公安部新规提高驾考难度 最快也要半年

　　公安部出新规提高驾考难度业内人士称对初次购车市场或有影响,正准备学车的市民，恐怕不得不忍受时间、金钱以及精力上的多重“煎熬”了。近日，公安部交管局推出多项新措施严格驾驶人考试发证、上路行驶、教育管理等。尤其是路考，将设置不少于3条考试路线，考试时随机抽选考试路线进行考试，同时，小汽车还要增加模拟夜间灯光使用考试。这也意味着，驾考新规出台后，市民考驾照的难度将进一步增加。

　　记者昨日走访顺德本地驾培市场也发现，驾考新规推出的连锁反应已经开始出现，不少市民开始抢闸报名学车，不少驾校则准备在近期涨价，其中与市民密切相关的C1类驾照学费将有可能涨至5000元，而拿证周期也从过去的三四个月延长到现在最快也需半年。

　　直接影响：小车培训费用逼近5000元大关

　　驾考门槛的提高，意味着要想通过考试，就必须增加练习时间，进一步提高驾驶的熟练程度，在油价频频上涨的今天，驾校对每位学车者的人力、物力投入也将会明显增加，而这也成为不少驾校涨价的一大理由。记者昨日走访顺德部分驾校网点发现，C1驾照的学车费用已经从年初的4000元上下涨到了4600元左右，据驾校工作人员透露，预计在4月份前后，还将会有新一轮的提价，届时，C1类驾照的培训费用将有可能会涨至5000元。

　　不过，就算现在报名，在学车过程中，也还是得耐心排队。大良清晖路某驾校网点，工作人员就向记者表示，最近已经有不少人来电咨询驾考难度提高的事情。

　　报考人数的增多，加上考试进一步严格，也使得拿到驾照的周期进一步延长，据驾校工作人员介绍，以前一切顺利的话，从通过笔试之后到拿到驾照，大约只需要三到四个月的时间，但是现在，最快也需要等半年时间，“甚至学了一年还没拿到驾照的也不奇怪。”

　　驾考新规：路考将设置3条备选路线

　　3月23日，公安部推出17项措施，包括提高驾驶人考试难度，建立考试发证和执法管理责任倒查制度，以及进一步加强路面执法、教育管理等工作，以促进驾驶人整体安全文明驾驶素质提高。在尤其引人关注的提高驾考难度方面，新规提出，汽车驾驶人实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选进行考试，并实行计算机评判和人工评判相结合的模式。大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试，小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。

　　“目前尚未接到车管所的通知，一旦通知下达，就有可能会按照新的规定来考试，”顺德某大型驾校的工作人员昨日告诉记者。“新的规定肯定会落地实施，现在正在就一些考试硬件的设置进行报批工作，”顺德交警部门对记者透露。

　　间接冲击:对初次购车市场产生一定冲击

　　公安部驾考新规的出台，进一步提高了考试难度，增加了“开车”的技术准入门槛，这对于本地汽车市场是否存在一定的冲击？对此，有业内人士表示，新规实施之后，从短期来看，可能会对主打初次购车消费者市场的经济型轿车的销售带来一定影响。

　　在大良某企业工作的小陈就向记者诉苦，他去年4月份报名学车，由于驾校学员实在太多，练车要排队，加上自己“9选3”和路考各挂了一次，导致时间过了快一年了，现在仍然没有拿到驾照。原本打算去年年底拿到驾照后就买车的他，不得不将自己的购车计划一再推迟，现在的他，更是意兴阑珊，“学车的折磨，已经让我对开车已经产生了恐惧，加上油价又破‘8’，现在就算拿到牌也不一定会马上买车了。”

　　“拿了牌的人不一定会买车，但是买车一定会先拿到牌照，”业内人士分析称，一旦驾考难度提高，确实会对初次购车的市场需求形成一定的压制或迟滞，不排除部分消费者由于没有及时拿到车牌而推迟购车时间，这对于车商短期的出货走量会带来不利影响，但由于初次购车者一般都是刚性需求，因此从长远来看，不会对车市产生太大影响。

　　事实上，提高驾考难度，可以帮助驾驶人养成良好的驾驶习惯，最大程度避免重特大交通事故的发生，不管对于车主个人而言，还是对于整个社会来说，都是一件好事情。