豪华车T时代， 全新皇冠不看气质拼科技

　　奥迪A6L的中期改款一出,真是“主要看气质”——整体变化不大,最大的看点是1.8T动力的回归。奥迪此举,可以看作是迎合年轻化潮流,以小排量拉低购车门槛。

　　然而,年轻一代的豪华车消费者有钱也不任性。带“T”的车型那么多,综合优势不突出,是很难让他们掏腰包的。同样进军年轻化市场,全新皇冠2015年全年实现销量26017辆,同比增长74%,并收获多项车市大奖。在并不景气的2015年,这样的成绩是如何取得的呢?科技含量极高的2.0T+动力总成绝对是吸金利器。

　　“四双”加持的2.0T+发动机

　　德系涡轮增压车型最受人诟病的,就是稳定性,所谓的“买得起修不起”。作为一汽丰田旗舰车型,首次搭载涡轮增压发动机,全新皇冠憋了大招。这款2.0T+发动机搭载了D-4ST双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i(W)等四双技术,提供澎湃动力的同时,具有节油、稳定的效果。除了“四双”,还有两个技术值得提一提,水冷式中冷器和S&S智能节油启停系统,让节油、稳定的优势得到进一步巩固。

　　这么多新技术的应用,引发了怎样的化学反应呢?D-4ST2.0T+发动机的最高功率为173kW,最大扭矩为350Nm,同时在1600转左右就可爆发,至4500转左右仍可保持恒定的最大扭矩输出,所以这款发动机拥有更宽幅的高扭矩区间,这样无论在起步加速,还是在高速行驶中,车辆都可获得源源不断的澎湃动力。

　　此外丰田的工程师们经过努力,还同时避免了直喷发动机的积炭、产生过多氮氧化合物等问题,这对于发动机的耐久性、维修保养、环保排放等也是最大的福音。

　　而为了确保最新动力总成的耐久性以及给用户带来信赖感,全新皇冠D-4ST2.0T+发动机在上市前进行了长距离耐久性行驶试验。其中,行驶路况包括城市市区、高速公路、西部高原(标高4000米以上)等;而试验内容也囊括了冰面、雪地等路况测试。此外,全新皇冠还专门针对发动机进行了极低温度条件下的行车评价以及超过240km/h的超高速行驶测试。在整个测试实验中,D-4ST2.0T+发动机运行良好,没有出现任何故障。而且,出于对零部件工艺、工程标准的苛求,整个发动机包括增压器均由丰田自制,产品品质已经得到了有力保证。

　　看得出,曾经放弃过涡轮增压技术的丰田此次是志在必得,也真是蛮拼的。

　　高技术含量的8AT

　　与2.0T+发动机匹配的是手自一体式8挡自动变速箱(8SuperECT),代号为AA81E,如同大多数韩国偶像剧一样,每个男主都有一个显赫的出身,AA81E同样血统高贵。众所周知,丰田与爱信合作推出了世界上第一台搭载在量产车型上的8速自动变速器,其代号正是AA80E。其中,AA是AisinAutomatic(爱信自动)的缩写,8代表挡位数量,0代表这是该系列的第一代产品,E表示的是Electroniccontrol(电子控制)。从数字解读中不难看出,与全新皇冠D-4ST2.0T+发动机匹配的手自一体式8挡自动变速箱(8SuperECT)应该是它的升级产品。这款发动机是配备在雷克萨斯LS460和以高性能运动着称的雷克萨斯IS-F上的AA80E变速箱升级版。

　　这款变速箱的第一个好处无须赘言,挡位越多越平顺呗。其他的优点也不少。作为新一代的产品,它使用了双级行星齿轮组(辛普森式结构)和拉维娜行星齿轮组,此外,变速箱许多部件都经过了小型化、轻量化的设计,外壳也由铝合金压铸而成。得益于这些设计手段、压铸制造工艺等,AA81E的刚性比爱信以前的自动变速箱提升30%,同时最大可承受扭矩也提升了22%,搭配全新皇冠2.0T版350Nm的最大扭矩是“郎情妾意正当时”。甚至有资料显示,峰值扭矩为500Nm的发动机也在这台变速箱的承受范围之内。不过在性能得到大幅提升后,这台发动机重量却仅有95KG。

　　这款手自一体式8挡自动变速箱能够发挥日系车燃油经济性的特长很多人都能理解,那它这样提升刚性有怎样的卵用呢?其实,开着皇冠去“切弯”看似荒谬,不过全新皇冠既然敢将目标人群锁定在30岁年轻精英上,那必然要拥有可玩的本事。经过匹配手自一体式8挡自动变速箱,全新皇冠2.0T版的0~100km/h加速时间仅需7.7秒,前文已具体描述过这个数字有多牛X,不妨在此再做一个感叹:全新皇冠的加速表现已经让大多售价50万+的“选手”们不得不“感受被秒杀”的刺激!另外,由于其搭载了手自一体式8挡自动变速箱,较之于由电脑划分出虚拟档的无级变速器更适合激烈操作,同时比双离合变速器可靠性更高。所以说与这款变速器匹配,D-4ST2.0T+发动机一点不会“跌份儿”,甚至有一种门当户对的绝佳CP即视感呢。

　　豪华参数力证谁是英雄

　　被这么多科技名词看花了眼?没关系!这些都不重要,重要的是看“疗效”。皇冠2.0T+发动机与手自一体式8挡自动变速箱的黄金组合,最终让皇冠2.0T+车型实现科技+、动力+、舒适+和可靠+的完美结合。0~100km/h加速7.7秒,带来“瞬秒对手”的畅爽;百公里综合油耗7.4L,与强大的动力系统形成鲜明对照。尤其值得称赞的是其中高速连续加速能力,1650转~4400转之间均可保持350Nm强大扭矩的连续爆发能力,让专业测试人员也感到“神清气爽”。科技是推动人类进步的动力。豪华车T时代,科技正在帮助皇冠赢得年轻用户的心。