“零首付”购奔驰是骗局 总价30万元的车要付40.5万元

　　如果是通过汽车金融方案购车，购车人的首付最低要达到30%，分期最长可以达到4年，购车人累计付出的利息最高超过车价的10%

　　本报记者 张 歆

　　“零首付购全系列奔驰”，在某社交平台，《证券日报》记者看到了一份推介，请注意这份推介并不来自于奔驰官方渠道或4S店，而是来自于一个自称跟奔驰4S店和银行信用卡中心都有关系的人。

　　本报记者随后与其本文化名李飞取得联系，并发现所谓的“零首付购车”其实是信用卡大额违规套现的一种表现形式，而4S店和中间人将是最大的获益者。

　　“其实你不用掏首付款和给我的服务费购车，初期我会垫付一切费用，等到凭借车办回了大额信用卡，你再刷卡把钱还给我”，李飞对记者表示，“我会给你办多张信用卡，你来回倒腾不同的卡套现还上一张信用卡账单就可以，等于你永远不用自己掏首付和服务费”。

　　感觉记者对于信用卡能否成功套现有顾虑，李飞表示，“可以直接在其自己的POS机上刷卡套现，收费标准为1%-1.5%；我还可以先把钱存进你的信用卡，再刷出来增进信用，但要按照每次金额的2%收费”。他进一步指导记者称，“反正给你申请了4-5张卡，你可以根据银行一个月左右的免息期，来回倒腾卡，这你就永远也不用掏自己的钱还银行的信用卡账单了”。

　　“零首付”诱惑

　　在某社交平台，记者看到了一份关于“北京零首付购车，上外地车牌；河北石家庄零首付购车，单身的25万元以下，结婚的35万元以下”的推介，并留有该中介的手机号码和QQ号码。

　　记者随即致电该人士如上，化名李飞，以有意购车的名义进行咨询。

　　李飞对记者表示，“从流程上讲是这样：如果是办理天津和河北地区的车牌，你衙具体车型后，我来替你垫资缴纳30%的首付款，然后以你自己的身份办理贷款，并正常在贷款获批后按照贷款利率每月还款”，“购车手续完成后，凭借车办理4-5张银行的大额信用卡，你再从信用卡中把现金刷出来还给我首付款等费用”。

　　当然，类似李飞这样的中介是不会白白垫资的，李飞要求的服务费是购车款的15%以及信用卡额度的15%之和。以购买一辆总价30万元的车为例，中介垫付9万元并负责办理大额信用卡，购车人分期偿还21万元的银行贷款本息四年期利息在3万元左右，并在大额信用卡办好后偿还中介9万元以及支付4.5万元的购车服务费和大约3万元市价30万元的车，能办理出来的大额信用卡的总额度在20万元左右的大额信用卡服务费。

　　李飞非常自信的向记者表示，他的收费标准在同行中已经是最低的，自然也就没有降价的余地。

　　但是即便按照这“业内最低手续费”计算，购车人为该原价30万元左右的车支出的总费用将达到40.5万元，这比貌似不太划算的买卖真的会有购车人愿意接受吗？

　　记者进一步在各类论坛和社交媒体搜索发现，经营此类业务的中介确实不少，而且业务足迹遍及全国，当然以北广深等大城市居多。

　　李飞告诉记者，之所以有人愿意通过向中介缴纳服务费买车，是因为中介费和首付并不真的是个人缴纳，“其实你不用掏首付款和给我的服务费购车，初期我会垫付一切费用，等到凭借车办回了大额信用卡，你再刷卡把钱还给我”，“我会给你办4-5张信用卡，你来回倒腾不同的卡套现还上一张信用卡账单就可以，等于你永远不用自己掏首付和服务费”。

　　为了验证李飞的说法，记者百度有关“信用卡套现”的信息发现，很多人利用大额信用卡单张的授信额度甚至可达百万元来回倒换着刷，并且提醒“可以找套现的人，也可以找朋友有POS机具的公司来帮忙。例如找汽贸公司帮忙套现，一次手续费最高50元封顶，万不得以才用自己公司的POS机套现”、“不能同张卡在单独一台POS机上经常使用，换着卡来刷会好些”、“风控严的银行的信用卡最好别用来套现，要是用一定注意换不同POS机刷……”。

　　在网友的口中，五家国有大行的风控比较严格，而中小型银行对信用卡套现的风控则要松得多。

　　正规汽车金融的玩法

　　记者随机抽取了一家奔驰官网公布的授权经销商进行咨询，并了解到，“如果是通过汽车金融方案购车，购车人的首付最低要达到30%，而利率则根据期限不同分为多档，表面上看起来，每年的费率在1.99%-4.99%之间，似乎并不太高，但是鉴于分期最长可以达到四年，购车人累计付出的利息最高超过了车价的10%。其中，该品牌有一款中低端车也可以“零首付”，但是隐性门槛不低，要求购车人本人必须在北京拥有住房和购车指标。

　　但是，该款车根据不同的配置，原价在11.5万元-20万元左右，而在北京拥有一套住房的资产起点起码也在百万元左右，即便不是“高富帅”，也得是个收入稳定的白领，而对于一款中低价位车仍需要以“零首付、零利率”贷款购车的客户能有多少与上述人群形成交叉尚属疑问。

　　此外，一家上市银行有关人士告诉记者，“如果是4S店与银行进行的正规合作，多数还是要缴纳一定比例的首付款，30%-50%是比较常见的区间。也有少数产品确实可以零首付，但是往往门槛很高，而且由于4S点实际替购车人承担一部分资金成本，因此全款购车人可以享有的购车价格上的优惠就会相应减少，也就是说，羊毛还是出在羊身上”。

　　“现在汽车销售竞争激烈，很多车的价格都可以在原价、甚至是门店公布的优惠价基础上再进行优惠，关键是看购车人会不会砍价”，一位美国汽车品牌4S店的销售人员告诉记者，“汽车厂家有时候也会抽查4S店有没有恶性竞争，但是4S点也没有办法，车还是要卖出去才能生存啊，因此这种私下的优惠必须是在购车人到店后才可以具体谈，电话中轻易不会透露，而且多数只针对全款购车”。

　　对于依托中介套现完成“零首付购车”的客户而言，这种最优惠的价格自然很难拿到，即使是通过正规金融贷款方案购车的客户也很难拿到。

　　京牌“租金”价格飙升

　　在与李飞的沟通中，记者还获悉，如果是全款购车，即使没有购车指标，还是可以“购买”奔驰车，只不过，所谓“购买”背后的实质是租用。

　　在北京实行汽车遗限购之初，中签但是无意购车的人很多选择“出租购车指标”，即以中签人的名义买车，但是实际出钱并使用汽车的另有其人，限购政策初期，实际使用者需要支付每年3000元左右的租金。

　　然而，据李飞介绍，最新的行情是，一次性签订十五年的租约，需要支付8万元-10万元，就是说每年的租金在5000元-8000元之间。从2010年年底北京启动汽车限购至今的三年多时间，随着中签难度不断加大，“牌照租金”几近翻倍。以奔驰系列中的SMART为例，目前牌照租金已经逼近裸车价格，对于潜在购车者造成的影响不能小觑。