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都是五颗星!2012年中大型SUV最安全新车盘点

  • 来源:互联网
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  • 2016-05-18
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  据国外媒体报道,权威数据测试与统计机构ihs近日发布了年度最佳安全车型报告。在这份报告中,ihs公布了2012年度各类汽车中的最佳安全车型。在ihs经过对众多车型进行了高速正面碰撞测试、侧面碰撞测试、翻滚测试以及驾驶室安全设计测试后,其通过测设数据推选出最佳安全车型。下面我们来看一下在中大型suv领域安全性出色的车型。

  ◆ 本田pilot

  翻滚测试:良好

本田pilot

本田pilot碰撞测试图

正面碰撞结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)优秀优秀优秀优秀优秀优秀

本田pilot侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀优秀优秀优秀优秀后排乘客优秀优秀优秀优秀

  本田pilot本次安全测试的成绩达到了优秀。安全气囊的表现非常优秀,预紧式安全带也做出了预先保护。侧面气囊对于驾乘人员的安全保护也很到位。但是在翻滚测试中,模拟假人的头部触及到了车顶,有受伤危险。

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  ◆ 丰田highlander(汉兰达)

  翻滚测试:优秀

2012款汉兰达

丰田汉兰达碰撞测试图

正面碰撞结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)优秀良好优秀优秀优秀优秀

丰田汉兰达侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀优秀优秀优秀优秀后排乘客优秀优秀优秀优秀

  丰田汉兰达在本次碰撞测试中的综合评定为优秀。在正面测试中,安全气囊打开及时,为驾乘人员提供了充足的保护。在侧面碰撞测试中,模拟驾驶员的头部触碰到了侧边气囊,略显不足。

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  ◆ 丰田venza

  翻滚测试:优秀

丰田venza威飒

丰田venza碰撞测试图

正面碰撞结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)良好优秀优秀优秀优秀优秀

丰田venza侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀优秀优秀优秀优秀后排乘客优秀优秀优秀优秀

  丰田venza在正面碰撞测试中,气囊的打开控制做得十分出色。在侧面碰撞中,驾乘人员的受伤几率很小。不足之处在于其在正面测试中,模拟假人的前向位移过大,触碰到了弹出的气囊,有受伤的危险。但出色的综合实力使得丰田venza的综合评价达到优秀。

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  ◆ 福特edge(锐界)

  翻滚测试:良好

2012款福特锐界2.0t

福特edge碰撞测试图

正面碰撞结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)优秀优秀优秀优秀优秀优秀

福特edge侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀优秀优秀优秀良好后排乘客优秀优秀优秀优秀

  福特edge在正面测试中出现了模拟假人头部大面积触碰到前部气囊的情况,这使得驾驶人员受伤的几率大大增加。除了此情况,edge在其他的测试中表现异常稳定,对驾乘人员的保护非常到位,成绩达到优秀。

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  ◆ 福特explorer

  翻滚测试:优秀

2011款福特explorer探索者

正面碰撞结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)优秀优秀优秀优秀优秀优秀

福特explorer侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀优秀优秀优秀优秀后排乘客优秀优秀优秀优秀

  福特explorer是此次碰撞测试中表现最完美的福特车型。尽管庞大的身躯带来了较大的前冲惯性,但是explorer很好的控制了模拟假人的前倾位移。此外,坚实的侧面设计使得其在受到侧面撞击时的变形量较少,安全性出众。

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  福特flex

  翻滚测试:良好

2013款福特flex

福特flex碰撞测试图

正面碰撞结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)优秀优秀优秀良好优秀优秀

福特flex侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀优秀优秀优秀优秀后排乘客优秀优秀优秀优秀

  福特flex在此次碰撞测试中的表现中规中矩。在正面碰撞测试中安全气囊打开及时,侧面碰撞测试时侧面气囊提供了充足的保护。唯一不足的是对驾乘人员的腿部保护不足,需要改进。

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  ◆ 道奇durango

  翻滚测试:优秀

道奇durango

道奇durango碰撞测试图

正面碰撞结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)优秀优秀优秀优秀优秀优秀

道奇durango侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀优秀优秀优秀优秀后排乘客优秀优秀优秀优秀

  道奇durango在碰撞测试中表现极其完美,各项成绩都达到了优秀。durango能够为驾乘人员提供充足的安全保护。先进的电子控制技术使得车辆能够体现探测到潜在危险,安全性极佳。

