教你如何去选择一辆适合自己的车车!

　　经常有人这么问我，阿陆特么“我有15万，帮我推荐个车呗？”碰到这种问题，其实阿陆我也挺无奈的，15万落地的车那么多，该怎么推荐呢？

　　其实碰到这种事，各位自己心里可以有一个前期的筛选，现在我就来教大家如何去给自己选择一辆适合自己的车，至少将选择面从茫茫大海变为几杯水，从中选择一杯。

　　首先，第一点，当要买车时，我们第一考虑的是什么？废话，当然是钱啦！可以通过各大汽车网站的工具检索，排除掉自己买不起的车，而且一定要算落地的价格哦，一般20万以内家用车的话，再裸车价格的基础上再加个1万5到2万5左右的价格就差不多是落地的价格了。

　　其次呢，在价格之后，要考虑什么呢？我建议，第二点考虑就是品牌。虽然说车子的品质和性价比也很重要，但对大多数人来说，品牌在心目中的地位还是挺重要的。品牌怎么去选择呢？也是同样的排除法，是要国产还是合资，日系欧系还是美系，到这一步，基本上筛选掉一大批车子了。当然，这一步是个不定项选择题。

　　其实前两部大多数人都心理有数的，很清楚，到了第三步就往往拿捏不定注意了，第三步是一个很主观的选择，就是车型。对于家庭来说，车型可以大致的分为三厢、两厢和SUV，往细里分还有旅行车和小型MPV。

　　在这一步，可以通过两种方法去确认自己的需求，第一是主观造型的选择，有人钟爱SUV，那他的选择面就缩小了很多，也有人只喜欢三厢车，不喜欢没屁股的两厢车，那就可以只看三厢车啦。

　　第二种方法，就是看自己的用车需求。如果是家里有一辆大车，准备购买第二辆车，可以考虑两厢小车；如果是第一辆车，平时绝大多数时候是自己一人驾车，周末一家三口出门的，可以考虑三厢的轿车；一般来说，城市代步，阿陆并不是很推荐SUV，因为SUV的穿梭能力比起小车来说要差一些，另外占地大，对于车技不好的新手来说，城市停车是个很大的问题，如果经常跑郊区，路比较差，需要通过性好的车，或者经常要搬运一些大件物品，或者带全家出门旅游，可以考虑购买SUV，甚至一些7座的家庭用MPV。当然以上只是一些个人的建议。

　　选择到这里，基本上已经排除的差不多了，价位、品牌、车型，这时的选择面也许就集中在5~6款车上，那么，这几款车里又该如何选择呢？

　　第一种方法，是问我！ 啊哈哈哈哈，当然这时最简便的方法，牺牲我一个,幸福千万家，欢迎骚扰！

　　第二种依然是自我排除，把几辆车的照片放在一起，排除掉最看不顺眼的某些车子，选车时候要坚信这一点，外观永远是主导地位；因为你每天都会见到它,如果看不顺眼我保证你会后悔. 其次，问问自己，是不是一个暴力驾驶分子，如果是的话，那么在剩下的几款车里，挑选动力最强的，如果只是代步就行，那剩下的几款车里，配置就会占道主导地位了，而配置里，占主要地位的就是几点：ESP（车身稳定系统），真皮座椅，真皮方向盘，座椅电动调节，气囊数量，天窗（全景天窗），变速箱形式（MT，4AT，6AT，8AT，CVT，双离合），导航，倒车影像，定速巡航，座椅通风加热，空间大小，这些基本就是日常生活中常用的一些配置，其他的悬挂结构啦，操控啦什么的，真的不是非暴力驾驶分子该考虑的事。

　　关于油耗部分，也是很多人关心并且作为买车选择的重点之一，其实，通过上面的排除，基本可以确定自己选择的车型、排量、变速箱等这几个影响到油耗的几个重要部件，这几个重要的部件同样或者来去不大的情况下，其实油耗来去真的没有那么大了。已经快2014年了，所谓的日本车皮薄，美国车耗油，国产车质量差的一些上世纪的老说法早应该改一改了，油耗的影响很多，路况，驾驶习惯等等，一般看油耗的话，把车型参数表里工信部标的油耗加上1~3就差不多是实际的市区油耗啦。

　　关于安全性部分，没有不安全的车，只有不安全的驾驶员，遵守交通法规，不超速不违章比什么都重要。时速120以上的碰撞，丧命率就相当高了，到180就是个死亡分界线，超过180的小碰撞就可能导致一命呜呼，除非你开的是坦克，能跑到时速180KM/H的坦克。大多数人买车就是市区代个步，每天堵来堵去，我想说的是，你都没有弹安全气囊的机会！碰撞的物理变化过程也很复杂，网上的一些水军往往喜欢抓住某些品牌部分照片大做文章，动不动就这个门那个门的，这个时候一定要保持清醒的头脑，没有车企愿意把劣质的不安全的产品卖给消费者，车子本来就是一个不安定因素，用车习惯、保养习惯、开车习惯都可能导致车子产生这样那样的问题，个例不能代表一切。

　　到这里，基本上大多数人选车的范围也就是2到3款车了，这个时候就很好选了，去试驾，去体验，阿陆一直认为，没有开过一款车，永远不要去评论这款车是不是好，不要去靠参数评车，不要做键盘车神。

　　最后，如果有想要买车，但又拿捏不定要买什么车的童鞋，欢迎大家跟帖来骚扰我哦~