10月汽车销量再超190万辆 同比增20%

　　2013年11月11日下午，中国汽车工业协会发布了2013年10月全国汽车工业产销数据。2013年10月，汽车产销较上月略有下降，同比呈快 速增长，其中乘用车表现明显好于商用车。1-10月，汽车产销继续保持稳定增长，增幅较前9月略有提升。继9月产销比上年同期增速明显提高后，10月增速 继续保持加快势头，呈现明显的旺季特征。由于连续两个月产销比上年同期出现15%以上的增长速度，累计增速有较大的回升，达到年内第二高水平。

　　产销总体概述：10月，汽车生产191.60万辆，环比下降0.55%，同比增长20.74%；销售193.26万辆，环比下降0.16%，同比增 长20.34%。其中：乘用车生产159.18万辆，环比增长0.97%，同比增长24.34%；销售160.57万辆，环比增长0.77%，同比增长 23.62%。商用车生产32.42万辆，环比下降7.40%，同比增长5.68%；销售32.69万辆，环比下降4.49%，同比增长6.48%。

汽车月度销售情况

　　1-10月，汽车产销1785.44万辆和1781.58万辆，同比增长13.58%和13.47%。其中乘用车产销1451.89万辆和 1445.51万辆，同比增长14.78%和14.99%；商用车产销333.55万辆和336.07万辆，同比增长8.63%和7.38%。

　　乘用车产销情况：10月，乘用车产销略高于上月，比上年同期增长超过20%，是拉动本月汽车增长的主要力量。从1-10月情况看，乘用车产销增速比前9个月提高明显。

乘用车月度销量情况

　　10月，与上月相比，基本型乘用车（轿车）产销略有下降，运动型多用途乘用车（SUV）产量略降，销量小幅增长，其它品种产销呈不同程度增长，其中 多功能乘用车（MPV）产销增速更明显；与上年同期相比，交叉型乘用车产销依然呈较快下降，其它品种保持稳定增长。10月，轿车产销104.93万辆和 105.89万辆，环比下降0.16%和0.62%，同比增长16.91%和17.00%；MPV产销14.03万辆和13.53万辆，环比增长 14.18%和10.07%，同比增长2.5倍和2.2倍；SUV产销27.61万辆和28.42万辆，产量环比下降1.26%，销量增长0.22%，同 比增长74.17%和73.10%；交叉型乘用车产销12.61万辆和12.73万辆，环比增长2.54%和4.81%，同比下降31.63%和 32.27%。

　　1-10月，轿车产销975.80万辆和970.51万辆，同比增长10.96%和11.37%；MPV产销100.88万辆和100.32万辆， 同比增长1.4倍和1.5倍；SUV产销238.79万辆和237.27万辆，同比增长47.26%和47.92%；交叉型乘用车产销136.42万辆和 137.41万辆，同比下降25.06%和25.45%。

　　商用车产销情况：10月，在商用车主要品种中，与上月相比，货车非完整车辆产量略有增长，其它品种产销均呈一定下降；与上年同期相比，货车产量小幅 下降，其它品种产销各有增长，其中半挂牵引车增速仍旧最快。10月，客车产销3.85万辆和3.81万辆，环比下降11.26%和6.59%，同比增长 2.44%和14.17%；货车产销21.37万辆和21.67万辆，环比下降8.66%和4.45%，产量同比下降1.14%，销量增长0.57%；半 挂牵引车产销2.37万辆和2.43万辆，环比下降9.27%和8.44%，同比增长56.82%和53.19%；客车非完整车辆产销0.64万辆和 0.68万辆，环比下降6.20%和4.65%，同比增长2.03%和6.24%；货车非完整车辆产销4.19万辆和4.10万辆，产量环比增长 5.17%，销量下降0.04%，同比增长32.43%和14.12%。

商用车月度销量情况

　　1-10月，客车产销38.27万辆和37.93万辆，同比增长10.52%和10.86%；货车产销227.24万辆和229.06万辆，同比增 长6.35%和5.23%；半挂牵引车产销20.81万辆和20.73万辆，同比增长36.64%和31.18%；客车非完整车辆产销6.51万辆和 6.64万辆，同比下降1.60%和1.74%；货车非完整车辆产销40.72万辆和41.71万辆，同比增长10.28%和8.31%。

　　自主品牌情况：自主品牌乘用车市场占有率比上年同期继续下降。10月，中国品牌乘用车销售65.07万辆，比上月增长6.9%，比上年同期增长 11.1%；占乘用车销售总量的40.5%，比上月提高2.3个百分点，但比上年同期下降4.6个百分点。1-10月，中国品牌乘用车销售577.57万 辆，比上年同期增长12%，低于乘用车总体增长速度3个百分点。占乘用车销售总量的40%，比上年同期下降1.1个百分点。

乘用车系别市场份额

　　10月，中国品牌轿车销售29.96万辆，比上月增长8.5%，比上年同期增长5.8%；占轿车销售总量的28.3%，市场占有率比上月提高2.4 个百分点，比上年同期下降3个百分点。1-10月，中国品牌轿车销售261.08万辆，比上年同期增长9.6%；占轿车销售总量的26.9%，占有率比上 年同期下降0.4个百分点。

　　10月，外国品牌乘用车销量与上月相比，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别占乘用车销售总量的18.7%、17%、12.8%、7.8%和 2.9%。与上月相比，法系品牌销量和市场占有率小幅增长，其它外资品牌有所下降。与上年同期相比，由于基数较低，日系品牌销量增长1.8倍，此外，美系 品牌增速达到26.2%，表现也较为突出。

乘用车系别市场份额情况

　　10月，各系别轿车销量与上月相比，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别占轿车销售总量的24.6%、18.1%、16.3%、8.4%和4%。与上月相比，美系和法系市场占有率略有增长，其它外国品牌呈一定下降。

自主品牌份额情况

　　从1-10月主要外国品牌乘用车销量比上年同期增长情况看，日系停止连续下降，增长4.7%，市场继续恢复；德系、美系、韩系和法系增长在20%左 右。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车1-10月累计市场份额分别为19.7%、15.6%、12.5%、8.9%和3.1%。

　　从1-10月主要外国品牌轿车销量比上年同期增长情况看，日系增长1.7%；德系、韩系和法系增速均高于行业整体增速；美系低于行业整体增速。德系、日系、美系、韩系和法系轿车1-10月累计市场份额分别为25.4%、17.4%、16%、9.8%和4.2%。

　　汽车出口情况：汽车出口有所回升。据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，10月汽车企业出口为8.95万辆，比上月增长14.7%，比上年同期增 长3.3%，结束了连续五个月下降的局面。从车型看，乘用车本月出口仍低于上年同期，商用车增长19.8%，拉动汽车整体出口高于上年同期。

汽车出口量情况

　　1-10月出口80.62万辆，比上年同期下降7.5%，降幅比前9个月缩小了1.3个百分点。其中乘用车出口49.24万辆，比上年同期下降10%；商用车出口31.38万辆，比上年同期下降3.2%。