北京出租车年检潜规则：“车虫”代验尾气保证“包过”

　　800元包过 年检形同虚设

　　李师傅一合计，还是选了要价800元的“车虫”，他说，验车的手续费就要206元，要价300元，他们没得赚，后面肯定要加钱。

　　李师傅：你第一次去这个检测场验车，电脑里就输入了你的车号，你再想去任何一家都不行。所以有些车虫就骗你，一登记就把你拴上了，一下这钱就没谱了。

　　在检测场，记者看到请“车虫”代验车的出租车不少。一位司机师傅说，换一个净化尾气的三元催化器要花一千多元，不如找“车虫”验车。

　　王师傅：我自己不敢验，我是花了500块钱托一个车虫给验的。其实按规定出租车应该6年报废，根本就不应该是8年报废，8年根本验不过去尾气。

　　“车虫”保证通过、不排队等承诺，也吸引了一些图方便的私家车主。不少不明就里的车主就像李师傅说的，被拴住了，只好吃哑巴亏，花冤枉钱。

　　检测场内随处可见谨防“车虫”诈骗的标语，广播里也重复播着不要轻信代办人员的录音，而“车虫”依然明目张胆在机动车检测场眼皮底下抢生意。为什么“车虫”敢承诺保证通过？在出租司机眼中，这其中的秘密路人皆知：

　　王师傅：车虫和检测场里面的人都是勾着的，不认识你到那肯定过不了，人家反正一验就过去，东边那个盛华检测场，我在那看见检测人员成心把测尾气那个管（子）给挝了。

　　北京市环保局最新公布京城PM2.5来源构成，本地污染中，机动车所占比例最大，超过三成。而这些尾气不达标的车辆，在“车虫”的运作下，顺利过关，年检形同虚设。难道机动车检测场，以及主管部门——北京市公安交通管理局车辆管理所对此就一无所知吗？明天经济之声和央广网财经将继续深入报道。