德系“三强”变“双雄” 中国豪华车市场裂变

　　经过去年车市的大浪淘沙，国内豪华车市场久居第一阵营的奥迪、宝马、奔驰“三国大战”，逐渐演变成奥迪、宝马的“双雄”之争，随着有望跻身前列的雷克萨斯去年放慢了脚步，2013年，国内豪华车市场将在新的市场格局中前行。

　　作为这一细分市场的领跑者，奥迪在中国市场依旧“稳”字当头。去年，奥迪在华总销量为40.3万辆，同比增幅30％，中国市场占其全球销量的28％。

　　其中，国产车型奥迪a6l、a4l年销量均超过10万辆，q5以64.9％的增速全年卖出89488辆。进口车产品总销量为80188辆，增幅为38.5％。“未来一段时期内，我们还是会保持国产车与进口车比例为80％∶20％的平衡。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石接受《第一财经日报》采访时称。

　　紧缩其后的宝马，去年也取得了不错的成绩。bmw和mini品牌去年总销量达32.6万辆，同比增长40.4％。国产车型中，bmw 5系是最大的亮点，去年总销量达107844辆，同比增长52.2％。

　　而排在全球豪华车第三位的梅赛德斯-奔驰，在中国销量仅19.6万辆，同比微增1.5％。因为失守中国市场，影响了其在全球豪华车市场的排名