北京淘汰旧车补贴14500

　　补助方式

　　更换新车可额外获企业奖励

　　杜少中表示，和此前大力度的“黄标车”淘汰措施相比，这次淘汰老旧机动车的政策并非只是政府单方面补助，而是政府补助加企业奖励。

　　企业奖励的标准由各机动车生产企业按照平均标准不低于政府补助额度的原则自行确定，并根据客、货车以及销售价格划分档次。车主在新车注册登记后，再回交易办理平台领取政府补助资金。如车主承诺只淘汰老旧机动车，但不在交易办理平台上购置新车，交易办理平台审核后直接发放政府补助。

　　办理网点及办公时间

　　老旧机动车车主自2011年8月1日起，可选择以下四个办理网点办理相关手续，办公时间为上午8:30-12:00，下午1:00-4:30。　

　　●北京市老旧机动车淘汰更新南部中心(周一至周日)

　　电话：87502199

　　地址：丰台区南四环中路260号北京市老旧机动车淘汰更新南部中心　

　　●北京金融资产交易所(周一至周五)

　　电话：57896552、57896553

　　地址：西城区金融大街17号北京金融资产交易所　

　　●中国林业产权交易所(周一至周五)

　　电话：62030000

　　地址：西城区德外大街甲36号中国林业产权交易所　

　　●中国技术交易所(周一至周五)

　　电话：62679658、62679655

　　地址：海淀区北四环西路66号中国技术交易大厦B座16层

　　中国技术交易所客服电话：66295569；投诉电话：66295554　

　　注：1.各办理网点法定节日休息

　　2.北京市老旧机动车淘汰更新管理信息系统网址：bjtgc.cbeex.com.cn

　　- 释疑

　　淘汰车辆转入外地不会浪费

　　目前我国的非营运私人小汽车已经不再设报废年限，但不少车辆使用都在5至10年，6年就提倡淘汰是否浪费资源？

　　市环保局机动车处处长李昆生介绍，淘汰的老旧机动车有两种处理方式，一种是转出，一种是报废，并不会违背节能节约的理念，车主选择将老旧机动车转出还是报废完全和以前一样，可自己选择，得到的政府补助相差不多。而大部分的老旧机动车，只要定期参加机动车检验并结果合格，就可以转出到外地。据了解，相比外地城市和城镇，北京市车辆多，面积小，承受的空气质量压力较大。

　　- 反应

　　企业奖励“只会更多”

　　昨日在发布该政策同时，第一批汽车企业与环保局签订了合同协议和承诺函，其覆盖了北京市大部分国内车企，包括北京现代、北汽、长安、比亚迪、华晨、东风标致等18家车企。

　　车企对此政策均持欢迎态度，普遍认为这可以促进其新车的销售。北汽福田营销公司副总经理崔凯表示，因摇号政策，目前北京每月新增近两万辆新车，大部分新车都是以旧换新得来的，而在北京目前500万辆保有车数量下，哪怕只有10%的更新，那也是50万辆新车，不过，他表示，这个新政策最受益的主要是以销售中低端小轿车车型为主的企业。

　　北京现代汽车有限公司北区总经理李一秀表示，在奖励层面上，他表示，企业的奖励不会低于政府的标准。北汽公司副总裁邓小楠表示，相比政府的补贴，他们企业的奖励“不会少，只会更多”。

　　据了解，原则上，企业的奖励不会低于政府的补助，但根据具体的车型，企业可以在政府补贴基础上进行20%上下的浮动。