京城车市换购加速跑 新政将拉动中低端车销售

　　二手车成交价将下跌

　　虽然有市场人士认为新增的购车需求一开始不会太多，且多集中在中低端车型上，但大家却普遍对二手车市场的发展很看好。

　　据北京卓杰行二手车总经理邹强透露，从7月下旬开始，很多车主听说有政策要出台后，就暂时停止了二手车的买卖。“补贴政策的出台肯定会对二手车市场产生刺激作用。”邹强说，“如一辆吉利美日二手车，现在的价值也就2000元，如果有了补贴，车主至少能得到政府4500元的补贴，而换车还能得到车企给的几千元，这就非常超值了”。

　　邹强预测，在《方案》的刺激下，未来京城二手车市场会更踊跃，车主们将会加快更新二手车的速度，“交易量大概能上涨15%”。但邹强也同时指出，随着车源的增多二手车价格肯定会下降。

　　北京旧机动车市场一位负责人也同意邹强的说法，“虽然现在北京二手车外销比例很高，但《方案》出台后会刺激外迁二手车量暴增，外地的需求也是有限的，供大于求，车价自然会下跌”。该负责人预测，初期京城二手车价会出现5%左右的下跌，后期还可能加大。

　　苏晖告诉记者，今年上半年北京二手车外迁占到了二手车交易总量的64.5%，这说明二手车更新已成为支撑京城车市的重要支柱，苏辉表示，“二手车交易量首次超过新车，说明京城车市正在经历转型”。而《方案》的推出将加快老旧车辆的换代，这对京城汽车市场来说是件好事。

　　专家声音

　　政策实施时间应延长

　　对于《方案》的出台，很多专家认为，由于这项政策不是强制性的，所以初期效果还有待时间证明。但可以肯定的是，起到的一定是积极作用，眼下不知道的只不过是这个作用的大小。

　　苏辉称，新政策的推出是为明年北京市实施机动车国