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DSG召回首日 北京大众4S店免费检修多数未开工

  • 来源:互联网
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  • 2016-05-18
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  昨天,大众汽车38万辆DSG问题车正式启动召回措施。记者走访了北京多家一汽大众和上海大众4S店,发现召回首日接受免费检测维修的车辆寥寥无几。工作人员表示,目前还在通知和预约车主来检测维修,正式展开分批维修可能还要再等几天。需要提醒的是,大众对各4S店的变速箱配件是分批次下发,车主并非随时可以到店维修,必须提前预约排队。

  维修车间冷冷清清

  在南三环一家大众4S店,院内待售车辆排得满满当当,但展厅和维修服务柜台都见不到什么顾客。转到维修车间,发现车间内外安安静静,只有一两辆待维修的车辆停放,但从外观上看比较老旧,不像是这次召回范围的DSG车辆。

  “今天没有车主来检测维修DSG变速箱。”工作人员表示,需要等备件到店才能展开维修,各4S店都已经根据自己的销售资料上交了预订备件的清单,预计这两天就能到货。根据备件到货情况,4S店会通知相应批次问题车辆的车主来接受免费的检测维修。“我们店销量大,召回车辆怎么也得几百辆,至少要好几个月才能完成(召回)。”这位员工称,通知车主来检修的时间顺序基本按车辆出厂日期,比较旧的车靠前,因为备件供应也是按时间顺序分批次到货。

  需要提醒的是,绝大部分4S店都要求车主到最初买车的店面进行检测维修。“如果不是在我们这里买的车,我们可以提供检修服务,但需要额外再预订备件,等待过程会更长。”首汽腾鹏、上地四方、捷亚泰中盛等4S店人员均表示,一旦接到检测维修的正式通知,车主两三天内就可以完成维修,实际更换变速箱机电单元和升级控制软件的过程只需要3个小时。

  此外,即便是DSG车辆没有发生变速箱顿挫、动力丢失问题,4S店也会采取免费检测、更换配件和软件升级措施,预防可能出现的隐患。

  何时维修尚待通知

  昨天,多名DSG问题车主反映,尚未接到4S店的电话通知,还以为从4月2日起随时把车开到4S店就能完成检查维修。明知道DSG存在动力丢失的安全风险,为什么4S店反应如此迟钝?

  记者致电一汽大众和上海大众服务热线,客服人员均表示,4月2日启动的召回步骤是先通知客户,预约维修时间,并不要求马上开始维修,但肯定会尽快着手,具体多长时间完成召回并没有时间节点。

  也有一些车主反映,已经接到4S店通知,说车辆需要召回,但具体维修时间还不确定,要再等通知。“我比较着急,像他们这样慢吞吞,不会一拖大半年甚至一年吧?”有车主建议,面对随时可能出现的安全隐患,大众方面应该加快备件供应速度,同时敦促4S店加班加点尽快完成召回维修。

  4月2日开始,经销商会通知召回范围内的车主,然后以书面形式邀请车主与相应品牌经销商预约并进店检修。对书面通知的形式,一汽大众多家4S店表示,可能采取寄挂号信,同时发短信、邮件的方式提醒车主。本版图片/CFP

  维修提醒

  车辆如何确认属于召回范围?

  车主可拨打大众中国、一汽大众和上海大众客服电话或登录官网。在一汽大众官网和上海大众官网,都有专门的召回查询链接网址。点击网址,在对话框中输入汽车VIN码,即机动车行驶证上17位字符组成的汽车识别号就能查询。

  不过,部分DSG车辆生产日期在召回范围内,但经查询VIN码后却发现不在召回范围内。因为造成本次召回是由于零部件质量问题,而不是整车生产过程问题,因此召回车辆涉及的是零部件批次。

  上海大众方面表示,对于不在召回范围内的车辆,如果车主仍然存在疑虑,4S店也将根据车主需要安排预约,提供免费检测服务。

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