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  ◆ 道奇journey(酷威)

  翻滚测试:良好

道奇酷威

正面碰撞结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)优秀优秀优秀优秀优秀优秀

道奇journey侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀良好优秀优秀优秀后排乘客优秀优秀优秀优秀

  在本次碰撞测试中,道奇journey的成绩达到了优秀。在正面碰撞中,journey出色的降低了驾乘人员受伤的危险。在侧面碰撞中,后排乘客略微触碰到了侧边安全气囊,有受伤的危险。除此之外,journey在翻滚测试中表现良好,值得肯定。

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  ◆ 现代santa fe(新胜达)

  翻滚测试:优秀

2012款现代新胜达

正面碰撞结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)优秀优秀优秀优秀优秀优秀

现代santa fe侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀优秀优秀优秀优秀后排乘客优秀优秀优秀优秀

  近年来,韩国汽车的安全性大幅度提高,现代santa fe就是一个很好的例子。在本次碰撞测试中,圣达在各项测试中的成绩都达到了优秀。圣达为驾乘人员提供了充足的安全保护,值得推荐。

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  ◆ jeep grand cherokee(大切诺基)

  翻滚测试:优秀

2011款大切诺基

jeep大切诺基碰撞测试图

正面碰撞结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)优秀优秀优秀优秀优秀优秀

jeep大切诺基侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀优秀优秀优秀优秀后排乘客优秀优秀优秀优秀

  给人以硬朗感觉的jeep大切诺基在本次安全碰撞测试中的表现也十分强悍。配合先进电子控制技术的安全系统在各项测试中都表现优秀。无论是车体、气囊还是安全带都能给驾乘人员提供充足的安全防护。

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  ◆ 起亚sorento(索兰托)

  翻滚测试:优秀

2013款索兰托

正面碰撞结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)优秀优秀优秀优秀优秀优秀

起亚索兰托侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀优秀优秀优秀良好后排乘客优秀优秀优秀优秀

  起亚索兰托在本次安全碰撞测试中的表现也非常出色。其在各项测试中都表现出了出众的安全性。索兰托出色的安全设计考虑到了驾乘人员可能受伤的各种情况。唯一不足的是其在碰撞中的车身变形量较大,不利于救援。

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  ◆ 斯巴鲁tribeca(驰鹏)

  翻滚测试:良好

斯巴鲁tribeca碰撞测试图

正面碰撞结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)优秀优秀优秀优秀优秀优秀

斯巴鲁tribeca侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀优秀优秀优秀优秀后排乘客优秀优秀优秀优秀

  斯巴鲁tribeca在本次碰撞测试中的表现同样令人满意。其在正面碰撞测试、侧面碰撞测试中表现都达到了较高的水平。只是在翻滚测试中,途胜的车顶在翻滚过程中出现了塌陷,这使得驾乘人员的头部有受伤的可能。

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  ◆ 雪佛兰equinox

  翻滚测试:优秀

雪佛兰equinox

雪佛兰equinox碰撞测试图

正面碰撞

结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)优秀优秀优秀优秀良好优秀

雪佛兰equinox侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀优秀优秀优秀优秀后排乘客优秀优秀优秀优秀

  雪佛兰equinox提供了出色的安全防护。安全气囊不仅数量充足而且打开及时。出色的预紧式安全带有效地抑制了模拟假人的前向移动。唯一不足的是在碰撞测试中,equinox对驾乘人员的保护略显不足,有待改进。

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  ◆ gmc terrain

  翻滚测试:优秀

gmc terrain

正面碰撞结构安全性伤害保护模拟假人动态评价头颈部胸腔腿部/脚部(左侧)腿部/脚部(右侧)优秀优秀优秀优秀良好优秀

gmc terrain侧面碰撞测试图

侧面碰撞伤害保护头部保护结构安全性头颈部躯干腿部驾驶员优秀优秀优秀优秀优秀后排乘客优秀优秀优秀优秀

  gmc terrain的总体成绩达到了优秀。无论是在正面碰撞测试还是侧面碰撞测试中都有非常稳定的发挥。但是,gmc terrain也有着对于驾乘人员腿部保护不足的问题,驾乘人员腿部受伤的几率较高。

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