蒙迪欧致胜发动机爆缸故障频发

　　再来看北京车主赵先生的经历，他在2012年10月份购买的了一辆蒙迪欧致胜2.0T旗舰限量版。2014年3月5日，汽车在行驶过程中出现发动机异响、整车抖动等问题，4S店检测后确定是发动机爆缸故障。赵先生告诉记者，其实他在3月5号，出现爆缸故障前，就发现汽车存在带速不稳等问题，当时还去4s店专门让检测过，得到的答复是没有问题。

　　赵先生：他说这个商家都给我查过，告诉我没问题，让我先开。2014年3月5号的时候，我在一次超车的时候加速，刚开到60，车前机舱里面就“嗒嗒嗒”响了7、8声，我没在意。等到红绿灯的时候我才发现，这个车踩住刹车的时候，它在不规律抖动，而且抖动的幅度特别大。我就靠边停车给4S店打电话，他说你别开了，等着4S店的救援。第一次给我检测的时候跟我说，不知道什么毛病等了大概4、5天之后，他们跟我说有可能是发动机里面的问题。拆开发动机以后发现，发动机里面是碎的，活塞掉了一块，也没有缸压。过了一个星期，4S店给我的回复的是，只能给我换一个发动机的中缸。我说我实在不能接受，最后4S店说给我换一个发动机总成，然后赔付我一个两年4万公里的延保。

　　赵先生为什么不愿更换中缸，而执意要求更换发动机？他说，有一位四川车主更换过中缸后，又出现二次爆缸。我们来了解一下四川车主毛先生是怎么索赔维权的。

　　毛先生：第一次爆缸时间是在当年的12月31号，当时行驶了41600公里。

　　记者：按时保养吗？

　　毛先生：按时保养，在4S店准时保养。

　　记者：爆缸的时候，你的车出现什么状况？

　　毛先生：爆缸前几天就出现发动机抖动，然后加速无力，这就是第一次爆缸。第一次的处理结果是4S店免费更换中缸总成。

　　记者：当时他有没有告诉你爆缸的原因？

　　毛先生：没有，当时就告诉我活塞之间爆掉一块，活塞破灭。之后是今年的3月17号，行驶里程是86000公里多一点，还是跟第一次一样怠速抖动，加速无力，因为它缺一个缸工作。这一次我没有找4S店，我直接把车丢到4S店，说我这次不跟你们4S店谈，我要跟厂家谈。最后厂家答应给我换长缸总成，装上去后现在继续在使用。第二次延保是延保这个长缸总成，两年6万公里。