全新宾利欧陆GTC敞篷轿跑6.0L W12双增压

　　（2012年4月23日, 北京）秉承6.0升W12欧陆GT轿跑车的细节特点，全新欧陆GTC敞篷轿跑车以2006年发布的敞篷轿跑车款的成功为基础，并将其发扬光大。宾利的设计和工程团队以对品质一丝不苟，绝不妥协的追求，对这款标志性敞篷轿跑车进行了从内到外的全面改进。

　　如果说欧陆GTC敞篷轿跑车展现的是十足的优雅和低调，那全新车型更加锐利的线条和自信的轮廓则会带给人一种更现代更雄浑的感觉。铝质前翼子板采用先进技术制造，无需焊接且不会出现焊缝，令整车凸显英式车身的精美外观和感觉。除目前的标准配置20英寸轮毂外，这款全新欧陆GTC敞篷轿跑车还首次附带3种款式的21英寸轮毂作为选配件。在装配使用上，这些轮毂将能够进一步凸显新款宾利豪华敞篷车型与众不同和极为动感的外形。

　　这款四座豪华敞篷轿跑车特别配有更大空间和以更奢华的手工打造全新车厢。同时，顶级的皮革、丰富多样的木质饰面，以及冷艳的金属装饰和深绒地毯使整车愈显尊贵。全新欧陆GTC敞篷轿跑车共有17款标准顶级皮革颜色，6种内饰颜色配搭，以及7种饰面可供选配；并均由宾利旗下技艺精湛的工匠悉心打造。

　　全新欧陆GTC敞篷轿跑车引以为傲的精致典雅亦尽数得到提升。多层纤维车篷完全量身定制，并还配合使用隔音玻璃和车身底板，实现了最佳的噪音隔绝性能。

　　既是一款豪华敞篷轿跑车，同时又兼具极为优异日常实用性，前代欧陆GTC敞篷轿跑车型这一标志性特征获得了客户们的一致赞许。现在，全新欧陆GTC敞篷轿跑的车厢变得更为实用。更加宽敞的后排座椅腿部空间、新的储物装置，以及诸如触摸屏信息娱乐系统、自动化安全带卡扣拉出装置，以及由宾利设计的颈部暖风器，在任何温度下都能够带来舒适的敞篷驾乘体验。

　　更宽的前后轮距、更加敏捷的转向控制和经过调校的悬架必将能够为您带来无比舒畅和一骑绝尘的驾驶体验。宾利先进的全时四轮驱动驾驶系统特别采用40:60的前后轮轴扭矩分配比（与前代欧陆GTC敞篷轿跑以50:50的分配比比较），从而将转急弯时转向不足的情形降至最低。技艺娴熟的车主可通过精确的油门控制来掌控汽车的行走路线与动态平衡。

　　整车动感十足，并搭载有更具动力的6.0升W12双涡轮增压发动机，以及新款QuickShift变速箱。在这些部件协同运作之后，您将感受到的是前所未有的迅捷换挡。动力输出由560匹马力增至 575 匹马力，而宾利著名的澎湃扭矩亦增加50牛顿米至700牛顿米。

　　“GTC敞篷轿跑车型一直以来是欧陆系列车型中最感性的车款，同时它也是对宾利卓越设计的完美诠释。凭借定制的软顶，全新欧陆GTC敞篷轿跑可谓是一款纯正的英伦敞篷车，它做到了对宾利经典车型的忠实传承。然而，这款车型中汇集的先进技术、优异性能，以及出色的整体设计，表明我们正为宾利敞篷车的车主们谱写新的一页。”宾利汽车主席兼行政总裁沃尔夫冈·杜翰墨先生表示。

　　全新欧陆GTC敞篷轿跑车—— 惊鸿一瞥

　　· 富有雕塑感的外观设计

　　· 应用先进的生产技术，例如“超塑工艺”技术可制造出精工细作的车身和更锋利的“力量条”

