少则几万多则几十万 加价提车凸显监管漏洞

　　在路虎中国的网站上，这款5.0排量的路虎揽胜行政版的越野车官方售价是172.8万元。

　　这辆5.0排量的路虎揽胜行政版的越野车消费者买来的价格是192.8万元。

　　同款的路虎揽胜行政版的越野车售价却整整相差了20万元。这究竟是为什么呢？

　　想买车必须加价

　　今年2月，北京的李女士来到了位于海淀区巨山路上的路虎4S店，5.0排量的路虎揽胜行政版的越野车让她心动不已。

　　李女士：车型我们比较喜欢，它的外观什么的，看起来驾驶感比较好，比较大气看着。

　　销售人员告诉李女士，她看中的这款路虎车价格是192.8万元。出于对4S店的信任，李女士并没有怀疑这个价格，就当场交了10万元定金。

　　然而，回到家，无意中李女士在路虎的官方网站上发现，这款5.0排量的路虎揽胜行政版的越野车售价竟然是172.8万元，跟销售人员的报价相差了20万元。

　　李女士：我们当时也是非常生气，平白无故地多出了20万元钱，觉得好像受了欺骗。

　　李女士赶紧给路虎4S店的销售人员打电话，得到的回答是这款车我们就卖这个价，不加这二十万元就提不到车。电话中，销售人员的态度很坚决，并且说李女士要的这款车只有一辆现车了，不马上买就没有现车了，而订车至少要等一个月。

　　没办法，急于买车的李女士只好多交了20万元，把这辆5.0排量的路虎揽胜行政版的越野车开回了家。

　　李女士：我们周围一些朋友就是说，他其实加价呢，其实就是说要你多花这点钱，要不然的话，你要等的话，就真的是遥遥无期的，有些等了半年、一年什么的，都没车。所以考虑这个情况，我们还是说认了吧，还是买了这个。我觉得这种变相加价，真的是很伤害消费者的，我觉得这真的是很不合理。

　　随后，记者来到了位于海淀区巨山路上的惠通路虎4S店，销售人员向记者详细介绍了5.0排量的路虎揽胜行政版的越野车的价格。虽然官方售价是172.8万元，但消费者要想买这款车，必须加价。

　　北京路虎4S店销售人员：（这个多少钱啊？）197.8万元，带电动踏板，这车是高配的，原价是190.8万元，然后等于是加了4万元的配置，含3万元电动踏板。（但我看官方报价170多万元？）就没卖过这个价格。

　　这位销售人员说，他们这款车就不按官方指导价卖。记者算了一下，这款5.0排量的路虎揽胜行政版的越野车，这家4S店在官方报价172.8万元的基础上直接加价18万元，同时又以加配置和电动踏板名义变相再加了7万元，总计加价25万元！

　　而另一款路虎揽胜越野车，加价则更多。

　　北京路虎4S店销售人员：（机械增压（版）的呢？）别想，根本没车，你只有加钱，加钱能找到车。（加多少钱？）最起码得加到30万元吧。

　　这位销售人员悄悄告诉记者，虽然店里的这辆现车已经是被其他消费者几个月前就预定了，但只要记者肯加价交全款，就可以立即提车。

　　北京路虎4S店销售人员：我这车为什么空出来了，这车都有订单，我不瞒你说，这个车是说好了客户不提，下个月才提车，但是我们这个月有任务，必须得抓紧时间完成任务，说白了这两天有现货，我们这个车直接当现车卖了。