上海私车牌照拍价突破九万

　　上海市2013年度第3次私车额度投标拍卖3月23日举行，投放额度9000辆，实际投标23589人。平均中标价91898元，最低中标价90800元。尽管投标人数较上月减少1000多人，但参与投标拍卖者额度需求依然较强。针对机动车额度投标拍卖价格持续上涨现象，市相关管理部门将加快出台储备措施。

　　据分析，上海市新增机动车额度拍卖价格持续上涨主要有三方面因素：一是市场刚性需求较强。今年1月和2月，实际参与拍牌人数分别比上月增加2613人和3794人，受节日自驾出行和车市降价促销等因素影响，近半年来，每月新购标书人数均保持在1万以上。二是二手沪牌价格“风向标”作用明显。投标者以二手车市场额度交易价作为投标出价的基准参考价，导致新增机动车额度拍卖价格与二手交易价格相互传导助推。三是部分市民认为沪牌具投资增值属性。

　　据了解，面对节节攀升已在2月破“8”的沪牌价格，上海市相关部门于上周新出台了四项措施，以规范拍卖流程、打击“价格联盟”。一些拍牌者反应，本月竞拍过程中，确实出现了一些新的变化，比如出价高于上月时，就会收到系统提示。对此，市交管部门表示，此举是为了提醒竞拍者理性出价，同时也给一些代拍者在最后阶段的“秒杀”设置了障碍。

　　四项措施中，“规范二手车额度过户转让管理”旨在改变二手沪牌价格“风向标”的现状，从而打击投机炒作，平抑市场价格。按规定，从今年3月新增机动车额度拍卖之日起，二手车额度转让价格不得高于最近一次私车额度拍卖的成交均价。具体执行中，二手车经纪公司等车辆交易操作单位在为交易双方办理签订二手车过户交易合同时，需分别明确车辆评估价格、车辆额度转让价格以及交易手续费用；凡二手车辆额度转让价格超过最近一次拍卖均价的，必须在纠正后再予办理相关手续。从近两个月沪牌价格看，二手沪牌比拍卖均价要高出近万元。

　　不过，由于措施出台才一周多，当天拍牌之前就有业内人士指出，多重政策调控抑制牌照价格的手段的效果还需进一步释放，而在对交易过程进一步规范，采取技术层面的措施的同时，凭新车发票拍牌等进一步调控措施，亟需尽快出台。而且，需斩断新牌和二手牌之间微妙的价格联动关系，杜绝黄牛囤牌，新旧牌照分开拍卖的措施也要进一步研究落实。另外，还有专家建议，要从公共交通出行、停车以及环保等多个方面对于汽车消费的心理进行正面引导，让汽车消费的刚性需求得到理性释放。因此，抑制牌照价格上涨过快的“组合拳”的威力的确还有待显现。