上海车牌价突破9万大关 "最贵铁皮"引各界热议
据中国之声《央广新闻》报道,尽管上海本月频给车牌浇“冷水”,但是昨天举行的上海私车牌照拍卖仍是一路飙高,最低成交价突破9万大关。
被称为“最贵铁皮”的上海私车牌照,近来一直处于舆论的“风口浪尖”上。自去年6月以来,至今已连续“九连涨”,今年1月份突破7万元大关已令人咋舌,2月更是狂飙至8.3多万元人民币。转眼过了一个月,车牌就上了9万元大关。
在网上,很多网友也是抱怨之声不断。一位上海网友调侃说,今年破十万,妥妥的。过两年车牌就十五万了;开个十几万的车真不好意思上市里。上海浦东一位造船厂的员工发帖说,车牌拍卖这一下子又收入8.27亿啊!与造车牌的比,造船的情何以堪啊!一些网友还想出了应对之策,有网友说,上个苏州牌得了,高峰期上高架罚款也没多少。
也有网友认为车牌涨价其实符合经济规律。有网友就说,道路资源是有限的,我们按照新加坡的车牌只拥有十年车牌产权就需要30万人民币以上,价钱按排量增加,一般为50万,然后按上海gdp和新加坡gdp换算得出,新加坡的车牌价格相当于上海的13.3万人民币,而上海的产权可以说是终身的。市中心人口密度上海可不比新加坡低吧,这么算,没买车牌的还是尽管去买吧,当投资也是赚的。
部分网友建议说,限量拍卖的目的是提高车辆拥有的成本,让多数人转而采用公共交通,同时拍卖所得应该用来投资公共交通。但是现在拍卖让车牌成为炒作的工具。其实方法也很简单:规定车牌不能转让,只能由拍得者拥有,然后规定使用年限。
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- 编辑:崔雪莉
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