大众召回 热门车型依旧加价

　　连续两天，大众先后宣布在华召回近85万辆车，涉及在京一直热销的几乎所有车型。昨日记者从亚运村汽车交易市惩部分大众4s店获悉，目前途观依旧加价一万出售，上个月加价的高尔夫已不再加价，其他车型基本是原价销售。

　　市民郑小姐告诉记者，因为家里再过几个月要迎来新生的宝宝，最近要置换掉家里的旧两厢车，换购一辆suv途观。“可是需要加价1万元才能尽快提车，一直到今天都是如此，丝毫没受到召回事件影响，说是产能不足依旧紧俏。”亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉告诉记者：“除了途观，市场里大众的其他车型都不加价了，包括上个月还在加价几千元的高尔夫也是如此，但多数热销大众车的车型都不太全，也没有什么优惠。目前，市场里各大众经销商已开始准备联系车主，以或发短信或打电话的方式，通知安排车主来店内更换相关部件。”同时记者从亚市之外的部分大众4s店却了解到不同情况，他们表示昨天刚刚开会获知大众宣布召回的情况，具体如何换件的安排还没有得到厂家的正式消息。

　　之前的11月14日，大众汽车宣布在全球召回约260万辆汽车，这成为大众历史上规模最大的召回事件之一。11月13日，因车灯保险丝存在缺陷，大众汽车宣布，11月25日起，在华召回途观和途威SUV，共计207778辆。11月15日，中国国家质量监督检验检疫总局网站又宣布，大众汽车决定自11月25日起，在华召回部分缺陷汽车，共计640309辆，涉及的车型包括高尔夫、宝来、速腾、迈腾、甲壳虫、途安、昊锐、朗逸、明锐、尚酷、波罗、帕萨特以及奥迪等。此次召回范围内的车辆变速器中使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障，导致变速器无法正常工作。

　　大众汽车承诺，将免费为召回范围内车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时免费为用户提供最新的控制软件。大众汽车集团方面也表示，目前大众汽车已经调整了生产线，新车生产已经解决了客户所反映的问题。 J147

　　新闻快评

　　大众变速箱召回

　　为何不见“DSG”

　　在大众本次召回过程中，大名鼎鼎的大众双离合变速箱的简称DSG并没有直接出现在召回消息中。虽然具体原因厂家并没有解释，但缺陷本身与DSG变速箱有关是不争的事实。

　　记者认为，其实厂家召回提不提DSG这个简称并不重要，关键是对待中国消费者的态度是不是真诚的，对待中国召回法规的监管是不是尊重的。大众DSG问题在中国市场已经持续了几年，从置之不理，到提供超长延保，再到两次不同故障点的召回，漫长的解决过程与大众表示的“对中国市场高度重视”形成了一定反差。

　　此外，对于DSG这种被“神话”的技术，中国消费者也应当辩证理性看待。一方面，双离合技术在传统内燃机节能减排方面确实有高效的表现；另一方面，其大范围出现的技术缺陷也提醒我们，先进技术在磨合初期有可能出现这样或者那样的隐患。对此，唯一的解决之道是真诚地对消费者负责、对公共安全负责，不能打任何折扣，不能有任何傲慢。 新华社