新能源汽车叫好不叫座：技术和市场不应对立

　　究竟应当技术主导，还是市场优先？在我国新能源汽车产业的发展过程中，这个难题纠结着众多厂商和专家。有人认为，要等技术完全成熟完善后，再将新能源汽车推入市场，否则容易误入歧途，风险太大。也有人表示，要先开拓市场，然后再根据市场反映和消费者需求，不断完善相关技术。

　　实际上，无论是技术主导的观点，还是市场优先的想法，都在一定程度上简单化了技术进步与市场需求间的关系，并错误地把二者对立起来了。

　　众所周知，技术创新不是线性过程，而是个演进的过程；大多数技术创新都是渐进的，而非激进的。科学突破和新产品之间，存在一个漫长的转变过程。技术进步的累积性、渐进性和不确定性，决定了技术创新必须要采取某种形式，来检验技术进步的可行性。

　　市场则是检验产品的最终标准。技术创新采用产品的形式，由市场上的消费者“用脚投票”来检验其可行性，是高可靠、高效率的方式。同时，市场也是新产品和新技术改进的“试验场”，通过市场和消费者的反馈，创新者能够发现技术改进的方向，从而推动技术进步。

　　因此，技术与市场是一种唇齿相依、唇亡齿寒的关系，二者是协同发展的：没有市场支撑，技术改进就没有“试验场”；不掌握创新技术，最终也会将市场拱手相让。

　　当前新能源汽车叫好不叫座的境遇，一方面是由于技术的成熟度有待提高，另一方面也是由于市场需求还存在众多瓶颈。解决这个问题也需要“两手抓”：一方面，加大技术创新力度，突破整车控制技术、电机驱动系统、电池系统、动力耦合和变速箱等技术难题，大力提升整车可靠性的同时降低成本；另一方面，也要根据市场变化和消费者需求，确定技术发展方向，迎合实际需要。

　　技术、市场之争，很类似“先有鸡还是先有蛋”的纠结。实际上，无论是先有鸡还是先有蛋，都不影响人们把鸡蛋摆上餐桌。因此，重要的是要行动起来，一方面在技术创新上积极突破，另一方面又要重视市场规划和经营策略，只有二者共同发力，才能开启新能源汽车产业厚重的大门。