　　· 独一无二的宝石镶嵌设计前大灯配备了LED日间行车灯

　　· 沿袭自宾利旗舰车型慕尚上首次亮相的新颖“双马蹄形”尾部轮廓及更显直立的矩阵散热器隔栅

　　· 奢华、实用且手工打造的车厢配备了领先业界的信息娱乐系统

　　· 新内饰在触感柔软的优质皮革包裹下，镶嵌有轮廓分明的大屏幕仪表板和中控台

　　· 共有 17 款皮革颜色，6种内饰颜色配搭和7种饰面可供您选择

　　· 独特的“眼镜蛇头”设计座椅增添了舒适性及后排车厢空间

　　· 新款触摸屏配合 30GB 硬盘信息娱乐系统，采用先进的卫星导航及动态路径指南，支援七位邮政编码输入查询

　　· 音响系统采用最新版本Balanced mode Radiator（平衡模式发声）扬声器作为标配

　　· 革命性的 Dirac Dimensions DSP 音频处理系统可以带来非凡的音响效果（适用于Naim for Bentley顶级音响系统）

　　· 6 升 W12 发动机性能更为强劲，并可使用混合燃料

　　· 6 升、W12 缸双涡轮增压发动机带来 575匹马力 和700牛顿米的扭矩

　　· 兼容混合燃料 - 可以 E85 生物燃料、汽油或或两者任何比例的混合燃料行驶

　　· 从静止加速到时速 100公里仅需 4.8秒

　　· 从静止加速到时速 160 公里仅需10.9 秒

　　· 最高时速可达314 公里

　　· 活力四射的宾利驾乘体验

　　· 采用快速换档Quickshift 技术的 ZF 6HP28 变速箱将换档速度加快了一倍，并且支援双降档

　　· 倾向后轮的扭矩输出设置按照 40:60 的比例对全时四轮驱动系统进行动力分配，从而减少拐急弯时的转向不足情形，并通过“动力转向”系统对行驶路线和动态反应做出更准确的调整

　　· 前后轮距的增加，提高了抓地力和稳定性

　　· 先进的 ESC 系统充分发挥了强劲的 W12缸发动机和改进底盘的潜力

　　· 20 英寸“5 幅”合金轮毂，配合采用 “5 幅两件式”，“7 幅优雅型”和“10 幅螺旋型”设计的 21 英寸轮毂可供挑选

　　宾利6.0升W12全新欧陆GTC敞篷轿跑车详述

　　“作为一款新颖和充满自信的宾利敞篷车，全新欧陆GTC的外形更具雕塑感与活力，动力更为澎湃。更宽大的轮距、车侧更高的腰线和更大的轮毂共同为这款车型营造出不论车顶打开或是闭合时，都能凭借其更贴地、更迅捷和更具运动感的造型而吸引众人注意。”

　　宾利汽车设计总监德克·范·布雷克，Dirk van Braeckel。

　　宛如雕塑般的外部设计

　　· 如雕塑般线条的设计灵感源自欧陆GT轿跑车

　　· 更加雄浑、运动和自信的道路表现

　　· 精密、无缝的前翼子板经过悉心造型设计，使整车展现纯粹的英式车身外形格调

　　· 车尾采用充满力量的“双马蹄形”设计

　　· 新款颜色和轮毂选项，其中包括标配的 20 英寸合金轮毂

　　在设计总监德克·范·布雷克（Dirk van Braeckel） 的领导下，创意团队需要面对的挑战是要创造出汽车艺术中的经典之作，同时进行提升，使其更加完美。

　　新车型的设计灵感来自于第二代欧陆GT轿跑车，而后者也只在约一年前，在一片赞许声中向全球推出。GT车型的众多标志性造型和风格也被融入到全新欧陆GTC敞篷轿跑车当中，展现出的是经过改良、具雕塑感和充满动感的外形，并通过这款惊艳绝伦的新款 4 座敞篷车，对回溯至最初以 20 世纪 50 年代欧陆R型为代表的系列传统进行了重新解读。

　　首款欧陆GTC敞篷轿跑车堪称优雅和质朴的典范，而由此获得灵感的新款车型则采用更加前卫的当代设计。这是对经典原型的演绎，展现出的是更加清脆俐落的外观，愈加锐利和专注的车底板线条设计，以及更为雄浑、运动和自信的道路表现。

　　极具美感的线条似曾相识，但整体效果却已有显著超越。新款车型拥有更宽及轻微加长的轮距，同时还配有更高的腰线。后部的锥形结构逐渐向上，靠近车辆尾部，使得车窗形状更浅，整体车型极富动感。

　　经典的宾利矩阵型前格栅两侧配合效果出众，并使用传统 4灯布局的新款前大灯设计；传统的四灯样式，具有精致如宝石般的细节设计，其中包括引人注目的 LED 日间行车灯。

　　该车型雄浑的前翼子板通过一种名为“超塑工艺”技术的先进制造流程打造。首先，将铝板加热至约500摄氏度，随后利用气压吸塑成型，由此才能制造出独一无二，外观绝伦的车身组件。由于采用单片铝板，面板光滑无缝更无需进行焊接。上述工艺为轿车营造出更出色的英式车身设计美感，以及更少的