谁要“杀死”车易拍？丨汽车预言家

　　时间拨回到一年前，二手车电商被资本疯狂追逐的高潮期，众多资本者在二手车电商上的押注不单单只投放于一家公司，像腾讯、红杉资本等也对同行业的其他公司有跟投现象，人们天然地认为市场很大，足够多种模式的公司试水。

　　而今年的3·15的一盆冷水，让资本方仿佛进入了一个思考期，而此后，资本市场对二手车电商的光顾时隔半年之久。而此之前，有多家融资到B轮的二手车电商公司，融资的间隔仅仅只有十几天。

　　资本的冷静意味着市场的思考，在等待半年后，直到最近，人人车、车易拍纷纷传出完成新一轮融资，但并没有形成跟风融资风潮。

　　现如今二手车电商的前路崎岖，这也让资本者们冷静下来，不会再像曾经对待二手车电商市场的那般疯狂投放，而是更想让他们以自给自足的方式，来找到自己的生存法则。

　　资本领域人士透露，钱不会那么多了，所以各个二手车平台需要用最见效的办法：“用自己说服投资者、用手段打败竞争者”。在行业内看来，破坏竞争对手的资本注入，与自家企业迎接新一轮融资一样重要。

　　在此次事件中，车易拍将完成下一轮融资消息传出的第二天，就爆出其资金链已断，这样的巧合恰恰证明二手车电商竞争的加剧，谁能够在资本市场占领风向标，谁就有可能掌握未来等待市场的主动权，而舆论似乎是一个不错的使用工具。

　　一位二手车领域专家介绍，在资本时隔半年后重回二手车电商的今天，逐渐趋于理性的资本也更愿意为有出路的创业者提供机会。今后如何能让更优质企业在其中生存下来，恐怕也只能靠这些电商们自己，在艰难的环境下来一场弱肉强食的撕搏吧。