东风本田CR-V跌出前三甲 2月主流SUV销量点评

2月主流SUV销量排名

车型销量（辆）大众途观15487长城哈弗H系列14417丰田RAV410264比亚迪S69834日产逍客9399本田CR-V9056丰田汉兰达7576现代ix357024奥迪Q56716奇瑞瑞虎5984起亚智跑4459现代途胜3245起亚狮跑2835日产奇骏2603纳智捷大7 SUV2462丰田普拉多1860丰田兰德酷路泽264

　　虽然国内93号汽油价格已经成功“破8”，但这并不会影响到国人对SUV的热情。浏览2月SUV市场销售榜单，大众途观以15487辆的成绩夺冠，紧随其后的是哈弗H系列和丰田RAV4。曾经的销售冠军本田CR-V因处于推出新车型的调整期，其月销量只有9056辆。下面我们就一起来看看各大主流SUV在2月的市场表现。

　　● 上海大众途观

　　销量：15487辆

途观销量15487辆

　　今年前两个月总销量高达35895辆，大众途观近期的表现确实足够给力。总结途观在市场上持续热销的原因，除了其不俗的性能表现之外，缺少竞争对手也是重要原因，但随着国产宝马X1的入市，途观也将会面临前所未有的压力。

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2012款途观1.4TSI车型内饰

2012款途观匹配的6MT变速箱

2012款途观搭载的1.4TSI发动机

　　面对X1入门级车型28.2万元的低价诱惑，那些原本准备花25万元购买途观的消费者心动了吗？上有宝马X1挤压、下有本田新CR-V追赶，途观想要守住SUV销售冠军宝座并不容易。

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　　● 长城哈弗H系列

　　销量：14417辆

长城哈弗H3

长城哈弗H5欧风版绿静2.0T

　　作为自主品牌SUV阵营的领跑者，哈弗H系列的市场表现依旧稳定。偏向城市用途的哈弗H6上市，极大丰富了哈弗系列的产品线，也让奇瑞瑞虎等车型感受到巨大的压力。

长城哈弗H6

　　从目前的市场情况来看，已经被消费者认可的哈弗H系列将会在未来很长一段时间内领跑自主品牌SUV市场。

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　　● 丰田RAV4

　　销量：10264辆

丰田RAV4销量10264辆

　　重新回归万辆俱乐部，丰田RAV4的表现值得称道。作为一款日系紧凑型SUV，RAV4的市场表现原本可以更好，但丰田的吝啬让它未能在销量排行榜上更进一步。

2012款丰田RAV4内饰

　　若RAV4可以全系标配VSC并像海外版车型那样引入CVT变速箱，我相信它完全有实力冲击SUV市场销售冠军，因为如今的丰田已经摆脱了“刹车门”的阴霾。

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　　● 比亚迪S6

　　销量：9834辆

比亚迪S6销量9834辆

　　依靠酷似雷克萨斯RX系列的外观、宽敞的空间、丰富的配置、实惠的价格，比亚迪S6成功跻身主流车型的行列，只是它的简单模仿让人感觉有些不爽。

比亚迪S6内饰

　　如果您正准备买个个头够大且价格实惠的自主品牌SUV，那比亚迪S6是个不错的选择。

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　　● 日产逍客（销量：9399辆）和日产奇骏（销量：2603辆）

日产逍客销量9399辆

　　借助国内市场SUV的持续火爆和自身实惠的价格，日产逍客已将月销量稳定在1万辆左右。与逍客的渐入佳境相比，奇骏的市场表现则依旧低迷。

日产奇骏销量2603辆

　　外观非主流且价格不实惠，奇骏想像逍客一样热销当然是毫无可能。面对奇骏的不给力，笔者建议东风日产引入7座版逍客，以提升它在20万元SUV市场的综合竞争力。

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　　● 本田CR-V

　　销量：9056辆

本田CR-V销量9056辆

　　月销量不足1万辆，这当然不是本田新CR-V的真实实力体现。从消费者的反馈情况和自身实力来分析，新CR-V未来的市场表现应该不会比老款车型差。

2012款本田CR-V内饰

　　随着厂家供货量的提高，新CR-V将很容易将月销量稳定在1.5万辆级别。

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　　● 丰田汉兰达

　　销量：7576辆

　　随着丰田刹车门、召回门负面影响的逐步消退，汉兰达的月销量也逐渐回归正轨。按照厂家的计划，新款汉兰达将于4月北京车展发布，若厂家能对其进行适当的配置调整，我相信它的市场表现会更好，因为国人非常喜欢汉兰达这种价格实惠的大车。

