广汽A股上市或延期至11月

　　近日，记者在广汽长丰（600991）2011年第二次临时股东大会获悉，目前最受投资者关注的公司吸收合并事项进展顺利，公司方面正在与证监会沟通，广汽长丰退市和广汽A股上市或延期至11月，而此前公司表示广汽A股最快9月上市。

　　今年3月，湘股广汽长丰抛出与广汽集团吸收合并的方案，公司股东可选择现金或按照1:1.6的比例，与即将上市的广汽A股换股，换股价经换算为14.55元/股。吸收合并方案一经推出，随即引来各方关注，公司股价也一飞冲天，目前公司A股价格为16元/股，高于换股价格。此后，公司吸收合并之路并不平坦，公司第二大股东长丰集团选择将持股全部以现金兑换价抛给大股东，为此广汽集团请来粤财控股“救场”。

　　在临时股东大会上，公司负责人表示，目前公司吸收合并方案已经上报证监会并购重组委，9月初已有10多条反馈信息过来，公司方面立即按要求将方案的一些细节进行调整，并且再次上报。“进展相当的顺利，反馈10多条信息这很正常，一些公司重组时反馈的信息比这个要多。”该负责人告诉记者。

　　对于方案何时通过，以及广汽A股上市的时间，在现场的广汽集团有关负责人表示，资料上报与审定确实需要时间，外加中间间隔了一个国庆节，预计广汽A股最快也要到11月才能登陆A股市场。对此，业内人士表示，在今年6月广汽长丰吸收合并方案通过之时，广汽集团有关负责人曾表示，预计广汽A股最快9月份登陆A股市场，可见此次并购重组的复杂程度已超过公司的想象。

　　广汽长丰中报显示，上半年公司大幅亏损2146万元，并且一季度和二季度连续两个季度亏损，而去年同期公司业绩大幅增长。对此，在广汽长丰股吧内，有小股东质疑公司为了并购重组而故意拉低公司业绩。对于小股东的质疑，广汽长丰总经理付守杰表示，今年国家有关部门下文，在公务车采购中原则上不采购越野车，对公司业务打击巨大，特别是对去年公司盈利增长的功臣帕杰罗的销售影响较大，不过公司已经对此作出了调整。“公司亏损是受到了市场的影响，跟这次吸收合并无关，我们正在调整销售策略，对于公司全年的业绩，我很有信心。”付守杰说。