中汽协称津深杭蓉渝汉等八城可能出台汽车限购措施

　　中国汽车工业协会10日发布数据，上半年汽车行业呈现稳定增长态势，汽车产销分别达到1075.17万辆和1078.22万辆，同比分别增12.83％和12.34％，增速较上年同期分别加快8.75和9.41个百分点。

　　不过，如果看单月数据，2013年6月汽车产量167.42万辆，销量175.41万辆，汽车产销较上月稳中略降。

　　有意思的是，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在昨日会上明确表示，部分地方政府在解决问题上存在误区，反对部分地方政府采取限购政策治理城市交通拥堵和空气污染的做法。

　　中汽协分析称，天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉等8个城市也存在实施限购政策的可能。一旦这些城市实施限购，当地汽车销量将减少40万辆左右，下降25％左右。这将严重影响中国品牌汽车的发展。

　　数据显示，上海、北京、广州宣布实施限购小客车政策之后，中国品牌占有率下降近一半。虽然今年上半年，中国品牌乘用车销量高于上年同期，但销量累计同比增幅总体呈现逐月回落态势，且市场占有率也持续走低。

　　中汽协认为，汽车限购政策与国家扩大消费、稳定发展的总体目标不符，剥夺了广大百姓购买私家车的平等消费权，严重影响汽车产业发展。并且，限购政策对于交通拥堵的治理作用非常有限，也无益于节能减排。

　　对此，中汽协提出了四点建议：慎重采取限购措施，建议借鉴发达国家多采用经济手段治理交通拥堵的经验；统筹规划城市公共交通，提高公共交通出行便利性，完善道路网络，推进智能交通建设；进一步鼓励旧车报废，推进以旧换新；加快汽车税收体系改革。