汽车并非雾霾天气祸首 低质燃油倒逼油品升级

　　雾霾再次笼罩华北大地。此次雾霾天气历时之长、影响之大，让人担忧。于是，关于雾霾产生的原因和如何缓解雾霾天气，不同的人提出了不同的看法。有观点认为，北京的污染主要是因为汽车尾气排放，但也有人认为，将板子全部打到汽车上是不公平的，纽约、巴黎等世界大城市的汽车保有量并不比北京低，但空气却没受到太大影响，低质油品、煤气供暖和重点污染企业才是最重要的污染源。

　　然而，不管结论如何，汽车行业都将因此发生重大变革。早在2009年的哥本哈根会议上，中国政府就承诺到2020年，温室气体排放将比2005年减少40％至45％，为此，国务院《节能与新能源汽车产业发展规划》的目标是：到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，碳排放降低到120克以下。

　　为了进一步降低汽车尾气对环境造成的污染，1月21日，北京市环保局召开新闻发布会宣布，经国务院批准，自2013年2月1日起，北京市在全国率先开始执行第五阶段机动车排放标准。自2月1日起，北京市对新增轻型汽油车实施北京地方标准（京