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谁才是运动员 看这六款公路性能超群SUV

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  • 2016-05-18
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  提起SUV首先想到的是其气派宽大的车身外观,阔绰的内部空间,良好的视野以及出色的通过性。其实很多SUV也拥有着超群的公路行驶性,强劲的动力 加上与生俱来的四轮驱动系统,使它们在公路上丝毫不逊色于性能轿车。驾驶着这些高性能SUV驰骋在平坦的道路上,随着推背感看景物飞逝一马平川。

  奔驰G55 AMG

  奔驰G55 AMG属于最纯粹的高性能硬派越野车,非承载式车身设计给予底盘更高的刚性,其搭载了一台5.5L V8机械增压发动机,507匹马力带动2.5吨的车身,能在5.5秒从0加速至100Km/h。

  奔驰G级堪称豪华越野车中的极品,无论是梅赛德斯-奔驰的品牌号召力,还是无与伦比的性能与设计,都使其在豪华越野产品层出不穷的今天显得卓尔 不 凡。而AMG改装过的奔驰G55则毫无疑问把奔驰G级的出色越野性能发挥的极致,无论是动力性、还是通过性、安全性,甚至也包括价格,奔驰G级都毫无疑问 是越野车中王者。

  奔驰G55 AMG是一款拥有跑车技术的越野车,其动力输出之所以能从350Kw提升至368KW,得益于经过重新增强和调整的发动机控制部分。这款动力超群的5.5 升AMG发动机最大扭矩为700N·m,奔驰G55 AMG从静止加速到100公里/小时的速度只需要5.5秒。同时,底盘、变速箱、发动机和悬挂之间进行了重新协调,实现了令人叹服的操控性能及道路行驶性 能;其较长的弹簧行程消减了路面不平产生的颠簸,令乘坐更加舒适;而高性能空气减震器和双稳定杆也有效防止了车身侧倾的产生。

  作为一款纯粹的越野车,奔驰G55 AMG的越野功能并没有通过更多的全自动干预装置来完成,G级越野车经典独特的前、后轴和中央三个手动机械差速器锁,可以在四个车轮间有效分配驱动力。当 三个差速器都锁上时,动力平均分至四个车轮,此时只要有一个车轮有抓地力,就可以轻松带驾驶者驶出困境。同时,四轮驱动电子牵引系统(4ETS)也同样在 提升抓地力方面功不可没。如此,再加上为应付恶劣的越野路况而专门加固的底盘部件,G55 AMG无疑拥有了最为坚不可摧的身躯以及无与伦比的可靠性。

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