路虎深陷熄火门：车子坏了反怪中国油品

　　　　　　去年，路虎品牌的一些车型因在驾驶过程中突然熄火屡遭车主投诉，但路虎方面的说法是因中国油品问题造成燃油泵烧坏，消费者需自费维修。类似问题屡见不鲜，且大多是欧美合资车企和进口车，难道真得是“好车就怕油不好”？

　　去年，路虎品牌的一些车型因在驾驶过程中突然熄火屡遭车主投诉，但路虎方面给出的检测结果是由于中国油品问题造成燃油泵烧坏，消费者需自费维修车辆。事实上，将汽车熄火故障推卸给“中国油品太次”屡见不鲜，而且大多是欧美合资车企和进口车，难道真得是“好车就怕油不好”？

　　路虎深陷熄火门：车子坏了反怪中国油品

　　《财经天下》周刊1月16日报道指出，去年，路虎品牌的一些车型因在驾驶过程中突然熄火屡遭车主投诉，但路虎方面给出的检测结果是由于中国油品问题造成燃油泵烧坏，消费者需自费维修车辆。

　　去年10月9日，《证券日报》则详细报道了路虎身陷“熄火门”，反怪中国油品太次的案例。

　　报道指出，调查发现，此前国内已经发现多起捷豹路虎车辆存在燃油泵烧坏导致车辆就无法启动情况。曾在多家汽车类网站投诉的路虎车主马先生向记者反映，自己购买的路虎神行者2高配版车型在保修期内就出现车辆无法启动的情况，经路虎4S店检测由于国内油品问题造成燃油泵烧坏，消费者需自费维修车辆。

　　马先生告诉记者，自己2012年6月27日在苏州购买路虎神行者2高配版车型， 购买当年2012年10月9日左右，因为放在停车场8天时间，车辆无法开门启动。经过电话咨询确认是因为车辆电瓶电量耗尽，接电瓶打火正常启动。

　　2013年9月6日，马先生开车在高速路休息站停车，不久车辆再次无法启动，车辆仪表盘亮电池红色符号，显示不是电瓶没电导致。

　　随后，求助道路救援，车辆被拖到徐州捷润路虎4S店检查维修。4S店最后给出的结论是：车辆无法启动，检查燃油泵烧坏(因燃油过脏，导致油滤和油泵堵塞，造成油泵烧坏，无配件)。

　　让马先生难以接受的是，这辆路虎神行者2还在保修期内，但4S店却要求其自费7200元进行维修。

　　马先生随后也致电给路虎中国售后服务部门，工作人员答复却与经销商一样，因为油品问题造成的配件损坏由客户自己承担维修更换费用。

　　马先生的遭遇并不是个案，记者百度关键词“路虎 无法启动”共找到相关结果约99.1万个，搜索“路虎 油品问题”也找到相关结果约76.6万个。

　　无独有偶，浙江一家电视台也爆出新闻“路虎车半路熄火 质量问题还是油品问题？”。路虎神行者2车主黄先生去年在高速上出现突然熄火，车子拉到4S店检测，4S店电脑检测开始称车子的油泵出现问题，后来又说是油品的问题。

　　4S店服务经理表示，由于油品不行，里面的初滤没有办法完全过滤掉，造成电机烧毁。进行维修必须对车辆整套油路系统进行清洗，油泵需要客户自费更换处理，4S店向厂家申请索赔肯定是要被拒赔的，因为油品造成零部件损坏不属于承保范围。

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