朗逸竟不是第一? 8月轿车销量排行TOP10
轿车市场8月销量实现了19.6%的增长,新车销量91.7万辆。捷达以36,577辆的销量成功超越朗逸,夺得轿车市场的冠军。另外,卡罗拉和福睿斯销量增长较为抢眼,实现了三位数的增长。轩逸排名上升也较为明显,以28035辆的销量排名第四位。自主的表现还有待提升,奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪以及长安逸动都是很有实力的竞争对手,望能冲入前十。
NO.1:一汽-大众捷达
市场指导价:7.99-12.08万元
8月销量:36577辆
8月捷达的表现让人眼前一亮,以36577辆的成绩一举越过老牌冠军朗逸实现登顶。如今的消费者每天都在高喊着要购买高性价比车型,但捷达这么一款配置低功能少的车型,可以说皮实耐用,却不能说性价比有多高,如果不是长久以来累积的口碑作祟,我想捷达的销量可能达不到目前的水准。据悉,国产新捷达即将推出,新车造型有所调整,新增了一款1.5L发动机,能否提高性价比还有待观察。
NO.2:上汽大众朗逸
市场指导价:10.99-15.99万元
8月销量:33912辆
上汽大众品牌1-8月累计售出新车1,047,457辆,成为2016年国内首个销量破百万的单一汽车品牌。其中,紧凑型轿车市场“常青树”全新朗逸售316,285辆,同比增长达35%。但这个LAVIDA家族里,除了大魔王朗逸,其他都是弱鸡,朗行8月销量4615辆,朗境更少。
NO.3:别克全新英朗
市场指导价:10.99-15.99万元
8月销量:32832辆
8月,别克品牌在华零售销量共计94,188辆,同比增长23%。轿车市场中占有较高份额的是全新英朗,8月销量32832辆,同比增长14.8%。今年下半年别克会推出新款GL8、新款昂科威以及首款新能源车型君越30H(混动版),英朗也该趁机来个中期改款,虽然中期改款带来的影响力不算大,但若新车价格下探或配置提升也能带来新鲜感,提高销量。
NO.4:东风日产轩逸
市场指导价:9.98-15.90万元
8月销量:28035辆
8月,东风日产共销售8.6万辆,与去年同期相比增长接近20%,同时相比7月份的销量情况,东风日产8月环比和同比实现双增长。从具体车型来看,轩逸仍然是东风日产的销量主力,并且也是整个东风汽车集团单一车型销量冠军,8月共销售2.80万辆,与7月2.54万辆相比,呈现稳步攀升的态势。
NO.5:一汽-大众速腾
市场指导价:13.18-21.88万元
8月销量:26867辆
从8月份销量来看,一汽-大众共取得了104481辆的成绩,环比增长13.3%,同比增长12.0%。在为一汽-大众销量添砖添瓦中,劳苦功高的除了8月表现突出的捷达,第二位便是速腾。这款车型的性质,应该是属于那种越骂越红的。未来还会有1.2T车型推出,以期进一步刺激销量。
NO.6:一汽丰田卡罗拉
市场指导价:10.78-17.58万元
8月销量:23318辆
一汽丰田今年1-8月累计销售42.87万辆,同比增长12%,今年62万辆的销量目标已完成近七成。其中,轿车市场卡罗拉的表现最为突出,8月销售2.33万辆,前8个月累计销售20.42万辆。卡罗拉“双擎”已经为卡罗拉车型提供了不俗的销量成绩,而搭载全新1.2T涡轮增压发动机的卡罗拉也将于9月上市,接下来1.2T版车型也会肩负起品牌销量的重任。
NO.7:长安福特福睿斯
市场指导价:9.68-11.98万元
8月销量:22203辆
8月份,长安福特销量达7.52万辆,同比上年(5.96万辆)增长26%。数据显示,长安福特全系车型8月销量均表现不俗,其中,福睿斯8月份销售2.22万辆,同比增长119.7%,在家族中占比不小。轿车中,福克斯的表现也不错,它与福睿斯的组合牌为福特品牌带了明显的销量增长。
NO.8:一汽-大众宝来
市场指导价:10.78-15.38万元
8月销量:22086辆
宝来在国内紧凑型轿车市场一直有着不错的口碑,这个月的销量明显的趋向好转。要知道,在3、4月份的时候,每个月销量只有6千辆左右。不过好在,在全新宝来到来以后,销量趋势渐渐好转,在前十排行榜中也能看到它的身影了。
NO.9:北京现代朗动
市场指导价:10.58-12.78万元
8月销量:20199辆
朗动作为北京现代的绝对明星车型,8月获得了20199辆的销量成绩,其实已经算非常不错了,因为朗动的换代车型领动已经上市了,而朗动为了寻求更高的销量,也只能使出永不过时的杀手锏,那就是降价。未来,朗动或推出1.4T车型取代原朗动的1.8L车型,价格可能进一步下降。
NO.10:上汽大众桑塔纳
市场指导价:8.49-13.89万元
8月销量:18900辆
在紧凑车市场,除了朗逸,上汽大众旗下新桑塔纳也是销量支柱,8月销售18900辆,表现还算出色。上汽大众桑塔纳和一汽大众捷达都是大众旗下的低价车型,捷达在一定程度上用大优惠抢走了桑塔纳的潜在消费者。在捷达换代在即的时候,桑塔纳也没有闲着,全新桑塔纳同样有望搭载大众集团全新的1.5L自然吸气发动机。
