宝马研究中心报告 中国车主不喜欢敞篷车

　　2012年宝马在华共销售了32.64万辆新车，同比增长约40%，就进一步巩固中国市场业绩的问题宝马集团在位于上海的互联驾驶研究院负责人阿历克斯·特洛林（Alexis Trolin）表示：“中国消费者的用车需求与欧洲人迥异，我们需要研究并找到满足消费者期望的途径。”而通过宝马研究中心的报告也显示出：中国车主不喜欢敞篷车型。

　　注重“隐私” 敞篷车不受中国消费者青睐

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　　在豪华车销量不断攀升的中国市场中，敞篷车型却一直不受消费者青睐，宝马集团全球创意设计咨询上海工作室总监石磊 (Mr. Gerhard Steinle) 先生也对此指出：“中国人十分注重隐私，比如绝大多数中国车主都会在车窗上贴深色的车膜，使外界无法看到车内，而软顶敞篷车型则让人过于暴露在外。”

　　在华设立多家研发机构 涉技术/互联驾驶/设计等

　　随着今年位于上海的宝马集团技术研发中心的成立，其在上海市设立的研发设计机构已达三家并均在卢湾区，其中包括2011年成立的宝马互联驾驶研究院和2012年成立的宝马全球创意设计咨询上海工作室，并在北京和沈阳分别设立了研发基地。

　　宝马多种研发机构的在华建立，表明了其对中国市场的重视程度，而通过研发中心对于中国消费者的调查，为未来宝马在华投放车型的研发提供了参考，从而使其旗下车型能更符合中国消费者的用车需求，进一步提升在市场中的竞争力。