，但其能否担当ceo重任还有待考验；业内多位人士担忧，牛电科技的核心管理团队或许会因此流失。

　　2、投资人及用户的信任危机

　　从另一个角度说，牛电科技的融资进程，也与李一男有着必然联系。在李一男正式对外公开成立牛电科技之时，该公司在2个月内迅速完成两轮融资，包括去年4月由梅花天使创投和明势资本投资的天使轮融资，以及5月份idg资本、红杉资本等投资的5000万美元a轮融资。

　　同时，2015年6月，牛电科技第一款产品小牛n1在京东众筹平台完成了高达7200万元、1.5万辆车的众筹神话，成为众筹平台额度最大的一个项目。

　　牛电科技在融资和产品众筹方面取得的成绩，很大程度上都源于投资者和用户对李一男个人的信任。但如今，这份信任很可能随着李一男被调查而破碎，牛电科技下一轮的融资前景陷入渺茫。

　　3、质量危机

　　实际上，小牛电动车的质量问题由来已久。自去年下半年以来，关于牛电科技的产品质量问题就开始喧嚣尘上。

　　此前有媒体报道称，小牛电动n1的部分批次暗藏致命安全隐患，其缺陷主要是前轮轮毂会出现断裂情况。更关键的问题在于，轮毂问题陆续被众多用户发现，发展到最后几乎快成了公开的秘密。

　　对此，牛电科技低调推出了“niu care”冬日保养计划，向用户提供包含轮毂、制动检测等在内的免费整车保养服务。这场被业内解读为变相召回的策略，暂时稳住了部分用户的情绪，但由于小牛官方有意低调处理，仍有不少电动车买主对此计划并不知情，电动车的质量缺陷得不到全面解决。

　　总的来说，上次的电动车质量问题已经让牛电科技在用户心中及业内的形象大打折扣；之后，缺少李一男的牛电科技在质量把控等环节的能力存疑，或许还将继续影响牛电科技的未来。