大众领跑 合资品牌2016上半年销量点评
2016年已经过半，随着国内厂家陆续公布了2016上半年销售业绩，我们发现上半年各大厂家的销量表现有阴有晴，本期我们先从合资品牌开始聊起。2016年合资品牌销量的争夺非常激烈，这其中大众经过了2015年的销量下跌之后，在2016年开始迈开步伐继续占领榜首。而接下来则出现了非常戏剧性的一幕，由于现代销量疲软，以及别克和本田销量大增，导致其余四大品牌重新排位。究竟是何原因使得2016上半年销量之战如此激烈，就请您进入今天的文章吧。
● 2016年上半年排名前十位合资品牌销量概述：
从中汽协发布的数据来看，2016年大众品牌在中国市场依然保持着无人能够撼动的第一位，1505702辆的销售成绩同比2015年上半年的136.6万辆增长10.23%，增长势头还是较为猛烈的。
而接下来的排名相比2015年年终发生了较大变化，别克凭借强劲的增长势头从第三位升至第二位，2016年上半年销量达到568902辆，同时本田超越丰田和现代夺得第三，但与第四位的丰田差距并不大，分别为528992辆和526945辆，而现代品牌虽然销量仍然小幅上涨，但名次已经跌至第五位。
同时2016年上半年销量第六至十位的名次并没有发生变化，日产凭借429806辆保持在第六位、福特因销量增幅较小保持在第七位。而随后的雪佛兰、起亚和标致虽然名次没有发生变化，但在这三大品牌的整体销量均有所下滑。
● 2016年上半年排名前五位合资品牌销量解析：
◆ 2016年上半年合资品牌销量第一名——大众：1505702辆
相比于去年销量疲软，2016上半年大众品牌在中国市场可谓出现大逆转，其销量为1505702辆，相比去年同一时期增长10.23%，一改销量下滑的态势。这其中上汽大众和一汽-大众分别贡献883574辆和622128辆的销量，相比去年同一时期分别增长10.24%和10.19%，南北两家分公司销量增长，帮助大众继续问鼎2016上半年销量排行的第一位。
★ 上汽大众2016上半年销量表现：
我们分别来分析一下上汽大众和一汽-大众两家公司的表现，其中上汽大众方面主销车型仍为朗逸，248939辆的销售成绩几乎达到了一些合资品牌全部产品的半年销量，此外桑塔纳家族也贡献了151779辆的销量，与去年同一时期持平，同时接近产品周期最末期的途观虽然相比去年同一时期销量下降2万台左右，但仍然能够达到111761辆的出色成绩。
不过上汽大众的驰名产品帕萨特在迎来中期改款后半年销量仅有82865辆，相比去年同一时期下滑约4万辆左右。除此之外，POLO和朗行两款车型的销量相比去年同一时期也有着小幅下滑。
以上这些元老级产品的表现可谓是喜忧参半，而保证今年上海大众销量增长达到10%左右的产品是红极一时的凌渡。这款车型自今年1月上市以来半年销量达到71342辆，为上汽大众赢得了全新的市场份额，从而保证了销量的增长。
★ 上汽大众2016下半年销量增长点：
从下半年来看，上汽大众将进一步扩充产品线，其中辉昂将为上汽大众打开中大型车市场，虽然我们无法估计其具体销量，但对于此前从未涉及该市场的上汽大众而言，这个刚刚开辟的新市场一定会带来全新的销量增长点。
除此之外，上汽大众全新途观将是向合资SUV市场投下的一枚重磅炸弹。新一代车型将凭借着现款车型打下来的人气以及整车加长225mm的优势，将有望赢得更多消费者的青睐。不过目前我们尚不确定该车能否在年内上市，我们预计其最快上市时间也要等到今年年底，所以对于2016年度销量的提升可能在短时间内无法起到太大作用。
● 编辑点评：
★ 一汽-大众2016上半年销量表现：
一汽-大众方面，622128辆的销量主要来自主销车型捷达，作为一汽-大众的金字招牌，捷达在2016年上半年销售173708辆，相比去年同一时期增长2.3万辆；此外“当家花旦”速腾销量紧随其后达到170424辆，相比去年同一时期增长约3.5万辆；今年3月上市的全新宝来，销量为81315辆，虽然相比去年同一时期小幅下降，但考虑到新车刚刚上市不久，前期产能爬坡与铺货速度影响了整体销量。
除此之外，一汽-大众旗下高尔夫、迈腾、CC等元老车型销量均保持平稳，而刚刚上市不久的高尔夫·嘉旅的表现则不温不火，销量仅有10247辆。总体来看，除了拳头型产品持续增长外，一汽-大众在2016年上半年更多的是保持了销量稳固的态势。
★ 一汽-大众2016下半年销量的增长点：
新一代迈腾将于本周正式上市，而它也将成为一汽-大众在下半年重要的销量增长点，全新的外观设计，MQB平台的应用将使其拥有更好的竞争实力在合资中型车当中进行博弈。
而刚刚上市3个月的全新宝来将逐步走入销售正轨，并且该车还将在下半年推出两厢版来丰富产品布局。此外目前销售仍然火爆的捷达车型也将在下半年迎来中期改款，新车不仅在外观方面进行了升级同时还将引入全新的1.5L动力总成，这将使得新车的竞争力进一步得到提升。
不过至今为止一汽-大众都没能正式引入一款SUV车型。从长远来看，随着上汽大众规划当中的全新途观以及未来全新中大型SUV陆续投产，其必定会带来相当丰厚的销量增长。而一汽-大众方面紧靠轿车布局是远远不够的，而此前大众也曾透露，南北大众将会分别引入SUV车型，而就目前来看一汽-大众的SUV规划要远远慢于上汽大众，这将会在未来几年内逐步影响其销量的增长。
