适合夏天出游的自主车型 品质最重要
上汽通用五菱宝骏730
官方指导价:6.08-8.98万元
宝骏730是一款地道的MPV车型,在造型设计、车身结构和使用功能上,与以五菱宏光为代表的微型客车截然不同,更注重家庭和生活用途,在空间、舒适等方面也有着更好的表现。相对于微型客车常采用的前置后驱布局,宝骏730采用全新的前置前驱平台打造,这是两种车型的本质区别。相比于微客的厢式造型必然让车头凸出,比如镀铬飞翼前格栅、发动机盖上的棱线等,都让宝骏730的车头显得更为立体。
在内饰方面,宝骏730延续了宝骏车型一贯的简洁设计风格,没有太过复杂的设计,看起来一目了然,用起来也很容易上手。在内饰使用的材质上,较多采用塑料也是处于成本的考虑,但整体做工是可以接受的,总的来说内饰给人实用的印象。
一进入车内,目光很容易就被中控台上方这块8英寸的触控液晶屏所吸引,从显示界面看与Win8系统的设计很相似。触控结合下方实体按键的操作很便捷,按键和触控屏菜单均按照国人习惯采用中文标识,很容易掌握。所配备的手机互联功能更为新潮,能够将手机显示的内容映射到车载液晶屏上,由此车辆多媒体系统就获得了手机相应的功能,比如多媒体播放、卫星导航等,扩展性不容小视。
虽然有5座车型,但不可否认,7座才是宝骏730最大的卖点,采用2+2+3的座椅布局,而且每个座位的乘用空间也是非常可观的。第二排为两个分离的独立座椅,而第三排采用三个连为一体的座椅,都配备有独立头枕和三点式安全带,满足日常乘用没问题。从空间来看,同步空间宽敞,腿部空间在第二排调至最前时,最大空间130毫米,结合之前第二排的空间表现,宝骏730后两排的空间实用性很高。
第三排座椅可折叠靠背,更能够整体向前翻折,以扩展行李厢空间,配合极大的后部开口,装运货物也不在话下。
动力方面,提供了1.5升和1.8升两款自然吸气式发动机,其中1.5升发动机最大功率为82千瓦,峰值扭矩147牛米;而1.8升发动机动力更显充沛,最大功率101千瓦,峰值扭矩达到了186牛米。目前全系车型均匹配的是5速手动变速器。
官方指导价:6.08-8.98万元
宝骏730是一款地道的MPV车型,在造型设计、车身结构和使用功能上,与以五菱宏光为代表的微型客车截然不同,更注重家庭和生活用途,在空间、舒适等方面也有着更好的表现。相对于微型客车常采用的前置后驱布局,宝骏730采用全新的前置前驱平台打造,这是两种车型的本质区别。相比于微客的厢式造型必然让车头凸出,比如镀铬飞翼前格栅、发动机盖上的棱线等,都让宝骏730的车头显得更为立体。
在内饰方面,宝骏730延续了宝骏车型一贯的简洁设计风格,没有太过复杂的设计,看起来一目了然,用起来也很容易上手。在内饰使用的材质上,较多采用塑料也是处于成本的考虑,但整体做工是可以接受的,总的来说内饰给人实用的印象。
一进入车内,目光很容易就被中控台上方这块8英寸的触控液晶屏所吸引,从显示界面看与Win8系统的设计很相似。触控结合下方实体按键的操作很便捷,按键和触控屏菜单均按照国人习惯采用中文标识,很容易掌握。所配备的手机互联功能更为新潮,能够将手机显示的内容映射到车载液晶屏上,由此车辆多媒体系统就获得了手机相应的功能,比如多媒体播放、卫星导航等,扩展性不容小视。
虽然有5座车型,但不可否认,7座才是宝骏730最大的卖点,采用2+2+3的座椅布局,而且每个座位的乘用空间也是非常可观的。第二排为两个分离的独立座椅,而第三排采用三个连为一体的座椅,都配备有独立头枕和三点式安全带,满足日常乘用没问题。从空间来看,同步空间宽敞,腿部空间在第二排调至最前时,最大空间130毫米,结合之前第二排的空间表现,宝骏730后两排的空间实用性很高。
第三排座椅可折叠靠背,更能够整体向前翻折,以扩展行李厢空间,配合极大的后部开口,装运货物也不在话下。
动力方面,提供了1.5升和1.8升两款自然吸气式发动机,其中1.5升发动机最大功率为82千瓦,峰值扭矩147牛米;而1.8升发动机动力更显充沛,最大功率101千瓦,峰值扭矩达到了186牛米。目前全系车型均匹配的是5速手动变速器。
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- 编辑:崔雪莉
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