雷克萨斯LFA纽博格林北环创单圈7分14秒64佳绩

　　9月8日，在纽博格林，由著名的LFA赛车手兼试车手Akira Iida驾驶的LEXUS雷克萨斯LFA超级跑车纽博格林改装版，在纽博格林北环赛道上创造了单圈7分14秒64的同级车最高纪录。

　　LFA超级跑车纽博格林版预计于2012年投产。经过优化的LFA纽博格林版在其标准版车型基础上进行了多项改装，可以实现更好的赛道性能。

　　LFA纽博格林专用套件包括了由碳纤维增强塑料（CFRP）制成的前扰流板和固定尾翼，以加强汽车的空气动力学性能。LFA 纽博格林版还装备了专为赛道设计的悬挂系统，并配备了定制轮胎，以提高操控性和稳定性。与输出功率为412千瓦（560马力）的标准版LFA相比，LFA纽博格林版的输出功率提升至420千瓦（571马力）。

　　纽博格林赛道运营机构Nurburgring Automotive Gmbh首席运营官施密特（Schmidt）博士表示：“每当有一款为纽博格林北环赛道研发的新车诞生，都具有特殊的意义。这表明北环赛道仍然散发着无限魅力，对于汽车业而言具有重要的意义。LEXUS雷克萨斯征服了北环赛道的挑战，成功开发出LEXUS雷克萨斯LFA纽博格林赛道专用套件。试车中创造的单圈纪录令人信服，充分地表明LEXUS雷克萨斯实现了在挑战赛道与打造顶级超级跑车之间的完美平衡。这对LEXUS雷克萨斯而言是个了不起的成绩，也是对其研发测试团队出色工作的肯定。我们对此感到非常欣喜。”

　　LFA首席工程师Haruhiko Tanahashi表示：“从2004年起，每年春夏我们都在纽博格林北环赛道对LFA的进行测试。LFA纽博格林赛道专用套件经过了大量测试，我们非常高兴有机会利用北环赛道来不断开发和完善LFA。整个研发团队的坚定信念、Akira Iida先生对研发的专注以及北环赛道的出色条件共同成就了这一纪录。”

　　LFA赛车手兼试车手Akira Iida在谈到试车结果时表示：“取得这一成绩，我们都感到十分欣喜。矢志不渝的研发工作以及最近出战纽博格林24小时耐力赛的经历都帮助我们不断完善这款超级跑车。LFA纽博格林赛道专用套件展示了这款超级跑车的终极性能和敏捷性。这是LEXUS雷克萨斯首次进行这种尝试，整个团队不懈的努力造就了这一出色的成绩。”

　　LEXUS雷克萨斯LFA超级跑车在第41届东京汽车展上首次亮相。其研发工作历时十年，为LEXUS雷克萨斯及其未来车型的发展奠定了不可或缺的基础。