NO.1:一汽-大众捷达
市场指导价:7.99-12.08万元
8月销量:36577辆
8月捷达的表现让人眼前一亮,以36577辆的成绩一举越过老牌冠军朗逸实现登顶。如今的消费者每天都在高喊着要购买高性价比车型,但捷达这么一款配置低功能少的车型,可以说皮实耐用,却不能说性价比有多高,如果不是长久以来累积的口碑作祟,我想捷达的销量可能达不到目前的水准。据悉,国产新捷达即将推出,新车造型有所调整,新增了一款1.5L发动机,能否提高性价比还有待观察。
NO.2:上汽大众朗逸
市场指导价:10.99-15.99万元
8月销量:33912辆
上汽大众品牌1-8月累计售出新车1,047,457辆,成为2016年国内首个销量破百万的单一汽车品牌。其中,紧凑型轿车市场“常青树”全新朗逸售316,285辆,同比增长达35%。但这个LAVIDA家族里,除了大魔王朗逸,其他都是弱鸡,朗行8月销量4615辆,朗境更少。
NO.3:别克全新英朗
市场指导价:10.99-15.99万元
8月销量:32832辆
8月,别克品牌在华零售销量共计94,188辆,同比增长23%。轿车市场中占有较高份额的是全新英朗,8月销量32832辆,同比增长14.8%。今年下半年别克会推出新款GL8、新款昂科威以及首款新能源车型君越30H(混动版),英朗也该趁机来个中期改款,虽然中期改款带来的影响力不算大,但若新车价格下探或配置提升也能带来新鲜感,提高销量。
NO.4:东风日产轩逸
市场指导价:9.98-15.90万元
8月销量:28035辆
8月,东风日产共销售8.6万辆,与去年同期相比增长接近20%,同时相比7月份的销量情况,东风日产8月环比和同比实现双增长。从具体车型来看,轩逸仍然是东风日产的销量主力,并且也是整个东风汽车集团单一车型销量冠军,8月共销售2.80万辆,与7月2.54万辆相比,呈现稳步攀升的态势。
NO.5:一汽-大众速腾
市场指导价:13.18-21.88万元
8月销量:26867辆
从8月份销量来看,一汽-大众共取得了104481辆的成绩,环比增长13.3%,同比增长12.0%。在为一汽-大众销量添砖添瓦中,劳苦功高的除了8月表现突出的捷达,第二位便是速腾。这款车型的性质,应该是属于那种越骂越红的。未来还会有1.2T车型推出,以期进一步刺激销量。
NO.6:一汽丰田卡罗拉
市场指导价:10.78-17.58万元
8月销量:23318辆
一汽丰田今年1-8月累计销售42.87万辆,同比增长12%,今年62万辆的销量目标已完成近七成。其中,轿车市场卡罗拉的表现最为突出,8月销售2.33万辆,前8个月累计销售20.42万辆。卡罗拉“双擎”已经为卡罗拉车型提供了不俗的销量成绩,而搭载全新1.2T涡轮增压发动机的卡罗拉也将于9月上市,接下来1.2T版车型也会肩负起品牌销量的重任。
NO.7:长安福特福睿斯
市场指导价:9.68-11.98万元
8月销量:22203辆
8月份,长安福特销量达7.52万辆,同比上年(5.96万辆)增长26%。数据显示,长安福特全系车型8月销量均表现不俗,其中,福睿斯8月份销售2.22万辆,同比增长119.7%,在家族中占比不小。轿车中,福克斯的表现也不错,它与福睿斯的组合牌为福特品牌带了明显的销量增长。
NO.8:一汽-大众宝来
市场指导价:10.78-15.38万元
8月销量:22086辆
宝来在国内紧凑型轿车市场一直有着不错的口碑,这个月的销量明显的趋向好转。要知道,在3、4月份的时候,每个月销量只有6千辆左右。不过好在,在全新宝来到来以后,销量趋势渐渐好转,在前十排行榜中也能看到它的身影了。
NO.9:北京现代朗动
市场指导价:10.58-12.78万元
8月销量:20199辆
朗动作为北京现代的绝对明星车型,8月获得了20199辆的销量成绩,其实已经算非常不错了,因为朗动的换代车型领动已经上市了,而朗动为了寻求更高的销量,也只能使出永不过时的杀手锏,那就是降价。未来,朗动或推出1.4T车型取代原朗动的1.8L车型,价格可能进一步下降。
NO.10:上汽大众桑塔纳
市场指导价:8.49-13.89万元
8月销量:18900辆
在紧凑车市场,除了朗逸,上汽大众旗下新桑塔纳也是销量支柱,8月销售18900辆,表现还算出色。上汽大众桑塔纳和一汽大众捷达都是大众旗下的低价车型,捷达在一定程度上用大优惠抢走了桑塔纳的潜在消费者。在捷达换代在即的时候,桑塔纳也没有闲着,全新桑塔纳同样有望搭载大众集团全新的1.5L自然吸气发动机。
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- 编辑:崔雪莉
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