方便面改变了快餐 混合动力能改变出行吗？

　　 此次国庆长假，日本再次成为中国游客的主要海外目的地之一。继“马桶盖”和“电饭煲”抢购风波之后，日本又一次被推上了风口浪尖。据某旅游机构透露的数字显示，今年黄金周，日本出境游排名上升首超韩泰，出行人数与去年同期翻了一番。而“买买买”依然是出游日本游客最乐此不疲的谈资。

　　 其实也难怪如此。日本人做东西，都是从大众化需求出发。大到设施齐备的高速休息站，中到功能设备齐全的卫生间，小到一个国人皆知的马桶盖，无一不是以方便、实用为出发点设计的。

　　 注意，我们一般提到“实用”，一般都会认为是说功能性方面，那其实只解释了一个“用”字。而日本人所讲的“实用”，还有更重要的“实”字，那便是“实实在在的实惠”了。

　　 这里小编还先跟大家一起来涨涨姿势，有多少人知道，影响世界的方便面（又称速食面、即食面、公仔面、快熟面、泡面等）就是由一个叫安藤百福的日本人发明的，后来他又发明了杯面，有“方便面之父”之称。

　　 1957年的一个冬夜，安藤百福经过一家拉面摊，看到穿着简陋的人群顶着寒风排起了二三十米的长队，就为吃一碗热腾腾的拉面。站在拉面摊对面，安藤心里想，要是有一种面，只要用开水冲一下就能吃，那该是多么“爽”的一件事呀！

　　 果然，方便面一经推出，便大受欢迎，堪称20世纪“最伟大”的发明。之所以称之“伟大”，不仅仅在于它带来了多么大的一次饮食革命，而是它做到了全人类的普及，最低的售价可能也就几元钱！

　　 也许就是因为太“物美价廉”了，知道方便面由来的人恐怕没有几个，这跟日本人“酒香不怕巷子深”的思维方式有着很大的关系。东西做好了，还怕有人说NO？这点比起老美“营销至上”的经营理念，和德国人“尖端科技”的工程师文化来说，确实吃了不少“暗亏”。

　　 小编猜想，要是方脑子的德国人首先有了方便面的灵感，不给你开发成太空移民专属食品，那都对不起你；要是一个美国人先有了方便面的灵感，还不得把它包装成堪比英国工业革命的一个划时代杰作，再载入美国史册，弄得家喻户晓，让你每次吃方便面的时候，都心中默念，感谢老美，感谢老美，感谢老美！重要的事情说三遍嘛…

　　 要说到“酒香不怕巷子深”的，20世纪的如果说是方便面的话，21世纪应该就数混合动力了。日本的大街小巷到处都是混合动力，日产的Pure Drive、马自达的创世蓝天、本田的混合动力、丰田的油电混合双擎动力。在日本，你驾驶的车上没有下面的这些logo，你都不好意思开出去。

　　 日本人选择混合动力，其实就是图一个实惠。因为它比纯电动车可方便多了。想一想啊，纯电动分几种，但不管哪种，你都得充电。相信国内这种“占着茅坑不拉屎”的情况，大家并不少见吧，小编就见过公司附近停车场的充电桩，全被普通汽油车占了！ 因此，电动车这种不实用的“半成品”，日本人压根儿就不考虑。

　　 但日本人的轴劲儿又上来了。以丰田双擎为首的日系企业，就知道一门心思地刻苦钻研，死抠油耗的同时，降低制造成本。功夫倒确实不负有心人，截止目前，光丰田的油电混合双擎动力车型，在全球已经销售超过800万辆，除了日本本土外，老美服了、澳洲服了、东南亚服了，连欧洲也不得不被日系混合动力在油耗上“拉了下水”，宛如冷战时期的军备竞赛，在汽车行业掀起了“油耗”战，小数点儿后一数必争。

　　 但是到了中国，混合动力突然“水土不服”了。酒香不怕巷子深？拉倒吧。那您也得吆喝呀！您瞅瞅人家国民老公思聪童鞋，不单是高富帅，还是个有头脑的高富帅，人家懂得宣传懂得营销，比如他的网游产业，前段时间还组队十四阿哥林更新和杰伦小公举等人打《英雄联盟》表演赛，又出了一道彩。混合动力绝对算得上又有型又有才，但您嘴上得跟上呀，“破壶还得长个好嘴”呢，是不？您是动力强、油耗低、静谧性强、排放低，但您光讲技术谁懂呀。就像王思聪，他要跟小编讲网游平台技术开发多牛X，王思聪照样变成一根葱。中国的劳苦大众要的是结果呀！

　　 好在日系老大哥丰田开始动作了，而且这回是立体全开，可谓大开大阖。先是全球人气代言，泰勒斯威夫特热情如火的歌声，李云迪宁静自如的演奏，单刀直入地诠释“这就是双擎”，您要再不明白双擎是啥，那就是智商问题了。

　　 当然啦，小编最烦的就是“全球”这个词儿，忒远。还是说说在中国吧！为了解决接地气儿的问题，丰田这次可是挠到男女老少的心坎儿里去了，女神高圆圆和男神张震的组合，何止牵动了少男少女的“思春”之情，更是激发了让所有人对自己人生两面的思考和追寻，演出了“双擎”之“双”字中的性格和内涵。

　　 这还不够，那才刚刚完成了1+1的工作。丰田一反保守常态，花大力撒大钱，积极开展各类跨界营销。跨领域大手笔赞助田径世锦赛、奥运会等国际体育项目，跨品牌牵手可口可乐，跨平台同新兴的手机终端APP“滴滴打车”联手合作，直让小编想高呼，Toyota你这么闹，丰田章男造吗？

　　 看来这位掌门人还是非常支持这种“破除保守”的变化的，也再次证实了他对中国市场的重视。前不久，在2015年北京举办的第15届世界国际田径世锦赛上，丰田更是围绕“2>1”再次玩high翻了天。

　　 又是双擎车上装着投影，满京城“混出彩，动出色”的光影秀，又是与咕咚大搞“走出HEV”的互动活动，就是为了混合动力的国产造势呢。随着国产卡罗拉双擎和雷凌双擎10月底的即将上市，相信丰田离HEV的下一个100万辆又不远了。

　　 顺便，从“1+1”,到“2>1”，小编猜，照这个路线走下去，下一步丰田的活动主题该是“1+1>2”了。单就技术而言，丰田油电混合双擎动力已经实现了1+1=2的效果，相信再加上这一系列的营销变革，丰田将在中国为混合动力正名的同时，在市场上收获“1+1>2”的认可度也不无可能，不信咱就挂一赌！