环保专家探寻红色法拉利的绿色之道

　　因此，我当然相信法拉利可以做得更好，但我还认为这是一个相当不错的开始。第一个积极的印象来自于法拉利汽车的制造过程，这些汽车比外面的任何一种东西的制造都更为精良。举一个例子。我在前面曾提到过，当我们考虑汽车给环境造成的影响时，必须从汽车的整个生命周期加以分析，而生产环节是其中的关键部分。在此次参观行程中，有一件事给我留下极其深刻的印象，即“铸造厂”这个单词时常在我的耳畔响起。这毫不奇怪，所有事情都是在那里发生。几乎法拉利身上的每一个部件，都是在那里从无到有，浇铸好的车身排列起来可长达10英里。相当精准的铸造过程，正是促使法拉利汽车性能如此卓越的原因之一。这同绝大多数汽车企业的制造方式有着天壤之别，那些企业从世界的各个地方采购2万多种部件，然后汇聚到一个工厂进行装配。这两种方式，到底哪一种更环保，早已不言自明，不是吗？

　　本局中法拉利轻松胜出。这种方式不但让法拉利生产出世界上最优质的汽车，而且让我们的地球更加环保。法拉利汽车，由于它们对尊重和关爱环境的需要和要求，让我们的世界更加美好。比如雷诺Clio这样的汽车，平均寿命是七年，因此，汽车每七年就应报废。尽管近些年来，汽车制造商为了解决这一问题，不断加大力度提高回收利用率，但仍然给环境造成巨大影响。一辆法拉利的平均寿命有多长呢？超过75%的法拉利汽车依然受到它们的拥有者的关怀和呵护。谁会扔掉一辆法拉利？对于跃马来说，几乎不受汽车报废的影响，而这无疑让我们所居住的星球更加美好。一辆法拉利汽车平均每年行驶5,000公里。的确如此！因为没有人把法拉利当作基本交通工具来使用，更多是把它视为自己的骄傲和快乐。一个家庭每年平均驾驶24,000公里，其对环境所造成的影响远远超过一辆法拉利。汽车行驶的公里数越少，碳排放越少，给环境造成的影响也就越小。这是另一个在环保上的优势。此外，正如你所想的，法拉利的拥有者会使用高级汽油为引擎带来全面保护，这么做也有助于大大减少二氧化碳排放量。