五菱青岛基地将成通用出口枢纽

　　经过一年多的建设，总投资达11.38亿元的上汽通用五菱青岛分公司整车产能二期扩建项目日前正式竣工投产。由此，上汽通用五菱青岛分公司整车年生产能力由原来的30万辆提升至51万辆，产能有效提升70%。

　　在上汽通用五菱青岛分公司整车产能二期扩建项目竣工投产仪式上，通用汽车董事长兼首席执行官艾克森表示：“上汽通用五菱青岛工厂将成为通用汽车重要的出口枢纽。这里生产的微型商用车正被销往越来越多的全球市场，并期待在这些国际市场也能取得如同在中国一样的巨大的成功。”

　　实际上，上汽通用五菱青岛分公司一直是上汽通用五菱拓展北方市场、探索多点制造模式的重要基地。上汽通用五菱总经理沈阳介绍，“上汽通用五菱微车市场占有率已提升至46%。在‘产品输出’、‘管理团队输出’、‘业务模式输出’为代表的全新海外业务上，上汽通用五菱截至9月底，整车出口业务提前超额完成年度预定目标。同时，五菱宏光工装总拼线已经于10月份开始运往印度，这是上汽通用五菱第一次以工装方式出口，为后续印度、埃及等海外项目实现量产奠定了基础。”

　　作为上汽通用五菱在北方地区的重要生产基地，青岛分公司拥有整车和发动机两大制造工厂，主要生产五菱荣光、五菱兴旺及PN系列微型货车。经过6年多的生产经营，目前青岛分公司已累计生产整车131万辆，发动机86万台。旗下产品五菱荣光自2008年上市以来，累计销量已超过85万辆，成为国内销量增速最快的单一车型。今年1-9月，青岛分公司已累计完成销量超28万辆。

　　另外，上汽通用五菱年产40万辆整车能力的柳东新乘用车基地也已经于今年7月开工。随着青岛和柳州两地基地的相继扩建和新建，上汽通用五菱“南北联动、灵活调配”的布局将得到进一步完善。（文/吴鹏亮）