沃尔沃汽车有望独立国产 工厂落户大庆成都

　　工厂落户大庆成都 进军国内公车市场 收购以来受市场青睐

　　本报讯 (记者 孙宇) 沃尔沃昨日在京公布“以人为尊”全新品牌战略。这是吉利收购沃尔沃一周年向公众交付的答卷。沃尔沃中国区董事长沈晖表示，沃尔沃在华两个工厂正在紧锣密鼓的审批中，有望不经过合资公司而独立国产。

　　工厂落户大庆成都 有望独立国产

　　目前吉利已确认沃尔沃中国工厂落户大庆和成都。沈晖表示，两个工厂最快2-3个月可以通过审批，届时工厂将立刻动工。因涉及国产问题，根据有关规定，外资公司在中国生产汽车必须要有一家中国合作伙伴进行合资。但沃尔沃成为了一个特例，在被中国收购后，虽然它是瑞典汽车品牌，但法务结构是一家上海公司。

　　沈晖向记者透露，目前有关部门已经制定了几个方案，沃尔沃在国内不合资而独立国产的可能性很大。

　　沈晖指出，吉利并购沃尔沃后，肯定要让其在中国落地，在不违反有关政策法规的基础上，实现利益最大化。同时，中国是沃尔沃最重要的本土市场。

　　进军公车市场 与外交部签大单

　　沃尔沃被吉利收购后，进军国内公车市场的呼声非常高。

　　沈晖用“大众永远是德国的，而沃尔沃是自己的”来阐述沃尔沃适合做公务车的理由，他不断强调沃尔沃是“自主品牌”，以韩日汽车举例，表明汽车的腾飞需要本土市场的支持。

　　公车采购主要是中央政府和地方政府两块。沈晖透露，沃尔沃一个月前已经与外交部签订了政府采购合同，成为了外交部主要采购对象。地方采购方面，目前工厂所在地大庆和成都政府也已经纷纷表示会支持。

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　　每天收到上千份求职简历

　　“公司的成长速度非常快，我们到年底之前要再招聘900人，而我们现在每天都有上千份的简历，最快的时候一天就有二三十位工程师同时入职。”沈晖告诉记者，除了应聘的人多，目前国内排名前20名的经销商，不是已经成为了沃尔沃的合作伙伴，就是在申请加入，而供应商也是空前热情地希望加入沃尔沃的供应系统。

　　收购一年后，沃尔沃在中国老板的运营中顺利过渡，不久前还在北京设立了办公室。沈晖介绍，北京办公室作为北区的一个大本营，主要职能是处理政府关系、媒体关系、认证以及北区销售等。