丰田：公益是一项系统工程

　　给点钱，人走了，说声“拜托了，剩下就交给各位了”，这不叫公益。

　　出点钱，办个活动，找几个明星，请几位需要帮助的代表，这也不叫公益。

　　捐几个车，办个活动，找几个明星，请几位需要帮助的代表，和车合影，这更加不是公益。

　　什么是公益？做规划，给钱，出人，十年如一日观察效果，调整，再调整，不断强化，这才是公益。我对全体正在做公益的汽车企业都表示敬意，但公益要有方法，要有耐心，公益是一个系统工程。

　　在植树造林方面，我毫不掩饰对丰田的推崇。十年前，丰田选择了丰宁作为植树造林地点，然后做长远规划，签下十年长约，累计植树400万棵，丰宁从黄土飞扬变成如今的绿树成荫。丰宁人已不是十年前“一天要吃四两土，白天不够晚上补”的丰宁人了。

　　丰田对于丰宁经济的改造是这项植树造林事业的关键，也就是丰田中国执行副总经理董长征说的“植树造林，脱贫致富”。丰宁人养了奶牛，开拓了更多产业，不再只靠放牧生活。授之以渔，丰宁人结束了过度放牧，确保了树林和草地不再受到破坏。不然，空着肚子谈保护环境，都是扯淡。