大众全球召回260万台车在华涉及85万台

　　搜狐汽车11月15日消息 据路透社报道，大众汽车计划召回逾260万辆汽车（其中约三分之一在中国），并对这些汽车存在各种各样的缺陷和问题进行修理，这对于努力想要赶超丰田汽车和通用汽车成为全球最大汽车制造商的大众汽车而言无疑是一个沉重打击。

　　此次召回涉及的车辆包括了大众汽车旗下销量最好的五个品牌的汽车，如豪华车品牌奥迪和、核心大众乘用车等，是大众汽车有史以来召回规模最大的一次。分析师称，许多的问题看起来非常小，这次召回的性质与“日本丰田汽车2009年底至2011年初因汽车加速问题而召回近1900万辆汽车”的性质完全不同。然而分析师也补充表示，任何与可靠性有关并且给客户带来麻烦的问题都是坏消息。

　　德国科隆附近的一个私人智囊团Center of Automotive Management的负责人斯蒂芬-巴拉特泽尔称：“像大众这些增长强劲的汽车制造商们一定要非常谨慎，避免出现质量缺陷为代价的增长。”旗下拥有12个品牌的大众汽车周四表示，公司计划召回80万辆途观小型SUV，这主要是因为产于2008年初至2011年中的这些车型可能存在灯局部故障缺陷。途观汽车是大众汽车今年全球范围内第三畅销车型。

　　大众汽车还表示，公司还计划拜访全球范围内160万个客户，对他们的车进行检查，确保他们使用的是矿物油而不是合成油以避免出现和变速箱有关的电子缺陷。

　　全球最大汽车市场中国将在此次召回中受到很大影响。

　　大众汽车中国分公司称从11月25日开始公司将在中国地区召回640309辆汽车进行油检查，而中国的质量监测机构已经于周三宣布207778辆途观将被召回。大众汽车中国分公司称：“对于召回带来的不便，我们向我们的客户致以诚挚的歉意，我们将竭尽全力在尽可能短的时间内高效地服务于我们的客户。”

　　对于这则消息，大众汽车股价反应较平淡，截至美国东部夏令时间上午11点30分，大众汽车股价涨了0.9%至每股183.95欧元。大众汽车在中国地区的发展一直很快，该公司还定下了在2018年以前使中国地区的汽车产量翻一番至逾400万辆，此外，大众汽车还计划在2018年拿下全球销量桂冠。

　　除了中国市场外，大众汽车在其他地区市场的发展也非常可观。在衰退的欧洲市场，大众汽车还从标致雪铁龙和菲亚特那里夺取市场份额，并定下了约950万辆汽车的2013年销量目标。大众表示，其将在全球范围召回23.9万辆Amarok皮卡，因为这款车的燃油管路存在泄漏隐患。而这一召回将波及2010年和2013年6月间生产的Amarok皮卡。大众发言人表示，Amarok皮卡不在中国销售。

　　在大众的全球计划的核心是模块化生产策略，借助这一策略大众将扩大提高部分车型和品牌之间可以共享的零部件比例，使公司能够降低生产成本。分析师们表示，该战略也存在风险，如果某一应用在数百万车辆上的部件存在隐患就将引发大规模的召回。

　　中国质检总局表示，此次召回将包括进口的大众汽车，如尚酷（Scirocco），Golf Variant，Golf Cabriolet和Beetle，以及大众在华的两家合资企业——一汽大众和上海大众生产的部分车型。一汽大众将召回宝来（Bora），高尔夫（Golf）， 速腾（Sagitar）和迈腾（Magotan），上海大众将召回途安（Touran），朗逸（Lavida）， 昊锐（Superb），明锐（Octavia），帕萨特和Polo。