● 编辑点评：
● 2016年上半年排名前十位合资品牌销量概述：
从中汽协发布的数据来看，2016年大众品牌在中国市场依然保持着无人能够撼动的第一位，1505702辆的销售成绩同比2015年上半年的136.6万辆增长10.23%，增长势头还是较为猛烈的。
而接下来的排名相比2015年年终发生了较大变化，别克凭借强劲的增长势头从第三位升至第二位，2016年上半年销量达到568902辆，同时本田超越丰田和现代夺得第三，但与第四位的丰田差距并不大，分别为528992辆和526945辆，而现代品牌虽然销量仍然小幅上涨，但名次已经跌至第五位。
同时2016年上半年销量第六至十位的名次并没有发生变化，日产凭借429806辆保持在第六位、福特因销量增幅较小保持在第七位。而随后的雪佛兰、起亚和标致虽然名次没有发生变化，但在这三大品牌的整体销量均有所下滑。
● 2016年上半年排名前五位合资品牌销量解析：
◆ 2016年上半年合资品牌销量第一名——大众：1505702辆
相比于去年销量疲软，2016上半年大众品牌在中国市场可谓出现大逆转，其销量为1505702辆，相比去年同一时期增长10.23%，一改销量下滑的态势。这其中上汽大众和一汽-大众分别贡献883574辆和622128辆的销量，相比去年同一时期分别增长10.24%和10.19%，南北两家分公司销量增长，帮助大众继续问鼎2016上半年销量排行的第一位。
★ 上汽大众2016上半年销量表现：
我们分别来分析一下上汽大众和一汽-大众两家公司的表现，其中上汽大众方面主销车型仍为朗逸，248939辆的销售成绩几乎达到了一些合资品牌全部产品的半年销量，此外桑塔纳家族也贡献了151779辆的销量，与去年同一时期持平，同时接近产品周期最末期的途观虽然相比去年同一时期销量下降2万台左右，但仍然能够达到111761辆的出色成绩。
『朗逸凭借248939辆成为合资品牌单一车型销量冠军』
不过上汽大众的驰名产品帕萨特在迎来中期改款后半年销量仅有82865辆，相比去年同一时期下滑约4万辆左右。除此之外，POLO和朗行两款车型的销量相比去年同一时期也有着小幅下滑。
以上这些元老级产品的表现可谓是喜忧参半，而保证今年上海大众销量增长达到10%左右的产品是红极一时的凌渡。这款车型自今年1月上市以来半年销量达到71342辆，为上汽大众赢得了全新的市场份额，从而保证了销量的增长。
★ 上汽大众2016下半年销量增长点：
从下半年来看，上汽大众将进一步扩充产品线，其中辉昂将为上汽大众打开中大型车市场，虽然我们无法估计其具体销量，但对于此前从未涉及该市场的上汽大众而言，这个刚刚开辟的新市场一定会带来全新的销量增长点。
除此之外，上汽大众全新途观将是向合资SUV市场投下的一枚重磅炸弹。新一代车型将凭借着现款车型打下来的人气以及整车加长225mm的优势，将有望赢得更多消费者的青睐。不过目前我们尚不确定该车能否在年内上市，我们预计其最快上市时间也要等到今年年底，所以对于2016年度销量的提升可能在短时间内无法起到太大作用。
● 编辑点评：
★ 一汽-大众2016上半年销量表现：
一汽-大众方面，622128辆的销量主要来自主销车型捷达，作为一汽-大众的金字招牌，捷达在2016年上半年销售173708辆，相比去年同一时期增长2.3万辆；此外“当家花旦”速腾销量紧随其后达到170424辆，相比去年同一时期增长约3.5万辆；今年3月上市的全新宝来，销量为81315辆，虽然相比去年同一时期小幅下降，但考虑到新车刚刚上市不久，前期产能爬坡与铺货速度影响了整体销量。
『一汽-大众三款热销车型』
除此之外，一汽-大众旗下高尔夫、迈腾、CC等元老车型销量均保持平稳，而刚刚上市不久的高尔夫·嘉旅的表现则不温不火，销量仅有10247辆。总体来看，除了拳头型产品持续增长外，一汽-大众在2016年上半年更多的是保持了销量稳固的态势。
★ 一汽-大众2016下半年销量的增长点：
新一代迈腾将于本周正式上市，而它也将成为一汽-大众在下半年重要的销量增长点，全新的外观设计，MQB平台的应用将使其拥有更好的竞争实力在合资中型车当中进行博弈。
而刚刚上市3个月的全新宝来将逐步走入销售正轨，并且该车还将在下半年推出两厢版来丰富产品布局。此外目前销售仍然火爆的捷达车型也将在下半年迎来中期改款，新车不仅在外观方面进行了升级同时还将引入全新的1.5L动力总成，这将使得新车的竞争力进一步得到提升。
不过至今为止一汽-大众都没能正式引入一款SUV车型。从长远来看，随着上汽大众规划当中的全新途观以及未来全新中大型SUV陆续投产，其必定会带来相当丰厚的销量增长。而一汽-大众方面紧靠轿车布局是远远不够的，而此前大众也曾透露，南北大众将会分别引入SUV车型，而就目前来看一汽-大众的SUV规划要远远慢于上汽大众，这将会在未来几年内逐步影响其销量的增长。
● 编辑点评：
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- 编辑：崔雪莉
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