优惠力度能有多大？省钱省出一辆车

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来源：互联网
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2016-05-18
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　　从上周起，编辑为大家带来了《元旦期间优惠26万超值中大型轿车推荐》和《全国最高优惠23万进口中型SUV争相放血》两篇文章，动辄20万以上的优惠已并不新鲜，但仅仅以数字告知各位，恐怕不够生动，所以今天本文将以另一种形式来呈现。如果您看中一款轿车，同时降价幅度又能多买一辆SUV，如果您看好了SUV，那么恰巧又能多添一台MPV，将作何选择？

　　就在上周，几乎所有媒体一夜之间都围绕“北京供暖期施行单双号限行”炸开了锅，尽管没有施行，但未来对车辆的限制将愈加严苛将成为一种趋势。结合开头所说，优惠动辄20多万，如果拿去买第二辆车，不就可以规避单双号限行了。

　　以上车型将不受车型级别、进口、合资以及价格区间限制，只依照降价优惠幅度由高至低排列，推荐车型也遵循轿车推荐SUV、SUV推荐MPV的规律来一一推荐介绍。

　　●车型：奥迪A6L

　　●厂商指导价：38.30-74.26万

　　●最高综合优惠：25.99万元

　　●车型亮点：车内横向空间超越对手配备V6发动机

　　●了解奥迪A6L行情，请点击《元旦期间优惠26万超值中大型轿车推荐》-奥迪A6L

　　在国内的中高级车型市场上，任何产品都不得不面对来自奥迪品牌强大的产品竞争力。2015年离不开“寒冬”这个词，即使是奥迪也不例外，元旦过后，奥迪A6L综合降幅最高达到25.99万元。近乎26万元的优惠幅度可以再什么车？东风日产新楼兰不成问题。

　　如今的奥迪A6L作为一款豪华品牌的中大型轿车，造型设计坚持稳重大方特点，轻量化的车身部件，犀利的前脸以及销魂的大灯组都让奥迪A6L看上去更加年轻。奥迪A6L的长宽高尺寸分别为5015mm×1874mm×1455mm，轴距为3012mm。

　　内饰自然注重科技理念与奢华舒适的相辅相成。车内Valcona真皮与岑木、桃木等材质点缀的环抱式内饰造型，绝对能看出设计师在此车型上投入的心血。A6L配备了带汉语显示的增强导航系统，以及MMI多媒体交互系统。

　　车内除了提供可翻转的8英寸显示屏外，还配备了7英寸驾驶员信息显示系统来区别和优化信息。另外，A6L还带有MMI Touch手写板，操作便利性大幅度提升，而且在A6L上还可支持中文输入，本土化改造非常到位。

　　奥迪A6L后排的舒适性已经无需多言。专为中国市场的加长就可看出奥迪对于中国消费者的重视。高配车型还配备了按摩座椅，更具备了两块可以实现独立播放的10.2英寸显示屏。

　　奥迪A6L目前具有2.5L、2.8L、2.0T和3.0T四种排量发动机可供选择，其中2.0T发动机最大功率132kW，最大扭矩320Nm；3.0T V6发动机最大功率228kW，最大扭矩440Nm，变速箱有6MT、7速双离合、CVT多种选择，并且其拥有了时下比较流行的发动机自动启停技术、并线辅助以及车道偏离预警系统等，同时它还是一辆全时四驱车型。

　　●第二台车型推荐

　　●车型：东风日产楼兰

　　●厂商指导价：23.88-37.98万元

　　●最高综合优惠：3万元

　　●车型点评：增加2.5T混动双擎系统首款采用新家族前脸车型

　　上市不到一个月就卖出了2921台，换代后的全新楼兰竞争力十足。同样激进但更符合大众什么的造型设计、丰富的科技配置、更低的售价门槛都让这款原本的小众车终于有资格与同级大咖“叫板”。楼兰23.88万元的入门价格刚好符合奥迪A6L的降幅力度，乍看之下，能够选择的配置非常有限，如果算上3万元的优惠，车型选择将更为丰富。拥有了一辆轿车后，再购入一辆中型SUV，以其特有的通过性、以及内部的豪华配置，乃至在空间方面的进一步需求都相应得到满足，够慢楼兰值得考虑。

　　外观配置方面，新车将全系标配LED日间行车灯、LED尾灯、电动调节外后视镜、后窗除雾玻璃、车速感应式前雨刮器以及双边共两出的镀铬排气管等。此外除了最低配车型之外，其余三款车型还配备了自动开启LED大灯、全景天窗，混动版车还配备了多功能行李架。

　　中控台上环绕着的镀铬装饰条刻画出中控台的轮廓，并增加了精致感。在暗光下，按键背光和屏幕颜色交织在一起，极具视觉冲击力。

　　舒适性科技配置方面，新车全系标配智能遥控钥匙、一键启动、ECO DRIVE节能驾驶模式、多功能方向盘、蓝牙电话、双区自动空调、6/4比例放倒后排座椅。此外，混动版车型还配备了带智能语音识别的导航系统、单碟DVD显示音响播放系统、ANC主动降噪系统+e-ACM发动机主动减震系统以及智能感应式电动尾门等。

　　安全配置方面，新车标配高刚性强抗扭车身、前排双安全气囊及侧气帘、驾驶席膝部气囊、ABS+EBD+TCS牵引力控制系统+VDC车身稳定控制，HSA上坡辅助、ARP防滚功能、TPMS胎压监测、ISOFIX儿童安全座椅接口等。此外，顶配车型还配备了AVM全景影像、智能疲劳驾驶检测系统、CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统和MOD移动物体/行人探测预警系统等。

　　正因为电动机担负着起步阶段的动力输出工作，动力输出一蹴而就，省去了自然吸气发动机动力逐渐拉升的过程，中段动力表现强劲，我们测得0-100km/h最好成绩为8.38秒。

　　在制动测试环节中，楼兰以39.21米的刹车距离令我满意，在同级别中表现优秀，姿态虽然夸张，但优秀的刹车距离能在日常驾驶中给我莫大的信心和安全感。

　　动力方面，东风日产新一代楼兰普通版搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为185Ps，峰值扭矩230N·m；混动版车型则搭载的是2.5L机械增压发动机和电动机组合的混动系统，最大功率为265Ps，综合峰值扭矩490N·m。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱。

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