大众车主注意！若DSG变速器故障请即报告质检总局

　　大众汽车DSG变速器涉嫌存在故障一事再掀波澜。

　　昨日，国家质检总局缺陷产品管理中心公告，11日起向全社会公开征集故障信息，如果DSG存在故障的大众汽车的车主，可以向国家质检总局反馈。针对此公告，新快报记者致电大众中国，大众中国相关人士表示，他们已知晓质检总局的公告，目前他们也在调查了解中，暂时没有进一步的消息对外披露。

　　此外，在这次公告之前，国家质检总局缺陷产品管理中心还对涉及大众汽车DSG变速器相关故障投诉信息进行了统计分析，并对近千名故障车辆用户进行了核实与回访，的确发现用户普遍反映车辆存在抖动、异响、耸车和动力中断等故障现象。

　　国家质检总局缺陷产品管理中心曾于3月29日发函要求大众公司针对DSG变速器相关问题，尽快提出有效的解决措施和工作方案，确保消除可能存在的安全隐患。对此，国家质检总局声称，如调查确认DSG变速器存在缺陷，国家质检总局将依法督促企业切实履行缺陷产品召回法定义务，保护消费者安全。

　　★投诉渠道

　　可能存在DSG故障的消费者，可以到国家质检总局网站下载并填写《DSG故障报告表》，发送邮件至dsg＠dpac．g o v．c n，邮件标题注明：姓名＋DSG故障报告。

　　相关用户也可以通过国家质检总局缺陷产品管理中心网站

　　（www．d p a c．g o v．c n）就车辆的其他问题进行投诉。

　　新闻链接

　　部分DSG故障召回案例

　　2009年8月，大众汽车北美公司宣布，将在北美区域内召回大约1.35万辆汽车，主要问题是DSG双离合变速器存在严重问题。其中所涉及车型为产于2008年9月到2009年8月期间的Jetta、JettaSportwagen、GTi、Eos，共约1.35万辆。

　　2009年9月，大众进口汽车销售有限公司按照《缺陷汽车召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年10月7日起，召回部分装备6速DSG双离合自动变速箱（又称6速直接换挡变速箱）的进口奥迪TT、进口大众EOS、CC、R36、R36Vari-ant及GTI轿车等，涉及车辆数量总计2760辆。

　　2009年11月，德国大众汽车再次召回1.7万辆装备DSG变速器的车型。据称，涉及车型为产于2008年9月到2009年8月之间的大众高尔夫、尚酷、Eos、Jetta和Passat车型，原因为大众DSG变速器管理设备存在问题，可能在极端情况下毁坏，造成更大的危险。

　　新快辞典

　　6速DSG双离合变速器

　　这款大众内部代号为DQ250采用的是博格华纳公司生产的模块。6速DSG双离合器变速箱采用“湿式”双离合器，双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，分别连接1、3、5挡以及倒挡和2、4、6挡齿轮。具有更好的调节能力和优异的热容性，因此能够传递比较大的扭矩。6速DSG可匹配最大扭矩350N