针对国人口味 全新本田飞度国产前瞻及发展史

　　如果哪一天，你发现本田飞度“居然”与小家碧玉的姑娘有着几近“雷同”的性格特点，或许那便是你读懂日本主流汽车制造业精神的一天。秀而不媚、清而不寒，八字箴言尽述其详。

　　只不过，小家碧玉也不一定是最对国人口味的。本以为小体积大空间、高度轻量化、节能化走向的飞度，在与原产国地缘相邻的大中华地区，会找到相当不错的认同感。可惜实际上国内现售飞度跟丰田雅力士一样，忍受叫好不叫座的尴尬已不是这一两年才有的事情了。穷则思变当然是好事，不过新一代本田飞度是否真能成为丰田致炫那般的救世主，在没写完/看完本文之前，你我暂别下定论预判之。

　　为什么又重新提起新一代本田飞度的事（即第三代Fit，本文拟定国产后仍名为“飞度”），或许是它作为2014北美车展中价格定位最亲民的一款新车，或许是国内现款飞度的惨淡销量呼唤着新飞度的到来，又或许仅是笔者对新车亮点的一种倾述渴望罢了。不管是啥缘由，请相信下文简单明了的描述，有很大概率不会让你失望而归。（因现仅有日版开卖，因此本文默认描述车型为日版。）

　　● 外观：线条顺滑得像刚用过飘柔

　　为了在最小的长宽尺寸内营造最大的车内空间，新一代飞度还是沿用了历代车型的圆滚滚设计惯例，好处就是这句话前面说的那般，坏处就是没预留给客户过多耍帅的空间。鉴于美版（文中土豪金车漆的）与日版车型在外观上基本无差别，本文不再举办“大家来找茬”系列活动，来点出其微小差异。

　　本节出现的白、橙、蓝三款车型，分别为新一代日版飞度的普通版、RS版、混动版，与车漆色调的感情空间完美匹配，可见本田的官方宣传也并非草草了事。在尽量控制镀铬装饰使用量的前提下，本田设计师极大限度地让一台家用小型车体现出“科技感”、“时尚感”之类的虚无观感来，具体操作就是在以圆为主题的车身上，勾勒出锋芒毕露的各种折线元素，以及各种“类跑车化”的设计理念。

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