为保持日本产量 雷克萨斯再次拒绝国产化(图)
奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等欧美豪华品牌的国产化,以奥迪a6l、奔驰e级长轴距、宝马5系li、沃尔沃s80l为代表的豪华品牌车型,在国内销量上一路高歌猛进。日系豪华品牌在国产化路线上,相比欧美车企稍显落后,日系车企也注意到了这样的问题,随着英菲尼迪国产化的落成,日系豪华品牌也开始走国产化路线。
◆ 为保本土产量 雷克萨斯拒绝国产
丰田汽车公司总裁兼首席执行官丰田章男
雷克萨斯中国副总经理郎立新
在丰田召开股东大会时,丰田汽车公司总裁兼首席执行官丰田章男在接受采访时表示:在日本生产使丰田具有一定的竞争力。丰田不断提高其在海外的产能能力,在本土生产是他最能接受的。在雷克萨斯是否国产的问题上,雷克萨斯副总经理郎立新先生接受编辑采访时表示:建工厂需要综合考虑很多因素,包括所在国家市场的情况和消费者对产品的理解。国产还有一些问题需要解决,比如工厂的选择等。在产品研发方面,我们越来越重视中国消费者的需求,但雷克萨斯目前暂无国产计划。
◆ 主流豪华品牌相继国产 销量日渐增长
奥迪、奔驰、宝马在国产化道路上走的十分顺畅,其销量也持续走高,随着即将国产的英菲尼迪、路虎、捷豹,越来越多的豪华品牌将采用国产化生产。国产化以后,将在关税方面将有所减少,售价自然也会跟着降低,在销量上也将有所提升。
雷克萨斯在销量上不及已国产的其他豪华品牌
雷克萨斯在与这些豪华品牌竞争中完全处于略势,相比国产化多年的德系三强在市场中的表现,其2011年全年在华销售了56000辆,雷克萨斯的表现可谓不冷不热。相比最早国产化的奥迪,在全年销量上相差了近20万辆,与德系三强全年销量最低的奔驰也相差近14万辆。
相比国产车型,进口车型在利润方面得以保证,投资相比国产化较低。若其采用国产化,售价将进一步降低,在销量上将有所提升。要想在豪华品牌市场中具有一定的竞争力,国产化路线将势在必行。
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- 编辑:崔雪莉
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