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　　● 现代ix35（销量：7024辆）和现代途胜（销量：3245辆）

现代iX35销量7024辆

　　随着日系车的全面发力，现代ix35的市场表现也不再神奇。本田新CR-V 2.0L自动车型的价格门槛已经降至19.38万元，这对于现代ix35来说当然不是一个好消息，因为这意味着其它日系SUV极有可能用降价应对，而这也会挤压ix35的生存空间。

途胜销量3245辆

　　与面临多方面压力的ix35不同，途胜在15万元以下SUV市场并没有太多对手，但这并不意味着它可以高枕无忧，因为老款CR-V极有可能以东风本田自主品牌车型的身份复出。

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　　● 奥迪Q5

　　销量：6716辆

奥迪Q5销量6716辆

　　随着宝马X1的平价入市和国产奔驰GLK的即将登场，奥迪Q5也将结束它竞争对手难觅的日子。

2011款奥迪Q5内饰

　　虽然从车身尺寸上看，宝马X1在奥迪Q5面前处于下风，但宝马品牌的号召力、更实惠的价格和更优异的操控性，足以弥补其在空间方面的不足。以目前的市场走势来看，Q5的月销量极有可能在X1全面供货之后下滑到5000辆以下。

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　　● 奇瑞瑞虎

　　销量：5984辆

奇瑞瑞虎销量5984辆

　　哈弗H6和比亚迪S6的强势登场，让老牌自主休闲SUV奇瑞瑞虎感受到前所未有的压力。在车身尺寸、性价比方面，瑞虎很难占到优势，而这也会让它的市场竞争力大打折扣。

2011款奇瑞瑞虎内饰

　　以目前的市场情况来分析，瑞虎若想让月销量重新回到8000辆级别，它只能依靠大幅度降价来实现。以哈弗H6 2.0L车型9.58万元的价格为参照，瑞虎1.6L车型的合理价格在8万元以下。

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　　● 起亚智跑（销量：4459辆）和起亚狮跑（销量：2835辆）

起亚智跑销量4459辆

　　在现代ix35和途胜销量下滑的时候，起亚智跑和狮跑没有理由销量持续增长。从整体性能表现和性价比来看，起亚智跑和狮跑并不比ix35和途胜差，其最大不足在于4S店的数量和品牌形象。

起亚狮跑销量2835辆

　　根据国内消费者的购买取向分析，起亚车若想在销量上跑赢同平台的现代车，其至少要在价格上有1万元以上的优势。

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　　● 纳智捷大7 SUV

　　销量：2462辆

纳智捷大7 SUV销量2462辆

　　作为一款起步价格高达18.8万元的自主品牌SUV，纳智捷大7SUV能交出月销近2500辆的成绩实属不易，因为在20万元SUV市场上有丰田RAV、本田CR-V、大众途观等多款合资车型。

2011款纳智捷大7 SUV内饰

　　从大7 SUV不错的市场表现上我们也不难看出国内消费者对大车和高配置的偏爱。

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　　● 丰田普拉多（销量：1860辆）和丰田兰德酷路泽（销量：264辆）

普拉多销量1860辆

　　丰田高端越野车普拉多和兰德酷路泽的销量还是一如既往的稳定，越野发烧友和公务车用户是它们最稳定的客源。因为相关规定的限制，不少客户只能购买普拉多或兰德酷路泽这样的国内SUV，也让人丰田得以在国产高端越野车市场高枕无忧。

兰德酷路泽销量264辆

　　需要指出的是，随着路虎的国产在即，丰田极有可能在国产高端越野车市场遇到前所未有的挑战，因为发现和揽胜已经存在国产的可能。

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