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东风雷诺恋爱九年终领证 首款车型科雷傲

  • 来源:互联网
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  • 2016-05-18
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  “恋爱”谈了9年,“婚事”却一推再推的东风雷诺终于领证。昨日,记者从东风汽车集团内部获悉,继通过国家环保部、国资委审批之后,东风雷诺合资项目日前已通过国家发改委审批,整车厂预计将于年内奠基。

  工厂年内奠基规划年产乘用车15万台

  “正式批文应该就在这周发布。”东风汽车集团内部人士告诉记者,本月中旬,东风集团内部获知东风雷诺合资项目通过国家发改委审批。等发改委正式下发相关文件后,东风雷诺年内将举行工厂奠基签约仪式。

  由于审批流程问题,东风雷诺的奠基签约仪式被反复推迟多次。此次该项目获国家发改委审批通过,意味着该项目跨过最后一道门槛,项目建设及相关工作进入发展正轨。

  记者在国家环境保护部此前批复的环评报告中看到,东风雷诺项目位于武汉市黄金口工业园,总投资72.1亿元,项目共征地2691.96亩,将建包括SUV、MPV整车及配套发动机的生产基地。项目建成后将形成年产15万辆乘用车及配套的15万台发动机生产能力,建设周期为28个月。

  东风集团负责人介绍,东风雷诺项目包括冲压车间、冲焊件库、焊装车间、涂装车间、树脂车间、总装车间、研发中心、发动机铸造及生产车间等大型工业厂房。一期工程建筑面积约为32万平方米。

  事实上,项目生产基地已启动前期准备工作。记者从黄金口产业园了解到,工厂核心用地已提前交付,地面已经铺平,各项配套基础设施建设正在有序推进中。

  打通“金三角”三方利益实现最大化

  早在2001年,东风汽车公司和日产洽谈合作时就提出了“东风-日产-雷诺”的“金三角”大合作计划。2003年东风和日产实现战略重组,东风与雷诺的合作却一波三折。

  2004年雷诺汽车与东风汽车宣布将组建合资公司,由于战略方向调整、选址等问题一度搁浅。2011年双方重启战略合作洽谈,再次将合作提上议程。

  今年6月初,东风汽车公司办理了三江雷诺变更东风雷诺的登记手续,东风雷诺合资公司正式获批,三江雷诺则转型为东风雷诺合资公司所生产产品的发动机、变速箱配套厂。

  对雷诺而言,中国市场的重要性不言而喻,中国市场本地化生产是其发展战略的重要组成部分。汽车行业业内人士表示,雷诺-日产联盟在很多技术领域共同持有知识产权,东风雷诺合作后,“金三角”战线打通,将实现三方利益最大化。而东风日产在华发展速度快于国内很多同期启动的合资项目,东风雷诺可借鉴其经验。

  记者获悉,东风雷诺首款国产车型将被定为占雷诺整体销量八成以上的SUV——科雷傲。而电动车作为雷诺的强项,与目前新能源汽车产业发展契合,未来东风雷诺工厂或还将用于新能源车型的生产。

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