丰田、日产9月在华销量创有记录以来最大跌幅

　　日本三大汽车巨头丰田汽车、日产汽车和本田汽车公司9日公布的数据显示，三大车企9月在华销售遭遇滑铁卢。其中，丰田汽车在华销量同比大幅下降49％至44100辆，日产汽车销量同比减少35％至76066辆，本田汽车销量减少41％至33931辆。

　　据报道，这是自2008年可获得相关数据以来，丰田汽车和日产汽车首次出现如此大的降幅，同时也是本田汽车自2011年5月份以来的最低销量。受此影响，丰田汽车、日产汽车和本田汽车在东京证券交易所交易的股票价格9日分别下跌1.5％、1.9％和2.5％，跌幅均大于同日日经225指数1.1％的跌幅。

　　除了上述三大车企外，其他日系车企在华销售状况也十分糟糕。其中，马自达汽车9月份在华汽车销量同比大幅下滑35％至过去19个月新低，三菱汽车和铃木汽车同期销售分别大幅下滑43％和63％。

　　另据中国全国乘用车市场信息联席会预计，今年日系车企占中国汽车销售市场的份额将由去年的23％降至22％。

　　★ 钓鱼岛纷争重创日系车 9月份在华销量大幅下跌

　　今年9月份，中国和日本在东海钓鱼岛主权问题上的矛盾激化，引发国内大规模反日游行和抵制日货，部分地区发生针对日企的打砸事件，造成多家日系车工厂临时关停。

　　从最新发布的9月在华销量数据看，日系车在中国市场的业绩大幅下挫，大部分均同比骤降四成以上。盖世汽车网在此进行盘点，《日本经济新闻》等外媒提供的日系车9月在华销量汇总如图，车企官方提供的数据参看后文。

　　10月6日，一名丰田高管向路透社表示，今年9月份丰田在华销量约为50，000辆，对比去年9月份的86，000辆左右，同比下跌约40％。销量滑坡的主要原因是9月份中日两国在钓鱼岛问题上矛盾激化，中国国内爆发反日游行，抵制并破坏日货。

　　10月5日，日本《读卖新闻》报道称，丰田9月在华销量只有今年8月份的一半，而8月丰田在华售出了75，000辆汽车。

　　另据《日本经济新闻》最新统计数字，丰田9月在华销量为44，100辆，同比骤跌48.9％。

　　据路透社10月9日报道，日产汽车今年9月在华销量同比大幅下挫3成以上，累计销量低于去年同期水平。

　　日产表示，中国与日本关于钓鱼岛的领土纠纷对日系车在华销量的冲击逐渐明显。不含进口车，日产9月在中国市场销量同比下跌34.6％。今年1到9月份，日产累计在华销量为109万辆，同比略下降0.4％。

　　日产与中国东风集团合资子公司东风汽车有限公司表示，上个月在国内销量为88，249辆。

　　另据《日本经济新闻》报道，今年9月份，日产在华销量为76，100辆，同比大幅下滑35.3％。该销量数据统计方法与路透社报道中的数字有所差别。

　　外媒称，由于中国和日本9月中旬因钓鱼岛主权问题发生冲突，日系车在中国受到消费者抵制，甚至在反日游行中遭遇打砸焚烧，因而销量大幅下挫。

　　10月4日，马自达宣布今年9月份在华销量为13，258辆，较去年9月同比大幅下滑35％。

　　马自达今年以来已经多次出现销量下滑现象，8月份销量17，497辆，同比下跌11％。由于中国和日本在钓鱼岛主权上纷争升级，中国消费者抵制日系车，马自达在华销量下行趋势加剧。今年1到9月份，马自达在中国市场累计销量为148，116辆，同比下跌6％。

　　马自达汽车驻上海发言人及川尚人（naoto oikawa）表示，马自达从今年4月开始每个月在华销量都在不断缩水，“我确定存在一些影响，不过很难判断上个月销量下跌有多大程度上是因为反日行动。”

　　★ 丰田补偿被砸车辆 无论有无保险都将赔付

　　具体方案即认定方法如下：（gtmc 指广汽丰田，dlr指经销商）

　　车辆受损程度 车主意向 gtmc 的支援 关怀方面

　　报废 * dlr gtmc

　　（不可修理） 换购广丰车辆 受损前估价+最高2 万元/辆 1.代步车，2.免费评估 1.通过短信+电话实施关怀

　　维修 换购广丰车辆 除保险外的维修费+最高 2 万元/辆 1.代步车 2.免费评估 3.回购车辆 2.慰问礼品（500元/台）

　　继续使用 除保险外的维修费 1.代步车 2.快速维修交车 3.免费评估 4.回购车辆 3.提供代步补贴 250 元/天（上限7 天）

　　*备注：报废的认定以广汽丰田评估为准

　　认定方法:原则上按照车辆被损发生时间“9 月10 日至21 日”进行界定，车主提供以下 3 种任意之一，并且经过 dlr 及gtmc 确认。

　　依据 报警证明 800来电记录 保险公司记录 dlr 判断 地担员确认

　　认定1 ● ● ●

　　认定2 ● ● ●

　　认定3 ● ● ●

　　近期，广汽丰田针对“钓鱼岛事件”中的人为损坏车辆向经销店发出通知。根据通知的内容，广汽丰田在确保“车主0损失”的原则下，将承担车主除保险公司赔付以外的损失最高2万元，方式包括换购及维修，并提供慰问礼品，提供代车、代步补贴及免费评估等客户关怀。

　　记者昨日从广丰一家经销店处获悉，厂家早在国庆前便向所有经销店下发了该通知，如果有符合条件的被砸车车主，现在均可以到经销店办理具体的赔付手续。根据补偿方案，对于在打砸事件中报废的广汽丰田品牌汽车，厂家将可以按“受损前估价+最高2万元/辆”的补偿标准进行换购。如果受损车辆经维修后可以继续使用，广汽丰田也可以按照相应的补偿标准进行换购或者承担除保险外的部分维修费用。而根据通知中公布的认定方法，能够获得补偿的车辆原则上按照受损时间在“9月10日至21日”进行界定，车主还需要提供报警证明、客服来电记录或者保险公司记录，并需经过广汽丰田公司和经销商双方的确认。

　　与此同时，记者昨日也从一汽丰田广州几家经销店获悉，一汽丰田已经正式下发了“客户0负担关爱方案”的通知。通知内容显示，在9月10日至9月30日期间，因受到“钓鱼岛事件”被打砸的一汽丰田国产车辆的车主，将可以在10月8日至10月31日期间前往全国各大一汽丰田4s店申请办理具体的补偿措施。

　　实际上，国庆节前在网络上已经传出一汽丰田的补偿方案，称对使用保险赔付70％以上的车辆，将负担剩余部分费用，而不能使用保险的车辆，可享受工时费50％等优惠。

　　不过，在一汽丰田官方的针对被打砸车辆的赔偿方案中，是赔偿客户所有保险以外的修理费用，而非网传只针对“能够使用保险赔付70％以上的车辆”。此外，网传“不能使用保险的车辆，可享受工时费50％等优惠”的说法，一汽丰田也表示，“客户0负担关爱，是无论有无保险都会赔付的”，一汽丰田将支援客户所有保险以外的修理费用；如果客户提出置换一汽丰田的新车，则可以提供2万元补贴。据广州永佳店总经理李敏达介绍，一汽丰田提出的原则便是“客户0负担”，目前各大经销商都在奉行厂家的理念而采取相应的关爱措施，无论有无保险都会赔付，以做到最大程度的关爱车主。